8 ~$ }0 \* i! N) B# w提起RG以及其背后的新能源汽车制造企业爱驰,很多人都感觉很陌生,可能它不像蔚来、理想智造、甚至法拉第那样家喻户晓,但是熟悉汽车行业的人一定听过这个名字,Roland Gumpert。他就是是大名鼎鼎的“奥迪quattro之父”,曾经创造过纽北最快圈速的Gumpert Apollo Speed就是出自这位大师之手,他也是爱驰汽车的首席产品官,车名中的“RG”也是Roland Gumpert本尊姓名的缩写,这款车的底盘也由他亲自打造。7 `# T" l3 M; a! i4 a
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RG的长宽高为4307*2103*1309mm,轴距为2519mm,车身采用了轻量化碳纤维手工打造。车头采用了一字型大灯非常特别,整个前脸的造型不算特别夸张,但通过丰富的线条勾勒带来很强的层次感,充满了运动范。侧面的线条十分硬朗,看上去有些类似GTR,车尾尾的线条方正,有几分美式肌肉车的感觉,贯穿式的尾灯点亮之后效果极具未来感。 & a# ^5 Z( O$ H , W/ y' w, L6 ` ; Z' u P! a) \9 H p$ z- C新车的内饰在超跑中也显得毫不张扬,采用了大量的多边形设计元素,橙色的内饰件让有些沉闷的内饰活跃了不少。作为一辆超跑,这辆车增加了防滚架,提升了整辆车的安全系数。7 q5 z* a: L# P* z" W ( F* c. r$ U& l* O' W- C& e. h9 n$ P$ @: i9 m [' s1 v) K! m* T
最让人惊艳的是这款车的动力系统,谁说氢燃料电池技术都掌握在国外人手里,爱驰RG官方0-100km/h的加速成绩仅为2.5秒,相当于要知道搭载8.0升W16缸4涡轮增压的发动机布加迪Chiron的成绩,极速可达300km/h,并且续航里程能达到1200公里,那么RG是如何实现的?这款车采用了可充电式燃料电池系统,车辆还是由电池的电力驱动电动机前进,但是这款车是通过加注甲醇后分解氢气产生电能,也可以充电。甲醇通过裂解制氢工艺来获取燃料电池所需的燃料,再搭配插电系统的电能,两者相互协作,可以将RG的续航里程提升至约1200公里,相当于北京到上海的距离。% M1 D9 h1 f- {* k% K1 C 1 N5 `# `5 E6 B5 s - h, _3 \3 a& q9 _: {5 w" [有朋友问为什么不直接加注氢气?一是氢气的制造现在问题已经不大,关键在于运输和储存的危险性大,技术含量高,另外加油站改氢气站成本高实现难度大,而加注甲醇完全没有这些问题。这项甲醇制氢技术可以有效避免液态或者气态游离氢发生挥发,安全系数高;这种高温燃料电池无须使用极高纯度的氢气,电能转化效率可达45%。' v8 A5 l$ R0 s# v. Z , x5 }! H% F: [- k1 K 5 A# r+ J1 L! W3 u% { E' @甲醇是煤化工和天然气化工的副产品,中国又是甲醇的最大产能国,成本比汽油低得多,而且甲醇的天然优势是冰点低、抗寒能力强,并且甲醇重整制氢过程中还会释放热量,可以在我国的高寒地区使用。 ( j1 X. m) G* g9 J1 }目前,RG Nathalie已开始接受全球预定,限量500台 ,2019年年底交付。这款车让我们看到了国内企业在新能源领域弯道超车的能力,也让我们对中国制造的未来更有信心。让我们期待这款车的到来!