2014年山东高速净利润17.2亿元，你怎么看？
今日，燕赵汽车网小编，了解到在山东高速收费总里程居首上市十余年后， 半年报显示，截至2014年上半年，山东高速拥有济青高速、济南黄河大桥等“九路四桥”的经营管理权。此前的数据显示，截至2013年年底，山东高速运营管理的收费公路总里程达1875公里，“居国内同行业上市公司首位”。山东高速已经发展成为A股市场上的“收费公路王”。
在财务指标方面，山东高速业绩同样傲人。2014年前三季度，山东高速实现营业收入52.6亿元、净利润17.2亿元。这两项指标均处于同比上升的态势。
飘红的业绩走向，对山东高速来说，习以为常。过去10年间，除2009年、2012年，其余8年中，山东高速的净利润均处于上涨通道。
并且，无论外部经济环境如何变化，山东高速稳赚不赔，从未出现过亏损。燕赵汽车网小编通过新京报统计发现，过去10年里，山东高速累计获得净利润137.05亿元。
在此其中，占营收比重9成以上的通行费收入，贡献最大。这项“坐地收钱”的生意，以高毛利率著称。2011年至2013年间，山东高速通行费收入的毛利率，分别达到52.46%、63.63%以及65.24%。
近期，在密集的、关于高速公路收费争议的报道中，多把高速公路的毛利率称作“堪比银行、奢侈品”。 由此可见高速公路的利润是相当的高啊！
曾经也为山东高速掏过钱 名字上有个Y 发表于 2015-1-13 11:28
曾经也为山东高速掏过钱
;P 感谢您的捐助6 独自 发表于 2015-1-13 13:17
感谢您的捐助6
恩，不过跟你没关系啦 名字上有个Y 发表于 2015-1-13 14:25
恩，不过跟你没关系啦
:'(钱都被他们赚走了 我咋看？我看不见钱啊 别说抱歉 发表于 2015-1-13 16:23
我咋看？我看不见钱啊
:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L:L 独自 发表于 2015-1-14 09:10
:lol:lol
不是说高速净亏损几十个几百个亿吗 走过几回，山东高速0.5元/公里，比河北、河南、京津都贵
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