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日产劲爆丑闻,董事长戈恩因巨额逃税被警方逮捕

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发表于 2018-11-22 08:20:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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劲爆!综合日本媒体报道,逃税数额庞大,日产汽车董事长 卡洛斯·戈恩 被日本东京地方检察特搜部拘捕,涉嫌少申报数额巨大的薪酬而违反《金融商品交易法》,最新消息显示,戈恩被指在过去5年内瞒报收入达50亿日元(约合人民币3亿元)。



外媒称,卡洛斯·戈恩涉嫌向日本税务局少申报自己多达7位数的薪酬,违反日本《金融商品交易法》中的虚假记录上市公司股票报告,日本东京地方检察特搜部于19日晚,对其进行询问调查并带走,若其嫌疑得到确认,将会对其进行逮捕。据称如果戈恩的罪名成立,他将面临有期徒刑,并被追缴巨额税款和罚金。



日本共同社在今日晚间报道称,东京地方检察厅特搜部基本决定将以涉嫌违反《金融商品交易法》为由逮捕日产汽车董事长卡洛斯·戈恩。



不久后,日产汽车官方发布紧急声明,声明中表示将向董事会提议解除戈恩的职务。日产在声明中透露,戈恩存在公款私用等多项严重违规行为,早前通过内部举报,已对董事长卡洛斯・戈恩的违规行为调查了几个月。日产在声明中证实,戈恩在有价证券报告中写的金额少于实际报酬。



从日产的官方声明中透露出许多信息,比如早已知道戈恩的违法行为等,有网友猜测“是日产告发的”,看来又是今年汽车界的一场大戏了!遥想2016年,日产上演了一场“先告密再收购”的大戏,日产收购三菱成为后者大股东,正是起源于日产举报三菱在燃油经济性数据中造假,而造假行为是日产在和三菱双方的合作项目中发现的。

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了解雷诺日产联盟的网友都清楚,戈恩是不可或缺的灵魂人物。人称“成本**”的戈恩在雷诺日产联盟中拥有多重职务,除担任雷诺日产联盟主席外,现年62岁的戈恩在法国雷诺公司担任CEO一职,而且还是日产和三菱汽车的董事长。戈恩最著名的事迹是将日产汽车从死亡边缘拯救回来:上世纪90年代,由于人力冗余、成本控制不力,创立于1933年的日本三大汽车制造商之一日产汽车陷入困境。从1991年到1999年,日产连续7年亏损,濒临破产。1993年3月,雷诺对日产进行了资金援助,并成为后者的最大股东,戈恩带领队伍执行“日产复兴计划”,成效显著。1999年5月,雷诺斥资52亿美元完成对日产的收购,戈恩担任日产汽车公司CEO。戈恩于2017年4月辞去日产总裁和CEO,出任日产汽车董事长,由西川广人(Hiroto Saikawa)将接任日产CEO的职位。



也就是说,没有戈恩的统领,就没有如今的日产。



西川广人在今日晚间的记者会上透露,戈恩的违规行为“绝不能容许”,将在22日的董事会上批准解除董事长卡洛斯・戈恩的职务。西川还就违规行为表示:“这不得不说是戈恩领导下的消极侧面。”



燕赵汽车网:2017年雷诺日产三菱联盟全球销量达到1061万辆排名全球第二位,仅次于大众集团的1074.15万辆,高于丰田集团的1038.6万辆。



日产在国内有东风日产合资公司和郑州日产合资公司,去年末华晨雷诺金杯合资公司正式成立,当时作为董事长的戈恩还出席了成立仪式。



今年年中,前奥迪CEO施泰德因“排放门”事件被捕之后正式结束在大众集团的职业生涯,拥有辉煌成就的戈恩,在此次事件中会就此“倒下”吗?燕赵汽车网将会继续保持关注。


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