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中秋假期结束了，大家玩的一定很开心吧！更高兴的是，再上5天班就能拥有7天小长假！ 
或许大家已经随时准备假期开车飞奔了吧！不管是与亲朋好友相聚还是自驾游，小编在这里提醒下大家，请务必提前检查轮胎有没有气压不足的现象，以防在高速路上爆胎哦！ 6 R0 |0 [4 }1 I6 L! r0 r* h2 w
那么万一在高速上爆胎了咋办？ 7 Y& f; i. t+ t+ x) L3 ?
赶快看看下面的应对办法，还是那句老话，我们不希望大家会用到，但希望大家一定要知道
) |* L8 u9 ^5 b- B$ w高速爆胎到底有多可怕？ 3 a h! t9 k3 E! R, Y0 Z
# I8 F" S( Y: Y$ \高速公路上，你正在驾车飞奔着，突然转向盘猛地一抖，你本能地抓紧转向盘，还没等明白发生了什么事，只见后视镜里显出你的爱车后部拖起一道白烟。紧接着传来"砰"的一声巨响，你的车头一偏……如果碰到这种情况，你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况——“爆胎”。 9 ~7 d( T- D; y. R2 f/ k
一旦在快速行车中爆胎，那结局...... 7 E ^& Z3 O. X0 T% N/ D) d+ ?
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爆胎时一定不能这么做
% w4 u s$ u( X, P% [. [在爆胎发生时，很多补救措施往往都是百害而无一利，所以如果在行驶时突然爆胎了，一定不要用下意识的方式去补救。 + i3 B% o' M$ B% `
比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施！在高速公路上，这样做等于是**，因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车。 , w& T" Z/ k* |+ [( A) }2 P
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爆胎时我们应该这么做 & h: U& Z. {2 e7 ]2 z
紧握方向盘/ l) ~: N) ]; Y+ Y% A
爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
; ? ?% P0 {2 d前轮轮胎爆胎& c ^ q, l4 d
因为前轮关乎着汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
3 N! `7 t0 }. t! C" ]. ? K# k在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
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后轮轮胎爆胎
0 d6 R( h% b" v与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。 0 l( J1 O( s) p! L( q
平地换胎，双闪慢行
9 f3 ?$ u$ i, U1 J% O若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。
1 |5 ]4 h( X, u" q6 a$ Y* T爆胎我们要如何预防？ 0 ]/ S7 o; g, }
平时多检查胎压特别是上高速前
% h$ ?: l5 M$ G T+ Q9 u V提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。% n: v5 q0 i6 m! r* l
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最好安装胎压监测系统 ' s) v; P( f: j5 \' X) f9 ^# t
汽车胎压监测是一套简单的系统，由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉，把显示屏放在车子里。行车时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果胎压胎温出现异常，仪器会自动报警。可以防止炸胎。 / G2 t2 i( T2 d7 ^, e9 ^
有条件做防扎处理 $ w) _+ s+ f, }+ q' J
汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜，当轮胎遇到尖锐物体后能够很好地包裹住，确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜，就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。
6 d# b0 [7 u3 _定期将轮胎换位
& r* D. v) R& r; ~定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个很好的办法，可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。 3 z- R! t8 J0 M f$ C0 ]5 M: ]
定期修正车轮平衡度 7 @* o7 K, I) o. O
车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。所以，轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。 0 c; T* [7 ]% T; E
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雷达卡
发表于 2018-9-25 20:49:48
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