找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 204606|回复: 0

      “女司机”更容易出事故?数据显示这说法完全没根据

      [复制链接]
      发表于 2018-12-17 11:07:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
          在许多人的印象中,女司机似乎更容易出事故,其实不然。 12月13日,无锡JJ支队就2018年度交通事故情况进行了全面盘点,以数据为女司机“正名”:数据显示,今年截至12月10日,无锡发生各类交通事故(包括伤亡事故以及直接走保险理赔途径的轻微事故)30万起,与去年同期基本持平,预计全年事故在31.5万起左右。从男女司机事故比例来看,所有伤亡事故中,女司机的事故比例占15%,死亡事故占比不到12%。1 y7 H3 T- Q. r$ g
      7 }2 F* `7 N  w5 }8 e9 P2 \. F

      * F2 m: C- Z" C. t% e( B    “所有伤亡事故中,女司机的事故比例占15%,死亡事故占比不到12%”——这个数据足以**过去的一个说法:女司机是第一号的马路**。- S9 D2 U* p8 ^% x$ U( C( I5 P2 R
      $ V# n3 Q. k) e
      , T# S( S1 O% ^
          是不是无锡市的情况特殊,其实不然,这样的数据并非仅仅出自无锡一市。去年三八妇女节时,南京交管部门公布,截至当年2月底,南京共有312万名机动车驾驶员,其中202万为男性驾驶人,110万为女性驾驶人。2016年,南京市发生轻微交通事故57481起,其中由女司机引发的轻微交通事故只占总数的18.4%,由男司机引发的事故则占到了81.5%。而女司机引发有人员伤亡的交通事故比例更低,2016年南京市三年以下驾龄驾驶人引发一般以上交通事故共282起,其中男性驾驶员引发253起,女性驾驶员引发35起,女性驾驶员只占13.8%。
      4 _( R: P# x! t3 r5 ?: G7 W% I& d
      1 o" u& z: W+ I  x% z, G5 A1 p6 S
          但是提起女司机,很多人的第一反应就是马路**。曾经听过这样一个笑话:马路上什么司机最让人害怕?答:女司机和新手女司机。
      2 m" r2 Y, u0 q" X6 r% G0 w8 e+ ]

      , {6 ~$ J4 z* l2 @" l    更有甚者,一些文章煞有介事地分析:女司机为什么容易出事故?一是穿高跟鞋不易刹车;二是没有养成“备刹车”的习惯;三是容易分神,注意力不集中。更有人从女性的生理和心理差异来分析女性司机多出事故的理由。) `: [) \) L5 G
      , \; ~+ T6 b  m/ v+ G# ^* y- N& O7 G

      & ?4 N& E. ?3 _- a8 I( X/ a% B    但是从现实客观数据来看,所谓“女司机更容易出事故”的说法,是完全没有根据的。所谓女司机容易出事故只是一些人的感觉,并没有准确的宏观数据作为支撑。无锡和南京两地JJ提供的数据给这些流言有力的回击。
      0 H1 {/ R- m+ A$ y& B, D( X; q6 M3 ?
      : m( l9 S7 G- W. |
          其实,绝大多数交通事故的发生,都是不遵守交通法规造成的。女性较男性更为心细,驾驶准备也更加细致周密,加之生活规律、睡眠充足,驾车行驶时不易疲倦,且饮酒吸烟者较少。而且,女司机开车更注重不超速,大多数女性不会开“斗气车”,在驾驶过程中比较稳定,法制观念和安全意识也较强,超速行驶、闯红灯、酒后驾车等严重交通违法行为也较少,在堵车时也不容易急躁,所以女性引发的有人员伤亡的交通事故比例要比男性少得多。
      & |! _+ x4 v9 v  L9 Z" v6 C. r+ P5 u- L) N' |. z3 q3 V& B

      - t) t( S  W8 w" u- a    当然,如果我们从出事故的女司机身上总结教训,引起全体女司机注意,从而更加保证女司机的安全驾驶,这是必要的,也是善意的。但如果没有事实根据,编造女司机容易出事故的谎言,还是需要纠正和澄清的。如果再把这样的谎言作为歧视妇女的根据,就更加需要推倒了。1 X: `; a' }8 b) E3 p
      7 a( z- ^3 q, y9 i$ T1 r/ w, [
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表