汽车秋季保养的11个小知识，你知道多少？

课本书本小本子

立秋，虽然这气温还居高不下，但秋天终归是秋天，一场秋雨一场凉，秋天人最容易感冒生病，你的爱车和你一样，如果照顾不周，同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢？
- h, {0 C1 S- F. i6 H1 R

- n, ?- ~2 A. w5 A& [' V1车身、车漆保养
9 s7 H3 c* M+ p1 R. d
! D6 C& b$ R8 B6 i6 ^

0 ~+ Z* Q9 R' ]( M) [; i9 l

秋天的早上，车身表面通常露水较多，潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新，你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
/ F2 I3 @! ]) y% |& X' D' A

2进风口或进风格栅、电子扇保养
6 g0 _2 w& _3 ?8 ?; T2 I, T
# a7 L' y, D' n) H9 `

4 X+ }" C% S# g( f. t+ G4 f夏季雨水比较丰富，进风口通常会受到雨水的侵袭，再加上秋季是落叶的季节，树叶开始凋落，如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
$ s1 D0 e; B6 [

4 p1 o; J, ]# M3内饰保养
3 B0 E5 u9 R6 B: `$ ]
5 ^+ S6 H: n/ D1 \0 K


由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，秋季随着低温的降低，车窗打开的次数明显减少，相对密闭的车厢内空间，会让车内空气质量很差，影响车内乘客的健康，所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。
5 {. q# \6 \+ b' y; W/ d
% e6 N3 k! Q5 j0 G+ g% k
: A7 _# w3 e9 c6 ~6 n7 P0 c4雨刷片保养

+ ]5 P2 F/ r9 m

3 W+ ~8 N; i2 F: i


; E2 z( c# Q" o" x1 t夏季高温多雨，雨刷工作频繁，再加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查，冬季要来了，最好换成冰点玻璃水。

) d- r* L9 s) m1 T; `' l
5空调保养
4 p% s- U( J! f6 K& J. U
8 `* L- Z9 W& L

. |/ {4 V8 a0 F# v+ m. V' h! }$ j

* i" X# g9 G3 k( S" k& M秋天都凉快了，空调用的少了，为什么还要保养空调呢？炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味。如果空调滤芯太脏，最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。

6 |. p" h6 P) o! g  U6 K/ q8 P* X

* b) i* R. [4 w1 [6发动机舱保养
# E" `- W2 J6 H, d2 Z+ v4 v


# o8 N6 |+ s3 c, h. H, T
7 R/ ^$ K, G5 }8 ?. x4 C
进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
. G6 V# v. b9 s0 S; `9 n) p4 A  @

7刹车系统保养

2 N$ E/ U9 |4 w; c1 d% F( v2 J
& E  G" R2 c1 f$ L5 g$ f
4 d. e: ?3 V5 P7 I  U
刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量都有关，新的刹车片厚度正常在1.5cm左右，当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必须立刻更换刹片了。
* u" L& ~& g( S5 f: \
+ l+ H, }0 k% k& U2 ^5 O# [
. w/ v3 x# c2 \, G1 b. G刹车油，由其是夏天雨水多，刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。


. Y% @" _0 J( _# G7 d8轮胎保养

  D- D! J/ n" V% Y

. w% @3 G! i; Z0 V; `6 B7 H轮胎一定要及时补气保胎压，在夏季行车时，因为天热会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。


9暖风管线及风扇保养
" J% U# ^# G6 x! u! `2 n

# E5 H" }) V# z: ^* b
# j$ s- R( F1 ^2 L5 F
秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果除霜功能不正常，会给驾驶员的视野造成很大影响，这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题，一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物，如果有杂物，要及时清理！
5 L# R& z7 B& H& d  E& _
+ x5 o1 I7 D: D: x
10蓄电池保养
9 O. @5 b8 r, E% [, T% E
9 T1 u* k6 m5 M

% l5 j; f. y, K# \( L! M
8 b7 W# @/ [* n
在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要处理掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。


" f1 u( Q6 `" E/ t7 k$ W11排气管
# W* U) D; S& a& t) |

/ r1 ~7 ?! S5 t: }% g5 a. b6 D

很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方，夏天本身雨水大，排气管就受到雨水的侵袭，进入秋季气温降低后，排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大，水无法顺着排气管末端排出，在高温情况下，水很容易对排气管造成腐蚀，所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。
' F' Z2 Y. i% |3 E* C/ f) \
1 I) X0 y& {* g, [$ ]