少隆侃车险第008期 车险理赔节后大作战

享自由

了解车险理赔，安享无忧旅途。各位太平洋汽车网的车友大家好，感谢您如约关注每周一更新的少隆侃车险。新年图个新气象，开年的工作大戏莫过于各种会议。作为保险公司来讲，各种主题的晨会更是铺天盖地。其中财产保险公司的会议尤为频繁，新年伊始是车险业务冲击保费的关键一战。
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8 b1 {  i/ _# I5 k% R  f1 n: @  J　　当然，除了业务上的突破，保险公司管理层同样希望在车险理赔工作方面有一定建树。少隆在此真诚的奉劝各位车主，千万不要动什么歪心思，更不要打什么歪主意。一旦被保险公司发现骗保骗赔，可能会直接将你列入黑名单。虽然目前保险公司的内部管控系统还没有联网，但是相信这一天也不会遥远了。等到任何一家都不为你承保的时候，可能就是真正得不偿失的时候了。如果涉及的金额较大或者情节尤为恶劣严重，面对法律的制裁就是迟早的事情。保险公司目前主要管控的理赔风险有五个方面，我们与您共同分享一下。

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　　首先就是针对酒后驾驶和无证驾驶，这类事故通常为节日过后出现的单方事故。这类问题通常具有时间的规律性，大多数是在午饭或晚饭后，其中晚饭后的频率尤为突出。一般有经验查勘员在处理现场时通常会闻气味，凭借驾驶室内、驾驶员和同行人员身上是否有酒味儿进行判断。如果驾驶员没有喝酒而驾驶室和同行者身上有酒味，那么驾驶者就具备掉包的重大嫌疑。当车主在这个时间段报案，理赔人员会重点核对当事人的报案信息和事故经过。说的驴唇不对马嘴，自然就有骗保的重大嫌疑。通常酒驾和无证驾驶事故都比较严重，但是当查勘人员到现场后会发现驾驶者身上一点伤痕都没有。这种情况最容易引人怀疑，留在现场的驾驶者肯定不是真正的当事人。

2 Q. Z! r+ g! R6 n+ [" O  N　　笔者曾经处理过一起真实事故，一辆崭新的长城H6在弯道侧翻，车辆侧卧在路边沟里。主驾驶遮阳板上有明显的血迹，但是现场的驾驶人身上完好无损。这种情况就是明显的在挑战查勘员的智商，等待其结果的自然就是保险公司拒赔。即便有些人存在侥幸心理去冒名顶替，查勘员只要在谈话中不经意间询问车辆的性能、油耗和保险费率等关于车辆的基本问题，假李鬼自然就原形毕露了。真要是较真起来动用警方的刑侦手段，后果自然就是面对法律的制裁。

　　在车险欺诈方面还有一种常见的问题就是套牌骗赔。说到这方面的问题，真心佩服这些煞费苦心的车主。风挡下的车架号或者车内的铭牌被故意处理的无法辨识，保险单和行驶证也找不到。通常车主会对查勘员说三句话：“哥们，抽烟不？”“哥们，我是你们公司XXX的朋友。”“哥们，你看着随便定就行，多少无所谓。”当车主说出这三句话的时候，查勘员一般都会警觉地检查车辆发动机号和牌照螺丝。这类骗保骗赔的做法可谓是最愚蠢的，因为太容易被识破了。

7 Q5 y9 M7 k  Z% e" |　　由于是年初，很多车辆保险到期。在投保的空白期若是出险，很多车主都会铤而走险去先出险后投保。这种情况大多数也是单方事故，而且较为集中在天气不好的晚上报案。出现的地点不是偏僻的农村就是距离市区较远的地方。很多车主自认为自己比较熟悉保险工地理赔的环节，想利用查勘员倦怠和着急的心理企图蒙混过关。这种做法其实也很低级，人家大半夜跑了那么远的路赶到现场，一看车身的受损痕迹及现场碰撞痕迹明显变旧（有的甚至都生锈了）基本上就明白是怎么回事儿了。如果有目击者证明，这种伎俩可谓一秒钟揭穿。

　　有些车主被追尾或者停放车辆被别人刮了，在得到赔偿后还想通过自己的车损险再“赚”一笔。这种做法正如同其目的一样存在侥幸心理，成功率的多少也取决于车主自己伪造现场的逼真程度。但是天网恢恢疏而不漏，屋里说话屋外有人听，路边说话草科里有人听。如果有人把你挪车摆现场的照片或视频在微博发布后@某保险公司，估计后果是可想而知的。
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+ ?* Z( ~, n5 V$ z5 [　　其实以上几种手段还不算是最低级的，多车共用一张保单才是最低智商的。这种情况在营口地区比较少见，因为汽车保有量有限且城市规模较小，套牌的车辆曝光率相对比较高。在汽车保有量较多的大城市，有些人伪造车架号和铭牌妄图鱼目混珠。好在现在的保险公司理赔系统十分完善，对于事故发生率较高的车辆重点监控下，套牌车辆可以说是无所遁形。
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　　其实小事故的话根本没必要去骗保骗赔，这样做真的是得不偿失。不仅仅让道德蒙受阴影，更让自己无意识间沾染了犯罪的边缘。对于那些造成严重事故并铤而走险的车主，笔者只能奉上悬崖勒马四个字。还有很多种车险欺诈的手段，由于篇幅关系我们下周接着聊。祝您出行平安，少隆侃车险下周同一时间与您不见不散。