新车装修无上限 盲目消费存隐患

竹林

对私家车主来说，除了加油，平时养车修车也是一项不小的费用。很多车主希望在用车过程中能少花钱多办事，实际上这也需要消费观念更加理性。
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6 J, d& h5 i- ]很多消费者买了新车以后，或多或少都会花些钱给车进行“装修”，小到香水、挂饰，大到底盘护甲、车漆封釉、轮毂轮胎，花费少的几百上千元，多的则可能达数万元甚至更多。车主王先生去年初买的车，到现在花在“装修”上的钱已经将近五万元了，其中一套“抛光轮毂”就花了一万多元。另一位车主为了改装车内视觉效果，仅加装灯光、真皮门内饰板等，就花费四千多元。用一些汽车装具店老板的话说，花在汽车“装修”上的钱真是无上限。但事实上，这些钱大多数都是可花可不花，甚至是没有必要花的。
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据了解，很多消费者买了新车后心气儿高心情好，再加上商家的特意引导，在装具消费上普遍存在盲目跟风或冲动消费的现象。例如升级原车音响、加装导航及倒车影像、换装皮质座椅、底盘护甲等等，全套下来可能花费数万元，但是很多有过类似消费经历的车主接受采访时都表示，用车一段时间后渐渐发现，大部分加装的东西都没有什么实用价值，有些装具由于改动了原车的电路，还带来了安全隐患。有一位加装大功率音响的车主告诉记者，新的音响很少听，车门中控锁却因为电路改装经常出问题。
保养要选正规渠道
7 _% Z8 u: t0 i# B) q除了“装修”外，平时用车养车的花销，主要体现在常规保养和一些消耗品上。专业人士建议，这方面的消费，也需要一个理性的心态。例如最常见的更换机油、机滤和刹车片等，最好还是选择4S店或专业正规的汽修厂，因为这些保养项目关系到车辆的正常使用和安全。有些车主追求所谓的高品质，购买一些市场上不常见品牌的配件，结果不仅多花了钱，还可能由于配件与车型不匹配而影响使用。还有些车主为了提升车辆性能，从非正规渠道花钱下载更新行车电脑软件程序，结果对发动机、变速箱等关键部件造成损坏。
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停留

这和前几年自行车上包大梁，手机非得弄个全包有什么区别？
只装有用的