汽车也江湖,一汽大众疯狂吊打途观
“多生孩子好打架!”可是,孩子多了,是好打架,不过自己家里打起来就不好玩了。http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgoqHCjku众所周知最近大众最近化身“SUV狂魔”,一款接一款,没完没了,
但大环境下,SUV市场不景气也是不争的事实,蛋糕就那么大,不够吃,可不就打起来了嘛!
http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgoqRUJoOhttp://si1.go2yd.com/get-image/0RrgooB9yXg
途观被“黑惨”别看是“自家人”,一汽大众和上汽大众之间,并没有那么和谐,之前为了奥迪国产的事情,就差点要打起来,而在新车型的引入上,两家也是暗暗较劲,没有SUV是一汽大众的多年的伤痛,现在终于一口气推了俩,扬眉吐气!而在终端的层面,一汽大众4S店也开始对兄弟车型“下黑手”了,有网友在一汽大众4S店拍到了探歌的宣传海报,数出了途观的“五大罪状”!
http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgooHiFAe
这估计是途观被黑的最惨的一次吧,探歌是一汽大众的首款SUV,今年7月正式上市,定位入门级的紧凑级城市SUV,
http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgopLGVge
从9月份的销量数据看,探歌月销量稳定在9千辆以上,很不错了,老当益壮的老款途观月销量也依然稳定在7千辆左右,老途观在2010年3月上市,上市8年,算是“古稀”之年的车型了,这也是探歌“踢馆”的底气所在。
http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgorP5Y1o细数“五大罪状”是为了黑而黑?
1.途观基于多年前的PQ平台,
20-24万买一台老平台车?割韭菜也不带这么割的啊;
解析:
被放到第一条,说明探歌认为这个是老款途观(丝路版)的大软肋,
真是这样吗?只能说,只看官方指导价,不看终端优惠的,都是耍流氓!老款途观目前终端的优惠稳定在6.5万元左右,起售价才13.48万元。
http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgotvsQN6
而探歌才上市四个月,起售价13.98万元,终端优惠居然也高达2.5万元(玩的溜啊!),起售价11.48万元。这么看,这两款车型的价格差距并没有说的那么大,况且途观的车身尺寸明显还是要大一号,比探歌要贵一些也说得过去!2.途观上市在2010年,
老气横秋的内外饰完全是大众上上代的设计语言,可以说历经沧桑了;
解析:
至于外观,这个不评论,各有所好!还有人觉得十年前的捷达很经典呢,况且大众这十年在设计上的变化很大吗?
http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgoqCFeIy
3.途观全系使用落后的6速变速箱,
在大众最新车型1.8T使用7速湿式DSG的时候还死守6AT,油耗真还能吃得消?解析:这就扯淡了!首先,途观1.4TSI匹配的是6速双离合变速箱,说这个不如探歌的7速DSG,似乎还说的过去,毕竟,大众新的双离合变速箱调校确实是越来越出色了。http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgorAnZZ2而1.8TSI匹配的是爱信的6AT,这个可不算是落后,而是目前的主流自动变速箱,动力平顺,而且可靠性强,这个是公认的,当然,油耗是会高一些,但也没到吃不消的地步!4.因为是PQ平台,
想装先进的技术装备也没辙,全系没有LED透镜大灯、日间行车灯等配置;http://si1.go2yd.com/get-image/0Rrgoti3B0Chttp://si1.go2yd.com/get-image/0RrgorT1z3g解析:MQB平台并没有比PQ平台先进太多,MQB模块化平台带来的好处更多是给车企的,比如开发费用更低,成本更容易控制,而没有LED透镜大灯、日间行车灯这些,真的重要吗?当然,如果要说是人机交互系统和电子化配置,探歌确实要出色一些,老款途观毕竟是8年前的产品,电子配置的更新换代是非常迅猛的。
http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgowCR0Bkhttp://si1.go2yd.com/get-image/0RrgosnxnX65、途观轴距与探歌相近
,但还是因为老平台的原因,内部空间局促,车身还太窄,总感觉放不开。
解析:这个并不明显,毕竟途观尺寸上的优势还是在的,从实测来看也是如此,不论是头部还是腿部空间,老款途观并不差,甚至会比探歌稍好一些!
http://si1.go2yd.com/get-image/0Rrgoy8p7dAhttp://si1.go2yd.com/get-image/0RrgosY5F4K老途观要停产了,无所谓综上,探歌的“吐槽”虽然有些夸大,但也并非完全空穴来风,然鹅,上汽大众根本不会在乎,因为,老款途观可能会很快停产了,不久前,上汽大众正式推出了探岳,这是一款全新的紧凑级城市SUV,http://si1.go2yd.com/get-image/0Rrgousb9vM【途岳】这款新SUV有一个重要的使命:就是取代老款途观,所以,探歌去“挖苦”一款即将退市的老车型,已经没有太大意义了。
http://si1.go2yd.com/get-image/0Rrgote3Jzc在汽车这个江湖,一般来说,总是一代更比一代强的!而如果从“年轻一代”来看的话,探歌还真未必是上汽大众途岳的对手,后者不仅尺寸更大,而且高级感和用料工艺上会更好,探歌的优势就只剩下价钱,http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgotvsQN6当然,如果论性价比,探歌目前2.3万元的优惠(售11.18万起)也真是豁出去了。没有优惠的途岳起售价16.98万元,还是太贵了,不过按照套路,用不了半年,途岳优惠个一两万是“常规操作”了,
http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgouwvyiG
大众的“窝里斗”免不了大众的SUV家族成员猛增,一汽大众和上汽大众的SUV定位上重叠性也很高,虽然明面上不说,但暗地里的竞争还是很激烈的,后续估计还会有类似的“窝里斗”事情出现,http://si1.go2yd.com/get-image/0RrgovmKQ7c但,有竞争才会有进步,就像麦当劳和肯德基,看似针锋相对,但客观上,也把其他多数对手都熬死了,这估计也是大众集团总部想看到的吧,如果太过分了,也会来劝架的,小打小闹,有益无害!
页:
[1]