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汽车是我们车主身边最刚的“老铁”,无论刮风下雨,这位“老铁”总能带我们去我们想去的地方,虽然我们都知道汽车是钢铁打造的,但这个“老铁”跟人一样都有一个生命周期。
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& x! H9 G) |# D2 i5 q* z4 H* a处于不同时期的汽车,其“身体状况”有很大的区别。
7 k5 U! A2 _5 J. N! ~ w一般来说,汽车分为磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期在这五个阶段。
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不同时期的汽车,我们需要注意、保养的重点各不相同。
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磨合期:车龄1年内' z' D9 D5 A" r! x
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WEY VV7 2017款
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6 [, P" I0 e/ s9 \4 r8 j' _新车购买后的前两年,是车辆功能的完整期,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题,基本上在一年内可以发现。. d& t" V1 o8 T0 M! U ?% w4 _
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如果没有质量问题,那么在这个阶段内车辆的车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。在这个阶段内,大家注意安全驾驶。
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6 ]# d1 z7 t6 c/ K5 E9 i' @. |安全驾驶,戴好 安全套 安全带 % u% l n( \6 d, g, e( A
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1 ?( h3 T% G' \# E做好常规保养能让车操控起来更顺畅,及时消除小毛病,车会使用得更长久。每年做一些常规检查是很必要的。
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# E7 Q) R y0 _2 R* a5 w①更换机油和机油滤芯;! m' h3 Q' Q1 Z x3 ]
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②检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况; C5 G. G( m' \- a- x S. h
③检查、清洁空气滤清器;
& U. K$ p% P% u- {2 W④检查制动系统的性能及制动液的质和量;1 @# W- M# }3 x6 ]; f* E( y# k
⑤检查转向系统及助力油的质和量;/ g+ F3 _7 Z0 ?# h* {
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⑥检查底盘各球头拉杆防尘罩;
: O% ?& p v; w" V9 \6 M⑦检查前后悬架和轮胎的状况;+ t) J$ ^* Q5 B: O; i, u
⑧检查空调系统的性能。
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& [- H. `5 q. x( H+ E R黄金期:车龄1~3年
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R) Q: d) s% v2 d4 Y路虎 发现神行 2016款 2.0T ! O/ E" _1 o4 f
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& u) q- D6 x; s( J3 t如今很多的主流车型都能实现3年/10万公里的质保承诺,而且不部分的特殊部件质保期也是3年,可以说3年是个坎,3年之后,维修成本就会大大上升,质保期这3年也是车辆的黄金期。
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对于一辆车龄在1~3年内的车, - C! w' c! J2 N7 a/ Y3 w! r
需要保养的地方有
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: F# R# G9 ~- G8 f: t( n9 ?0 A) ~6 w
! B7 ]2 E1 ~9 ?, G' `3 D①常规大小保养项目是必须的,想更换机油机滤等等;
/ ]8 R9 I( w% W( d②倒车雷达、车灯、雨刮工作状态的检查;
" g" Z- W. ?+ M/ V③检查发动机舱项;; n$ J6 N p. i" g- y
④检查车辆底盘状况;3 g* [$ H/ i4 d5 a% `% V( b
⑤全车轮胎检查;5 n; L0 k L4 F
⑥刹车系统部件检查。
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成熟期:车龄3~5年
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! W5 e: \0 {2 f* c) X2 k$ Q+ z长安CS75 2014款 1.8T 1 w. t: j V" g; E( n3 p' {
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0 I5 [$ `0 b4 s$ ~: b$ @对于车龄3~5年的车一般为二手车巨多。这个时期的车就开始或多或少的会出现一些小问题,像零部件老化、漏油、漏水等小问题。
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! F; h0 z: U( y+ r/ C L. h$ G7 s: }对于这个阶段的车,应该特别注意以下几个方面:
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①刹车片:刹车系统是汽车最重要的安全零件了。刹车片磨损到一定程度就需要及时更换,否则一旦磨到钢板与刹车盘直接接触,丧失刹车性能,后果不堪想象!$ O2 b3 R2 T; J% \/ ^
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! I# H# }* S4 P8 h5 U4 ?②燃油泵:3年以上的汽车,就差不多该清洗或更换燃油泵了。
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③减振器:减震器是悬挂系统的一部分,其作用是减小汽车震动。减震器没有弹性就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险!' @; p7 F7 \8 X
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8 b2 ?% e9 t8 v9 w: U# E x' V衰落期:车龄5~10年9 o( e! {9 {5 Y2 e6 S
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大众 速腾 2012款 1.4TSI
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开了5~10年的车,性能就在准年下滑了。这个时期的汽车必须加强养护,定期更换易损件,时不时要去检查一下车况。4 G4 V1 y) k& t* H7 a% c W' e' G
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6 g; A8 t1 G) _3 ?% p, d; z/ H$ F①一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。
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密封条
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②这个车龄的橡胶件、空调、车漆、动力系统等问题会比较突出。动力性能已经下降,这是由于油路系统污染所造成,按时清洗发动机、更换机油可以缓解。' P: |) U' D6 E3 |. t8 W f
/ ~2 v$ y" a1 [* ~5 u N6 T
/ x" s" n/ m/ }) ~5 O淘汰期:车龄10~15年
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9 n% Q e3 {, r/ ]用上6-10年后,汽车便进入“暮年期”了。像六七十岁的老人,大病三六九,小病天天有,真是愁坏了儿女。这时期的汽车也是愁坏了车主啊,“大罢工”是三六九,“小罢工”是天天有啊。日常使用时,发动机转速尽量别拉太高,避免激烈驾驶。- K2 _" T6 W- T, D9 a) `
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这个阶段,如果想让爱车多陪你几年,需要注意以下几个方面: W) M( S: _' p, T0 h* n
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& |& f b* Z+ m3 J- X①如果车龄超过10年、行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并更换变速箱油,检查机油是否有泄露;
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) U; d3 c9 l) e8 S+ t②对水箱进行彻底的清洗;
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' y* s1 b4 Q' Q, j③检查底盘有无重大受伤,引发生锈;
" ~2 F! Z. t, H# @1 E& o! g④检查悬挂减震是否漏油,进行修复;& T7 A0 n: v$ d" h5 R- ]
⑤轮胎、电瓶等应该已经更换过几次,注意保持周期性检查更换。/ M& M0 f+ `$ U$ M
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