发动机也生锈？江淮轿车“生锈门”又有新说

小小草

　话说今年的“315晚会”相信许多人都有了解，如果不了解，“大约8点20发”总该是知道的吧。而在“315晚会”中一同曝光的还有一个汽车界的重磅消息，那就是江淮“生锈门”。对于此次的生锈，江淮汽车也早已启动召回措施，事情也总算是告一段落。可就在近日，小编在汽车投诉网上了解到，一位车主投诉江淮和悦生锈，如果只是简单的铁皮生锈，那就有点拿陈年往事来炒作的嫌疑了，可这次车主投诉的不是铁皮生锈，而是发动机。

　　 案例回放：江淮和悦冷却液成锈水 4S店解释为发动机生锈
7 u/ l( m% s& s" ~) r/ B: m: u　　2011年9月29日，段女士在云南玉溪江淮锐福4S店购买了一辆江淮和悦小轿车，购买后不到一个月便发现排气管有锈迹，拖了两年也没有处理。另外车辆加油时油门反应十分延迟，这一问题也是段女士自己自费到昆明4S店处理的。
# Y6 Q; ~! o" P" V( b; u  b( r; |　　最重要的是，就在上个月，段女士发现车辆冷却液变成了锈水，去4S店检查后，4S店告知因为太长时间没有更换冷却液，所以才会产生锈水。之后段女士便自费更换了冷却液，并对发动机水循环进行了清洗。可不想10天后查看，冷却液再次成为了锈水。4S店再次解释“因为太久没有更换冷却液，发动机内部已经生锈，所以更换冷却液后还是变成了锈水，需拆开发动机才能够彻底清理。“
　　对于这一解释，段女士表示怀疑“为什么发动机会生锈，难道发动机是用铁皮做的？”段女士还认为，如果发动机生锈，拆开也是无法解决问题的。在协商无果的情况下，段女士只好在汽车投诉网上发表投诉，希望能够借助媒体的力量，帮助自己解决问题。
　　 投诉原文：江淮汽车 质量问题、态度恶劣！QT62008
　　 案例跟踪：4S店再次更换冷却液 并告知车主有问题不再理　
　　据小编了解，接到车主的投诉网后，汽车投诉网工作人员已第一时间将投诉原文转交给江淮汽车相关工作人员进行协调处理，江淮汽车也已在汽车投诉网上有所回复，但回复内容并无实质意义。汽车投诉网工作人员于是致电车主，了解到事情最新进展。
; y2 D6 i! N1 C　　车主段女士告诉汽车投诉网，在发表投诉后，江淮汽车的确同自己联系过，并告知会督促4S店对问题进行相关处理。4S店在之后也找到段女士，但只是用水笼头对发动机水箱进行了清理，并再次更换了冷却液。4S店还告知，如果冷却液以后再出现任何情况，4S店一概不负责任。对此处理方法，段女士表示会继续观察，如果冷却液以后还有情况，依然会要求4S店处理。
　　之后汽车投诉网又与4S店进行沟通，4S店工作人员告诉汽车投诉网，因为段女士车辆的冷却液接近两年没有更换，已经超过质保期，所以才会变为锈水，因此对发动机的水循环系统产生影响，所以之后更换的冷却液也变为锈水。并且车主段女士还私自在其他店面进行过保养，所以冷却液变为锈水是由车主自己造成，与车身质量无关。
6 X% I9 z1 }) A# g4 q　　就这一说法，汽车投诉网也询问过车主段女士，但段女士告知，自己的冷却液都是在江淮4S店更换的，由于自己平时用车较少，4S店却将此称作车辆使用工况恶劣所以才导致的冷却液生出锈水。
　　 汽车网评：发动机生锈原因不明 企业理应多些耐心
　　据了解，和悦的发动机采用的是全铝发动机，这里不仅产生疑问，全铝发动机的冷却液怎么就成了锈水呢？在询问了相关专家后得知，发动机冷却液的主要功能便是防过热、防锈，其工作原理是通过水泵使环绕在气缸水套中的冷却液加快流动，通过行驶中的自然风和电动风扇，使冷却液在散热器中进行冷却，冷却后的冷却液再次引入到水套中，周而复始，实现对发动机的冷却。
　　如果冷却液成为锈水，要么因为冷却液的质量不佳，要么便是发动机内部冷却管道和水套生锈所导致；如果是冷却液质量不佳，更换冷却液并进行清洗后应该不会马上出现类似问题，可车主在更换新的冷却液不过10天后，冷却液再次成为锈水，那么只能说明，发动机内部冷却管道和水套很可能已经生锈。
　　而这里的重点便是造成发动机内部水循环生锈的原因到底是什么，是因为车主真的太久没有更换冷却液或到其他店面更换过冷却液，还是因为4S店的冷却液质量不佳或者发动机材质问题，我们都不得而知。不过从车主与4S店的对话中可以了解到，车主期间也有在4S店进行保养，但奇怪的是就算车主对汽车的保养内容不够熟悉，那4S店为什么没有提醒车主需要更换冷却液？
　　事已至此，我们无法分辨到底谁是谁非，只希望车主的问题能够早日解决，也希望厂家能够多一点耐心，尽量与车主沟通。　　　
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大树

希望车主的问题能够早日解决

英雄冉闵

别吓唬我啊 我开的就是和悦

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江淮还能生产出合格的产品吗