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中秋假期结束了,大家玩的一定很开心吧!更高兴的是,再上5天班就能拥有7天小长假! 或许大家已经随时准备假期开车飞奔了吧!不管是与亲朋好友相聚还是自驾游,小编在这里提醒下大家,请务必提前检查轮胎有没有气压不足的现象,以防在高速路上爆胎哦!
- s5 D7 T* V6 {那么万一在高速上爆胎了咋办? / u7 h3 V% R* k/ N
赶快看看下面的应对办法,还是那句老话,我们不希望大家会用到,但希望大家一定要知道
`7 z5 b6 t: x0 \& R" K! A* u高速爆胎到底有多可怕? $ y8 ^4 Y. |+ s# t$ l
% Q8 l% ]( a9 r9 {7 d; o% B高速公路上,你正在驾车飞奔着,突然转向盘猛地一抖,你本能地抓紧转向盘,还没等明白发生了什么事,只见后视镜里显出你的爱车后部拖起一道白烟。紧接着传来"砰"的一声巨响,你的车头一偏……如果碰到这种情况,你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况——“爆胎”。 - P) t x* I7 g
一旦在快速行车中爆胎,那结局......
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& D& P& T, ?! a9 Q5 ~0 U1 y# O爆胎时一定不能这么做 % y- Z: T7 D5 U" E6 l! v) y
在爆胎发生时,很多补救措施往往都是百害而无一利,所以如果在行驶时突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。 3 O1 @ s# U) t1 p* f& }
比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!在高速公路上,这样做等于是**,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车。 5 D- a: Y8 z7 d6 e$ _
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爆胎时我们应该这么做 8 z6 i+ B6 L8 r/ b
紧握方向盘
% H; H& k, v9 e. e q爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。 ' P3 @- o9 r [' w0 Q
前轮轮胎爆胎
- ?& k7 W6 @6 x* X因为前轮关乎着汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
& {/ _% ?5 \ K( q3 ]3 h2 C" K在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。
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后轮轮胎爆胎
$ f& |/ t' s& i) o与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。 ) |! I. `. n; E3 D2 Y
平地换胎,双闪慢行
7 O5 L+ K, J+ x若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。 . | O5 d( H1 b' r
爆胎我们要如何预防? 7 J# N3 o1 T( m5 ]4 i9 i( m
平时多检查胎压特别是上高速前
* d r& y5 j6 h/ B( \1 T8 [提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。& u7 o' ]7 V7 F& z. N! Y" e% m
1 t+ h7 D! \ A3 D3 H最好安装胎压监测系统
) v. i! B! {5 v/ Q$ m" |# S6 a% r汽车胎压监测是一套简单的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉,把显示屏放在车子里。行车时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温,如果胎压胎温出现异常,仪器会自动报警。可以防止炸胎。 , }( @) U6 N7 @: `4 j5 C
有条件做防扎处理 ; P2 B3 z! a6 R& F
汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜,当轮胎遇到尖锐物体后能够很好地包裹住,确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜,就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。 ; U% X, n- J2 r0 j5 s/ p
定期将轮胎换位 , H' R) n/ }, |5 E" H# q! x& w
定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个很好的办法,可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
; e/ c) ]9 J3 i1 A定期修正车轮平衡度 4 S# M( v( H h& ~% O
车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。所以,轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。
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