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      查看: 201704|回复: 1

      suv 会火为什么?

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      发表于 2017-3-31 15:58:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 金鱼吐泡泡 于 2017-3-31 15:59 编辑 ; ?. w/ O6 \; R! E2 J; P

      ; _8 d, X4 G0 W$ A3 t& }' w按理说,现在油价高企,更省油的轿车理应更受欢迎才对。但我们却看到,越来越多的人购车首选会考虑更大更重更耗油的SUV。同时也有不少网友分析指出,SUV在高速变道等紧急操作时,侧翻的危险性会比轿车更高,SUV本身的操控性也比同级轿车更差。- r8 P$ x- [" E1 h
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      : X* L; o% E; A% ?! |$ @' J$ m       好了,既然如此,我们为啥还那么喜欢SUV?5 ]- D$ D2 W% a, G8 W, ^0 v
        真的很实用搜索
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      / a% [3 p9 `) V+ a' v1 m- j  不像发达国家,我国的汽车还是一种非常昂贵的产品,买一台车对任何人来说都意味着巨大的经济投入。因此,买车这个事情,在我国就被赋予了很多现实内涵。大多数的人买车都考虑到家庭因素。因此,相比起操控性动力这些,我们更关心的是这台车实用与否。
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        而SUV和MPV的车内可利用空间都要远大于轿车。换句话说,它们更实用,而在这两种车之间比较,SUV相对较高的底盘,相比MPV无疑有着更高的通过能力,即使不要求翻山涉水,面对城市常有的道路水浸,或是需要在茫茫大雪中尽快动起来。SUV都是唯一的选择。9 w" K' S% `% e+ W: T( d
        因此,我们就很容易解释SUV热销的原因了,空间更大,应对恶劣路况能力更佳。这些都是SUV先天带来的优势。$ e1 p. U. p! ^- w4 F# ~
        别小看SUV的安全性搜索1 \$ J0 `3 \8 g- i8 e% j
        说到安全性这问题,貌似向来都是轿车的强项。轿车有更灵活的操控,更低的重心,更低的风阻。怎么就成SUV的优势了?
      $ h* o! ?1 ~  I9 q  没错,轿车确实在主动避险这方面相比SUV有优势。但要知道,SUV巨大的车身,厚重的全车防撞设计可不是闹着玩的。在路上行驶,我们可能会遇到被别人撞上,特别是侧撞的情况,这时候,SUV由于自重大,防撞设施完善,在发生这类事故时,SUV内乘员的伤害风险要明显低于轿车。
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      - m7 |: }9 u8 E/ b, {* E  而面对国内如此复杂的交通状况,皮糙肉厚的SUV能给乘员带来的安全感和真正的安全保障,都是其他车型做不到的。(相比轿车,MPV更脆弱)因此在安全性方面,SUV同样有自己的先天优势。. s9 m  Z: ~4 t0 A
        
      3 j# K4 j, L' C+ @. B) B! ?( c  当然,SUV的缺点也是很明显的,车重大带来油耗高、车身高带来高速稳定性和操控不佳、较大的轮胎带来更大的胎噪。但我们也同时看到,不少厂家已经在下大工夫改进这些SUV的先天缺陷。* b' m$ u5 a7 v( t9 ~/ E% N% j+ I5 j# L
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        因此我们看到了昂科威之类的美系车在静音上的进步,也看到了包括斯巴鲁XV在内的,操控比很多轿车还要好的SUV,甚至一些自主品牌的混动SUV,油耗已经非常低。通过各种新技术,厂家们正在缩小SUV和轿车的差距。未来的SUV车型,一定会越来越有趣的。
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      发表于 2017-4-1 15:34:00 | 显示全部楼层
      呵呵 下一步我也打算换一台suv 轿车开腻了
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