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北汽绅宝智道:所谓对标奔驰,注定是个“碰瓷”式的笑话

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发表于 2018-12-31 09:46:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

北汽绅宝也出B级车了?当小编听到智道以B级车的名头上市的消息时,第一反应是有点惊讶。要知道,北汽绅宝在车市的存在感一直非常低,印象中它也就是在10万元以下的低端市场勉强苟活。品牌向上,固然是每家自主品牌的梦想,但是不是谁想做就能做的,这两年也就是吉利突破成功。北汽绅宝智道是什么情况?小编在这款车上市发布后,对其做了一番研究。


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既然号称B级车,小编也就很自然地先看一看北汽绅宝智道的车身尺寸。智道的车身尺寸长宽高分别为4785/1835/1490mm,轴距2780mm;长安睿骋CC的车身尺寸是4780/1825/1465,轴距2770mm。跟自主品牌竞品相比,智道的体量确实有一定优势。


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但是与主流合资品牌相比呢?全新凯美瑞车身尺寸是4885/1840/1445mm,轴距为2825mm;第十代雅阁的车身尺寸是4893/1862/1449mm的长宽高,2830mm的轴距,从数据可以看出,智道的车身尺寸与主流合资品牌B级车相比明显差了一截。而最新上市的奔驰长轴距**轿车的车身尺寸是4622/1796/1454mm,轴距为2789mm。

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在小编看来,B级车日系双雄凯美瑞和雅阁在市场上有标杆意义,车身尺寸低于它们的车型,销量恐怕都不会乐观。

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智道,从这名字我们即可看出,这款车主打智能化。这也的确迎合了当下流行的热点。不过,如果你认真研究一下智道的AI智能化配置,就能发现它并无过人之处,充其量也就是跟着潮流走而已。


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北汽绅宝智道主打的AI智能,也就是搭载了车载语音控制、互联网以及APP远程控制等功能,其实这些配置毫无新意,在当下绝大部分主流车型中早已广泛使用了。作为一款B级车,以“国民奔驰C”自居的智道,那些稍高端一点的智能配置如自动泊车、ACC等竟然需要消费者选装?真是不可思议!要知道,这些主流的智能驾驶系统在B级车中几乎可以说是标配了。

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小编揣测,绅宝智道之所以敢把智能化作为卖点拿出来炫耀,大概也就是12.3英寸中控显示屏和同尺寸全液晶仪表组成的“双显大屏”,具备“三指飞屏”快捷功能,指望以此唬人吧。说实话,时下主流车型哪个还没有大屏幕?这也就是花拳绣腿而已,其中技术含量并不高深,同为自主品牌的长安汽车睿骋CC、CS75等车型早已实现了“三指飞屏”。


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绅宝智道是1.5T+6MT或CVT的动力组合,其动力的最大功率110kW,最大扭矩210N·m。这套动力系统的数据指标,配以号称B级车的庞大身躯,真是不折不扣的“小马拉大车”。下图是绅宝智道、长安睿骋CC和广汽传祺GA6三车的动力数据,一个是同样搭载1.5T发动机睿骋CC,其最大功率115kw,最大扭矩225Nm,另一个是有3种动力配置的传祺GA6,其最大功率112kw,最大扭矩235Nm。孰强孰弱,数据说话,一目了然。

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据实际驾驶体验过的车友讲,智道起步很肉,尤其是该车的油门和刹车调校的很软,前半段虚位很大,要深踩油门和刹车才会有提速和制动的效果。小编在此心疼一下智道车主,在城市中拥堵路段缓慢跟车时一定会很累,同时也要十分小心地驾驶,谨防追尾前车。


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此外,北汽绅宝智道其它槽点也很多。比如,中低配车型只有主副驾2气囊,后排也没有安全气囊,这对后排乘坐人员就带来了极大的安全隐患。常用配置中,中低配车型的前驻车雷达、定速巡航、自动驻车等也都没有配备。作为一款B级车,这样做有偷工减料之嫌。


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据体验过实车的车友反映,北汽绅宝智道的内饰做工和用料也比较低廉。中控台和中央扶手以及车门等处均为塑料,敲起来"梆梆"作响。

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以上种种,北汽绅宝智道号称是以奔驰标准打造的B级车,实在勉强,有“傍大腿”“碰瓷”之嫌。

(文章源自:第一试驾)


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