汽车保养周期一览表！十年修车师傅总结，你一定会用到 ...

悴了红颜

* q$ Q( U/ S; Y6 k4 u' S7 t1 v6 j汽车是我们车主身边最刚的“老铁”，无论刮风下雨，这位“老铁”总能带我们去我们想去的地方，虽然我们都知道汽车是钢铁打造的，但这个“老铁”跟人一样都有一个生命周期。

处于不同时期的汽车，其“身体状况”有很大的区别。
一般来说，汽车分为磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期在这五个阶段。
$ X9 |' W/ G: t( p; R7 m

" Y8 Z& O, b& Z1 `0 k

不同时期的汽车，我们需要注意、保养的重点各不相同。
0 B% x3 z* s8 ]/ \$ N. P
  u, n. f: f0 e7 [: V
磨合期：车龄1年内
" t& A$ y* h% P: }4 f( R
4 t" [1 Q; I4 F6 l9 @7 A! T

0 O$ I9 H% i1 d

WEY VV7 2017款

■ ■■■■

新车购买后的前两年，是车辆功能的完整期，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题，基本上在一年内可以发现。
2 {+ {. O! ^  u' b: `
( |- ?1 ~" a% U1 {& ]+ N4 U3 K
如果没有质量问题，那么在这个阶段内车辆的车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题。在这个阶段内，大家注意安全驾驶。
: l' ?8 J, }) c+ _0 B6 P. n
: u! B8 u) ?2 _* j7 N) f9 R' g& y

$ c0 ^2 E6 v4 @4 P9 d

安全驾驶，戴好 安全套 安全带

/ l7 S- j' ^& Z% t2 C

做好常规保养能让车操控起来更顺畅，及时消除小毛病，车会使用得更长久。每年做一些常规检查是很必要的。


0 k4 f, i* b0 _! ]& Y& g3 @* P

2 r  `* L7 ?% b5 @+ ]9 j0 Q8 ]
, J) K8 ?% O/ I
$ C$ |! N- ^7 D* U; y( v  b①更换机油和机油滤芯；


. L5 n, q* S6 a, V. K: `②检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况；
③检查、清洁空气滤清器；
④检查制动系统的性能及制动液的质和量；
⑤检查转向系统及助力油的质和量；
2 t0 b0 N1 c- A* I
2 A& T9 F' K8 L8 X2 y
⑥检查底盘各球头拉杆防尘罩；
⑦检查前后悬架和轮胎的状况；
⑧检查空调系统的性能。
: S/ l9 y1 H9 w

黄金期：车龄1~3年
2 v8 l# B, n# \% F) m' N  V6 S7 {+ w

路虎 发现神行 2016款 2.0T

" C; I* I  d* y. n

■ ■■■■

9 ]3 S7 ^, L  w* S* e: Y

3 _% W5 T7 S( ^) J. h. P如今很多的主流车型都能实现3年/10万公里的质保承诺，而且不部分的特殊部件质保期也是3年，可以说3年是个坎，3年之后，维修成本就会大大上升，质保期这3年也是车辆的黄金期。
. q; W+ n# g; n& S4 L

对于一辆车龄在1~3年内的车，

需要保养的地方有

  K" z$ }9 ^6 ~

↓↓↓

3 M) p4 ~7 I) t①常规大小保养项目是必须的，想更换机油机滤等等；
; O% I* D* X$ q8 U②倒车雷达、车灯、雨刮工作状态的检查；
& U+ k+ H: p0 R③检查发动机舱项；
④检查车辆底盘状况；
; o0 Y0 ^+ W$ N4 O⑤全车轮胎检查；
⑥刹车系统部件检查。
$ z9 p. d  |0 V9 c' |
+ S( M% d: _  Y+ }7 Q
成熟期：车龄3~5年
3 E; W% W" j6 `8 Z. A/ L& w9 Z

长安CS75 2014款 1.8T

■ ■■■■

. H+ h1 |5 B* f# p' ]: {, ]
3 K2 G6 Z2 Y$ T' U% o对于车龄3~5年的车一般为二手车巨多。这个时期的车就开始或多或少的会出现一些小问题，像零部件老化、漏油、漏水等小问题。
6 z; V; Y% d% B

对于这个阶段的车，应该特别注意以下几个方面：
. @( p* P# p- Y! j! ?; G
+ z- a5 c$ L2 F5 b
①刹车片：刹车系统是汽车最重要的安全零件了。刹车片磨损到一定程度就需要及时更换，否则一旦磨到钢板与刹车盘直接接触，丧失刹车性能，后果不堪想象！
0 s$ K$ o% q/ }, t. m9 C5 q

! i; ]& U5 ]8 x
②燃油泵：3年以上的汽车，就差不多该清洗或更换燃油泵了。

* `9 L8 C' [  ~; w$ e; ^

0 ~& S# M( M) L* D2 k8 g
③减振器：减震器是悬挂系统的一部分，其作用是减小汽车震动。减震器没有弹性就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险！


1 M8 \9 d, N: h! m

5 S1 L% t$ {5 U2 s7 I$ e7 W0 e: C4 \) m
. h! T. X/ _; J9 m" w
衰落期：车龄5~10年
+ Z. g6 `* l- K1 ~- X
. Z5 E4 f  C: Y  u2 c. s

大众 速腾 2012款 1.4TSI

8 {$ c* N/ F5 _1 ~& F

■ ■■■■

( _5 M+ P1 Z! l2 V2 v
3 ^" T- C$ N9 J# C开了5~10年的车，性能就在准年下滑了。这个时期的汽车必须加强养护，定期更换易损件，时不时要去检查一下车况。

: F. N  k& T4 p5 T8 A* G
4 N" t, u- q5 X# t①一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。

密封条

- d  @2 ^) G( `
6 `4 ^5 i5 K) O2 ]2 i, Z9 s
②这个车龄的橡胶件、空调、车漆、动力系统等问题会比较突出。动力性能已经下降，这是由于油路系统污染所造成，按时清洗发动机、更换机油可以缓解。
- W, l& _' k% r4 S6 W

淘汰期：车龄10~15年
; U! N  B( y! Y7 s8 b

宝马3系 2005款 320i 时尚型

8 y. q' z  ^! t3 n9 @

■ ■■■■

3 g: J+ L+ e4 K+ h
8 O- N, q' P/ @用上6-10年后，汽车便进入“暮年期”了。像六七十岁的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁坏了儿女。这时期的汽车也是愁坏了车主啊，“大罢工”是三六九，“小罢工”是天天有啊。日常使用时，发动机转速尽量别拉太高，避免激烈驾驶。

这个阶段，如果想让爱车多陪你几年，需要注意以下几个方面：


①如果车龄超过10年、行驶超过15万公里，发动机可能需要进行大修，并更换变速箱油，检查机油是否有泄露；
: d& |; F/ B: }8 C- U
, V4 a* l4 c7 M. b/ j
( E8 A+ N/ E% C# h& s②对水箱进行彻底的清洗；
) U7 w- U& m) i$ n7 M

+ e/ \; v4 \) H5 i& \, R8 Y

& W% P  Q7 Q# m6 C! T" u% T③检查底盘有无重大受伤，引发生锈；
* o" _/ M+ ?( z5 Q9 U1 N' e④检查悬挂减震是否漏油，进行修复；
⑤轮胎、电瓶等应该已经更换过几次，注意保持周期性检查更换。

" F$ l) l* X" E; g$ \( @7 h- _