珍爱生命,远离大“祸”车
本帖最后由 梧桐树 于 15-4-1 14:45 编辑20日晚,哈尔滨一辆满载沙土的大型翻斗车侧翻,将一辆小轿车整个压在下面,小轿车内5人全部遇难;近日,泉州一母亲送两小孩上学,被一装载玉米的下坡大挂车撞倒,3人全部遇难…… 这一起起的事故让人心痛。大货车到底怎么了,为什么会出这么多事故?辣妹细细一看,有些时候出事故,真的不能盲目的责怪大货车司机,因为大货车和普通家用车相比,有着更大的“视觉盲区”和“内轮差”。
发生车祸的多数时候,由于受“视觉盲区”和“内轮差”的影响,大货车司机可能根本看不到你。 一般来说,大货车汽车驾驶室内的主要视线范围是前方两侧约夹角为200度的区域,以及车上三个后视镜所提供的侧后方60度左右的可视范围,有些大货车内容后厢体积较大,所以室内的后视镜是完全看不到后方情况的,只能完全靠两侧的后视镜观察。 这就是说:如果你在路上开车的时候,前方要是有大货车行驶,若是你看不到大货车的后视镜,那么大货车肯定也看不见你的车。
除了汽车本身结构存在的视觉盲区外,大货车还有一个问题,就是转弯时产生的“内轮差”。内轮差,是指汽车在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之间会存在差值。 平时,辣妹身边有些人等过马路时,或者骑车的时候,离机动车道很近。有些人认为大车开过来,只要车头碰不到自己就安全了。这种观念简直大错特错,大车的后轮需要的转弯半径比车头更大。假如等到你发现后轮就在身边,就完全来不及闪躲。大货车的很多事故就是这么在转弯的时候把把行人卷入或压到的。
不少人命丧内轮差 自己小心 任何车都有盲区 开车都要小心 这种大祸车名副其实
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