高田深陷气囊召回泥沼 总裁破罐破摔
目前深陷召回风波的高田24日表示，公司总裁Stefan Stocker将卸任，CEO高田茂久(Shigehisa Takada)接棒，统一回应数千万召回事宜。Stefan Stocker瑞士人，2013年2月加入高田。25日，Stocker满61岁。2013年7月，他成为高田首位外籍总裁。在辞去总裁一职后，Stocker将继续以董事会成员身份留在高田。
现年48岁的高田茂久(Shigehisa Takada)将同时担任公司CEO以及总裁。
对此，高田拒绝解释Stocker是否是引咎辞职。
自从今年7月股东大会，Stocker与高田茂久均为公开露面。据悉，高田在一份声明中表示，高田茂久将减薪50%四个月，以此作为高田召回危机的处罚。Stocker将减薪39%，其他三位高管减薪20%。
今年以来，高田股价已下跌56%。
自2008年以来全球已有超过2400万辆车因高田气囊故障召回。上周，NHTSA表示，将考虑强制通用、福特、宝马、本田等车企扩大召回，可能涉及500万辆车。
上周，美国国家公路交通安全管理局NHTSA考虑施压通用汽车、福特汽车、克莱斯勒/FCA美国、宝马、本田和马自达等车企，让这些公司扩大在美召回高田气囊车辆，可能再涉及500万辆车。如果这些车企引NHTSA施压而召回，那么因高田气囊故障召回的车辆总数将接近至3000万辆左右。
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