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suv 会火为什么?
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suv 会火为什么?
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金鱼吐泡泡
金鱼吐泡泡
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雷达卡
发表于 2017-3-31 15:58:13
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本帖最后由 金鱼吐泡泡 于 2017-3-31 15:59 编辑
$ W, h+ D! W3 f' j9 |% I
1 W% f8 o5 z I8 g% E
按理说,现在油价高企,更省油的轿车理应更受欢迎才对。但我们却看到,越来越多的人购车首选会考虑更大更重更耗油的SUV。同时也有不少网友分析指出,SUV在高速变道等紧急操作时,侧翻的危险性会比轿车更高,SUV本身的操控性也比同级轿车更差。
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6 |/ L( D8 \1 e
+ d5 y8 _2 G5 v
好了,既然如此,我们为啥还那么喜欢SUV?
! G; D+ \. c. o
真的很实用搜索
* G: x) O) i# s6 _+ Z
* k6 P9 E" `+ x& V, T5 B3 c
不像发达国家,我国的汽车还是一种非常昂贵的产品,买一台车对任何人来说都意味着巨大的经济投入。因此,买车这个事情,在我国就被赋予了很多现实内涵。大多数的人买车都考虑到家庭因素。因此,相比起操控性动力这些,我们更关心的是这台车实用与否。
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9 g$ i) T: Q& c `5 o
. T& {6 D/ q/ H& c
而SUV和MPV的车内可利用空间都要远大于轿车。换句话说,它们更实用,而在这两种车之间比较,SUV相对较高的底盘,相比MPV无疑有着更高的通过能力,即使不要求翻山涉水,面对城市常有的道路水浸,或是需要在茫茫大雪中尽快动起来。SUV都是唯一的选择。
7 L+ D' k4 b( w( E1 o0 ]
因此,我们就很容易解释SUV热销的原因了,空间更大,应对恶劣路况能力更佳。这些都是SUV先天带来的优势。
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别小看SUV的安全性搜索
]( G$ T1 E8 b' b) {) _
说到安全性这问题,貌似向来都是轿车的强项。轿车有更灵活的操控,更低的重心,更低的风阻。怎么就成SUV的优势了?
! O$ }2 l8 K% C! D% a4 N9 ]2 ^
没错,轿车确实在主动避险这方面相比SUV有优势。但要知道,SUV巨大的车身,厚重的全车防撞设计可不是闹着玩的。在路上行驶,我们可能会遇到被别人撞上,特别是侧撞的情况,这时候,SUV由于自重大,防撞设施完善,在发生这类事故时,SUV内乘员的伤害风险要明显低于轿车。
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, u0 O( h) Q8 S/ e6 Z7 O+ t
E0 R3 f# V1 p1 f* k8 H
而面对国内如此复杂的交通状况,皮糙肉厚的SUV能给乘员带来的安全感和真正的安全保障,都是其他车型做不到的。(相比轿车,MPV更脆弱)因此在安全性方面,SUV同样有自己的先天优势。
2 g: ?3 G) |) v8 H- k
T8 A2 a, `/ N8 S
当然,SUV的缺点也是很明显的,车重大带来油耗高、车身高带来高速稳定性和操控不佳、较大的轮胎带来更大的胎噪。但我们也同时看到,不少厂家已经在下大工夫改进这些SUV的先天缺陷。
$ D% Q3 J+ L1 a0 @' Q( h, c
5 o4 p. ~' r7 {5 r/ |
因此我们看到了昂科威之类的美系车在静音上的进步,也看到了包括斯巴鲁XV在内的,操控比很多轿车还要好的SUV,甚至一些自主品牌的混动SUV,油耗已经非常低。通过各种新技术,厂家们正在缩小SUV和轿车的差距。未来的SUV车型,一定会越来越有趣的。
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雷达卡
发表于 2017-4-1 15:34:00
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呵呵 下一步我也打算换一台suv 轿车开腻了
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