本帖最后由 可乐707 于 2013-12-13 11:23 编辑 5 K# Q- e3 g5 _$ L
7 l6 s) X& G/ t; X7 t对于大众这个品牌来说,大家都是相当的解了,当今的中国市场,在SUV这块细分市场上,各大汽车厂商也是使出浑身解数发展处自己的SUV车型,被称为“神车”的大众途观,当年排着长队都订不到车的情景,足以证明这款车的热度,在国内紧凑SUV商场上一直占据了半壁江山的大众途观也迎来了它的再次改款,外观及内饰方面都进行了升级,在视觉效果上更加符合当下的潮流和国人的审美,接下来我们就来看看全新途观在后期保养方面有哪些亮点。 * |7 _ y0 E6 g+ W% Q% v
【小保养548元 全新途观后期保养解析】 ■首保信息
* ?: G2 g2 v$ O" H$ |* U% P1 {. S& m' m' g9 U# [! c
通过上海大众途观官方保养手册得知,和大众其它车型一样,全新途观提供两年或者6万公里的真车质保,免费首保在5000公里进行,第二次保养为10000公里时进行,之后每7500公里进行一次保养。
5 W1 w5 v7 I6 p3 N6 D) K6 t新途观的外观 在动力方面,新款途观依旧使用与现款相同的动力系统,最大功率为147KW,最大扭矩为280Nm,传动系统方面与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱,另外蓝驱版搭载的是1.4TSI涡轮增压发动机,配合7速DSG双离合变速箱。
. K% a/ N$ t5 u4 r" A, P2.0TSI发动机 ■保养周期
) C1 n7 k% `7 f/ _' S
: ?4 j+ f5 @1 A2 s% ^9 D1 k1 \. I 全新途观车型保养明细(仅供参考) | 保养 | 机油机滤 | 空气滤芯 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 刹车油 | 冷却液 | 火花塞 | 费用(元) | 7500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 | 10000公里 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 700 | 17500公里 | ● | - | | - | - | - | - | | 625 | 25000公里 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | 1449 | 32500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 627 | 40000公里 | ● | ● | - | ● | - | | - | - | 796 | 47500公里 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 1280 | 55000公里 | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | - | 3508 | 62500公里 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 726 | 70000公里 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 735 | 77500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 625 | 85000公里 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 3109(包含油液 滤网) | ●更换,-不需要检查 |
& i2 X+ n$ ^9 m2 N 从上表我们可以看出制动液每两年或者5000公里更换一次,火花塞为20000公里更换一次,首保为25000公里更换,空调滤清器为20000公里更换一次,空滤为15000公里更换一次,车主可以根据车辆状况或者当地油品适当的调整保养周期。
L. j9 k0 m2 i9 W■配件工时解析 h. z% \: @4 ^ _0 s& E5 G
% P* _/ T( h- N0 } 通过上述表格,我们知道了新款途观的保养周期,那么下面我们就来看看其配件价格和工时费用。2 _/ a+ H0 t# y. R
配件名称 | 配件价格 | 机油 | 原厂机油352元/4L 88元/1L | 机油滤芯 | 原厂108元/个 | 空气滤清器 | 74元/个 | 空调滤芯 | 53元/个 | 汽油滤清器 | 96元/个 | 火花塞 | 125元/支 | 变速箱油 | 210元/1L(需要4L) | 燃油添加剂 | 80元/瓶 | 制动液 | 77元/1L | 汽车点评网制表 www.xgo.com.cn |
( T& k9 j2 t Y' S6 L
' |- V0 H+ P( d6 Y: ?' t) g机油和机油滤清器
3 _) \5 J! T2 Y1 \% d+ _空调滤芯和空气滤芯! p+ R. A2 I- V2 S+ N

4 R# H( r3 }+ w# y6 q4 V汽油滤清器和火花塞
E- r3 u& y4 k * |* T5 B9 H. }* p' O
刹车油和变速箱油 ■工时价格
2 c6 ?* @; A$ u6 C7 [* |% M7 `+ P- O% B! E% p& q7 T% i( U
/ r Z j$ k0 ], C- ?* L
以上为4S店的配件价格和工时价格,由于ISI发动机的技术含量较高,因此,在配件的选择方面多以进口为主,尤其是关键配件,如机油滤清器、火花塞等,这些配件的价格售价一般的国产配件要贵出两倍以上,但对于发动机的保护也是有保证的,另外工时费也比同级别的车型略贵。
6 W% D, @5 y* c( Y* n- H. J
1 `9 K y& U0 x# C% c |