驾车出游越来越成为大家的出行习惯,毕竟,自己开车终究是比乘坐公共交通工具方便、快捷得多。 但是呢,正是因为大家都认为自驾更为便捷,于是乎,出现了堵堵堵的浩大场面,两个小时的车程有可能延长到三四个小时…… 这时,就需要注意一个隐藏的危险。 7 H: m+ b5 x/ V; ]9 m, _6 |( H3 j# n
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9 `0 e9 s' S' ]' B# o: F出门在外住哪儿最贵? 你以为是五星级酒店吧? 错了,是高速服务区! 广西的黄先生驾车走高速从南宁回凭祥(全程120公里),因感觉劳累不堪,黄司选择了在服务区休息两个小时。结果,在下高速时,收费人员竟要他缴纳累计20次,总计“2400元”的超时费,黄先生不愿意缴纳这笔费用,车辆竟被当场扣留。高速公司工作人员说:“如果黄司机能够提供在服务区休息或修理的证明,就不会收取超时费。”
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7 J" n _+ T1 B什么是超时费? 原来高速公路“超时费”,是交通部门为打击驾驶员换卡逃费所制定的惩罚性措施。 如果车辆在某段高速公路上行驶超过最长限时,就要缴纳“超时费”,最长限时是根据出入口之间里程,除以最低限速(60公里/小时)计算得出。
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4 i2 l, T/ z5 }/ L' ]: v也就是说120公里的路程,多于2小时就算超时,超时罚款费用,根据各地收费标准而定。
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车友吐槽 @我留住了神马:这比证明你妈是你妈还难。 @无心之人CRY:妥妥的是鼓励和强迫司机疲劳驾驶。 @成都网友:老子开了这么久的车还不知道有这回事。 @kitty:总有一款规定需要你去缴罚。 哪些地区设有超时费? 这种高速超时罚款的政策全国不少地方都有,有按时间算的,比如上海(12小时)、河北(24小时)、安徽(48小时),超时就罚款。有按时速算的,比如黑龙江(40/小时)、甘肃(60/小时)和重庆(60/小时),出入口里程除以通行时间,低于这个速度就罚款。 # j9 |) O, {: }' Z" L
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全国各地都有中招的,只是大部分人都是黄金周才上高速不知道罢了,中招的大多是跑长途的货运司机,但如果大家平时有事外出可一定要注意,别一不小心就给罚了! 超时费的利弊 超时费的设定,其实是为了打击某些司机逃避缴费的非法行为,但是小编认为,这个规定是有很大的副作用。 ?首先司机很难证明没有恶意超时,例如上文中的黄先生在不知道“超时费”的情况下,如何会想到得留些证据,证明自己是在休息呢? (何况大部分司机休息都会停在服务区,哪会因为两小时去开房。) ?疲劳驾驶是高速路上的一大**,国家也提倡安全出行,而“超时费”给司机们的感觉就是赶我上路,与安全出行原则有些矛盾。 高速“超时费”的目的? 各地制定收取“高速超时费”给出的依据是国家的《收费公路管理条例》,一是为了提高高速公路的使用效率,二是为了打击偷逃通行费。 也就是说为了避免有些司机会在服务区偷换通行卡来逃费,于是各地有关部门就想了这么一个歪招——超时收费。这样不管是从哪上道或下道,超时就有证据怀疑是偷逃通行费,进行罚款。 所以这其实不是收的超时费,而是对疑似逃避高速通行费的罚款! 如何避免被收超时费? 虽然这个罚款不合理,取消的呼声也很高,但目前仍在执行,我们广大的司机应该怎么避免呢? 首先通过ETC通道,如果未出现缴费信息,要马上找收费人员反应,让对方处理。 其次要保留证据,在服务区消费一定要索要票据,如果票据上没时间让对方标注一下。 如果在高速留宿一定要开个证明,证明你真的睡觉而不是偷逃通行费。以后留宿都可以理直气壮啦!
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