|
|
立秋,虽然这气温还居高不下,但秋天终归是秋天,一场秋雨一场凉,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。进入秋季汽车保养该注意什么呢?
7 j; B' L. I) ?+ x# r0 j2 P, o! R( U# q5 F+ I' m
; x! C, v" o: _& u/ G6 k( [( i
1车身、车漆保养 & o% P, s2 Q# d* F" m" t
2 J( Z* B% ]5 B+ H. t9 H4 _
) v) V; X4 S6 }. S) W' ]' c: O" V
" a. {" J) d4 r4 H- E
1 A. r( z! x! @5 R8 l秋天的早上,车身表面通常露水较多,潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新,你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。
8 m6 W2 z3 s' D& |- U7 I' H# E7 [8 ?0 K2 ]
6 G' c+ D" R# m/ P2进风口或进风格栅、电子扇保养
0 Q0 D% I% k y( j) o7 N& J' f3 M5 K3 y( p$ i5 m$ J
. i7 f; ^4 D6 V1 b* [) g
# x8 l- ?+ m5 q: \1 ^
3 o! A8 d1 G+ z3 Y$ o* l
0 k7 q8 S, y5 e; b
夏季雨水比较丰富,进风口通常会受到雨水的侵袭,再加上秋季是落叶的季节,树叶开始凋落,如果这时候把车停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
9 _' Y- _! J4 X& b4 w
1 ]) e) ~ n% `! H6 a9 N
0 ?/ A: C. f7 w7 c4 k6 g7 \3内饰保养$ Y6 J4 E" x& u3 @* A% h/ c* ?' a9 a
$ ^4 b# }8 s( x
2 Q" H4 P% ~: L n) a
7 b) c+ D% K& ]2 N- Y- d
% M8 `5 L8 _! ^. _: T8 F: H由于夏天高温、多雨,车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌,秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。
0 Y s8 M) M' D; S5 D6 D1 E
; C6 N, M4 H; {7 b# \2 t) C. H8 f* o2 G
4雨刷片保养
4 i& t; k9 K) a* V
8 m( y# \, ^; j t
" K2 P9 U& y0 K ?: ~( S* n
9 ~% t# {& ^* C+ O
) s! W( ?. v) n0 G3 R/ l3 q9 f: o' Q% x7 L' E$ U
夏季高温多雨,雨刷工作频繁,再加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查,冬季要来了,最好换成冰点玻璃水。
9 H7 T; S5 u) F4 @. v0 `) R' k9 g4 o( C( o
1 X8 N8 j t. ]$ V& k# _5空调保养
2 P& q$ E$ F% s, v: y9 D
+ J! b# A6 L: ^1 d0 o/ @8 Q
% H& v& m! u+ `# L* x0 \8 J# r) z) d- i1 e% V6 r0 f/ d3 o
9 N6 T2 v6 o1 C* H$ P
秋天都凉快了,空调用的少了,为什么还要保养空调呢?炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都**了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味。如果空调滤芯太脏,最好更换新的。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
! S% ]2 m' O9 \% h' `* B0 \. _4 S0 ^( p# n
- d! j* g! ?; P8 c; @
; v7 M9 R+ c. D- I' p. b e
6发动机舱保养
# Z% ]9 N. P# j# w& X7 `9 B
; O9 w# t0 z4 q: w5 N
- W. N6 C @+ ^0 A4 u: z
0 v" ]7 M) w/ m6 i0 W) t, z# R7 H( Q" v! H% f; u: t
@0 y9 U2 c9 f
进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉,以保证油液循环的通畅。2 f) V7 y+ b6 a5 h' d
9 e; ?1 N, V- n: Q
' m! s, E; e2 G! f& {/ f
7刹车系统保养1 v4 @1 x! [& r' I) D1 ?5 p/ |! d
; @6 f: `2 {- M8 c
4 A! i+ g4 \8 z( i9 g% l
1 ^) u2 B7 n9 I4 r$ f& Q$ y. }: |' r# w L$ P5 A( Z5 j9 |
刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关,新的刹车片厚度正常在1.5cm左右,当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必须立刻更换刹片了。
# j. l" Y H" ?* \ m
! L+ o7 n* X& X- y$ f+ i, S1 k3 N% z& U+ S
刹车油,由其是夏天雨水多,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。# K3 e+ f* d. X
, r3 j: _% b2 P1 E% A9 u
# O3 I& @: a* \/ h: v
8轮胎保养
$ _# g- f- \2 l7 `; b3 J6 G# j5 [0 d8 S9 J$ ?# G
0 h5 y4 {, X6 I9 R
& w' s* Z: B- \( h& c) m
3 h9 ?) l' y' n- [/ m: }- F1 L& o
轮胎一定要及时补气保胎压,在夏季行车时,因为天热会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,从而达到规定的气压范围。 天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
+ m9 {, r7 V9 p; G
/ d+ M, w# m4 A$ p9 P% c! a! M
5 ] d( R6 |/ x3 l/ H, T9暖风管线及风扇保养
2 o# M3 Y2 l. a" w2 R2 h2 U9 s2 a. G3 o4 V! v4 h& L3 B
9 T2 h/ W% I; C7 X# f: {, d g2 Q3 P" x& Z
1 l3 O9 J8 q! b' o8 K- ?秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。如果出现问题,一定要及时解决。还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!
' Z( L8 l! l" N2 s( U; Y( X% x1 h7 J: s9 n: F2 H
& @# P$ v1 q. o# h2 a8 @
10蓄电池保养
9 z; K* C: h. \( p4 \7 R& u( I; ?* [1 C# W4 O! t; `9 I+ z3 o
( k) X' I6 t9 x5 n; S6 `
$ `1 e" l9 g1 S! \ X4 Y4 P4 t% U2 ]0 w7 j) f& X
在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要处理掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
* I' F$ i* K4 S; r; K: ^% @3 ^9 ]; o9 {* l7 k% }; x
* ]/ g5 F0 d$ T% c; B6 ~* x$ s
11排气管
0 c% V- E) r$ l; H. h& z4 G; N4 n7 s/ L
1 H* U o, ~! G
: i- g+ ]0 ?! A: }9 J( A! ^& x0 S, l; Z+ T* r
很多人在秋季保养的时候会忽视掉这个地方,夏天本身雨水大,排气管就受到雨水的侵袭,进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好将排气管的末端用防锈漆或者清漆重新做一次防锈处理。+ ]+ _6 c4 S6 J2 T$ m( V8 M. h
# e: V1 I, _* i+ L+ T9 X
5 Z; ^! @) _: `# v
) i/ A: h0 i5 y! d7 j |
|