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      “女司机”更容易出事故?数据显示这说法完全没根据

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      发表于 2018-12-17 11:07:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
          在许多人的印象中,女司机似乎更容易出事故,其实不然。 12月13日,无锡JJ支队就2018年度交通事故情况进行了全面盘点,以数据为女司机“正名”:数据显示,今年截至12月10日,无锡发生各类交通事故(包括伤亡事故以及直接走保险理赔途径的轻微事故)30万起,与去年同期基本持平,预计全年事故在31.5万起左右。从男女司机事故比例来看,所有伤亡事故中,女司机的事故比例占15%,死亡事故占比不到12%。2 k2 P% j/ i: c$ |) Q* r8 c5 Z
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      9 Y# n! p; q( E: w$ I' P7 E    “所有伤亡事故中,女司机的事故比例占15%,死亡事故占比不到12%”——这个数据足以**过去的一个说法:女司机是第一号的马路**。# P6 U5 t) f+ G) q$ W
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          是不是无锡市的情况特殊,其实不然,这样的数据并非仅仅出自无锡一市。去年三八妇女节时,南京交管部门公布,截至当年2月底,南京共有312万名机动车驾驶员,其中202万为男性驾驶人,110万为女性驾驶人。2016年,南京市发生轻微交通事故57481起,其中由女司机引发的轻微交通事故只占总数的18.4%,由男司机引发的事故则占到了81.5%。而女司机引发有人员伤亡的交通事故比例更低,2016年南京市三年以下驾龄驾驶人引发一般以上交通事故共282起,其中男性驾驶员引发253起,女性驾驶员引发35起,女性驾驶员只占13.8%。
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          但是提起女司机,很多人的第一反应就是马路**。曾经听过这样一个笑话:马路上什么司机最让人害怕?答:女司机和新手女司机。9 M) B. l( |' u: Y; e

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      0 u/ I( k- c# r- [    更有甚者,一些文章煞有介事地分析:女司机为什么容易出事故?一是穿高跟鞋不易刹车;二是没有养成“备刹车”的习惯;三是容易分神,注意力不集中。更有人从女性的生理和心理差异来分析女性司机多出事故的理由。! @, E+ W: B1 S5 O. q2 K( i

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          但是从现实客观数据来看,所谓“女司机更容易出事故”的说法,是完全没有根据的。所谓女司机容易出事故只是一些人的感觉,并没有准确的宏观数据作为支撑。无锡和南京两地JJ提供的数据给这些流言有力的回击。
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      ; A- z/ `2 P9 {0 E7 u1 k: y4 p+ Z    其实,绝大多数交通事故的发生,都是不遵守交通法规造成的。女性较男性更为心细,驾驶准备也更加细致周密,加之生活规律、睡眠充足,驾车行驶时不易疲倦,且饮酒吸烟者较少。而且,女司机开车更注重不超速,大多数女性不会开“斗气车”,在驾驶过程中比较稳定,法制观念和安全意识也较强,超速行驶、闯红灯、酒后驾车等严重交通违法行为也较少,在堵车时也不容易急躁,所以女性引发的有人员伤亡的交通事故比例要比男性少得多。# U+ S; Y2 @! f7 \

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          当然,如果我们从出事故的女司机身上总结教训,引起全体女司机注意,从而更加保证女司机的安全驾驶,这是必要的,也是善意的。但如果没有事实根据,编造女司机容易出事故的谎言,还是需要纠正和澄清的。如果再把这样的谎言作为歧视妇女的根据,就更加需要推倒了。1 s" S8 d5 B. C7 ?6 [8 C" V
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