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据说,现在的车主还存在着这些习惯,经常熄火后听收音机,经常在车里抽烟等等。在平常的用车生活中,每个人都或多或少地做了一些毁车的事,某些不起眼的操作对车辆却会造成很大伤害。到底哪些错误的做法会毁车呢?今天咱们就来说说。( g+ b6 y6 S5 ~# W: V H
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方向打死% s5 j6 d1 J3 U3 j# U" K
在比较窄的地方停车时,很多人都习惯将轮打死再倒车,因为车位本来就小,所以要尽可能地让汽车转向角度更大。方向盘尽头的位置其实由一个限位块限制,限位块处在一根齿条上。如果长期打死方,可能会导致限位块在齿条上产生滑动,从而导致方向不准。而正确的做法是不要将轮打死,留出一定余量。
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过减速带不减速* u, E/ y7 d' f
减速带在很多车主眼里根本就等于无视,减速带的作用是让车辆减速,因为前方可能会有学校或者人行横道,当驾驶员以很快的速度通过时,不仅可能会撞到前方行人,而且还会对车辆悬挂造成伤害。
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3 C' I' k: N* m2 s热车过久
! A4 o7 z7 b% ] V3 g9 r- u 冬天时,很多车主习惯长时间热车,其实这是完全没有必要的。长时间热车不仅没有好处,反而会加剧积炭的生成,应该待转速降到正常区域后,慢速抵挡位行驶,待水温升高后,再进行高挡位行驶。
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熄火用电6 O( t, h9 C; X1 L
有可能你在车震的时候习惯听着歌,但这时候车辆已经熄火了,车辆电瓶只出不进,长时间这样会降低电瓶性能,并且很可能当你准备走的时候车都打不着火了。0 @1 Y; i: T$ ^& e; `6 M4 A8 D& M' ?3 H
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手刹拉死
! q# e, [ y4 ^8 L0 s8 Z( Y 如果你力气大如牛,那么拉手刹的时候可要注意了,因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持过度拉伸会加速其变形老化,导致手刹变松或者拉线断裂。正确拉手刹的方法是听到4,5声哒哒的声音后即可。
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; P) T/ F; _7 [车内抽烟
$ c. K u+ g7 X8 \ 吐出的烟气里有焦油,一次两次没事,长时间在车里抽烟会让二手烟中的焦油吸附在顶棚上,时间一长车内顶棚自然就会泛黄,并且烟灰还会掉到座椅旁的边边角角里,清理起来也是很麻烦,再加车内的异味,会给乘客带来不好的乘坐感收。0 b% I( ]$ {8 \- @4 {; B: u$ b
4 g% x S: A0 C+ F, ]# T7 F将车停到半坡上* c) I% O4 L+ @% i
经常能看到有些人把车停在坡上,原因只是因为小区车位紧张,车主不得已才这样做。长期将车停在坡上,会对悬挂,刹车系统造成损害,对于自动挡的车型来说,变速箱也会因此受损。- ~, X5 u7 k& `* A# E: N, G; O4 Z
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雨刷被冻, `$ `5 m: s a" U# H
在冬天的时候,由于气温低,所以雨刷可能会被冻住,这时候如果你还要强行让其工作,雨刮电机可能会损坏。若此时车窗上有雪,那就先用擦车掸子将雪擦掉,行驶上路后待水温升高,用暖风吹前风挡,雪自然就会慢慢化掉。9 H6 T) w; }: T8 e2 J+ K: d5 Z/ D; w
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启动后不要急给油
* c! ~# h7 r0 K8 F( Y 尤其是在冬季,汽车启动后不宜长时间原地热车。当然,启动后就急给油急升挡的做法也是错误的, 刚启动时,机油泵才刚刚开始工作,发动机内部机件还没有完全被机油覆盖。并且此时的悬挂系统,变速箱等部件也是低温状态,高速高挡对这些部位会产生损害。- ?% Q+ \! |$ k0 `4 t( d
; j( U& o3 P% Z油箱见底才加油
. H+ u* w8 Z7 O 有些车主很懒,有些车主不注意油表位置,这就造成了油表到红线区甚至报警了才去加油站加油。油泵电机是利用汽油来进行降温的,过低的油位并不能将其覆盖,这会对其散热造成影响,降低使用寿命。" e+ ^ q+ M3 G9 V) p# D/ C
8 F: |* A' j( w6 \" t下山一直踩刹车
/ k% M" R2 V! Q 显然,连续的下山路不得不让你频繁采取制动,有些时候甚至要长时间踩住刹车。由于长时间制动,刹车系统肯定会出现热衰减,这就相当危险了。正确的做法是用低挡位让发动机去制动,自动挡车型此时将换挡模式调成手动即可。
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总结:这些就是毁车的坏习惯,相信还有更多坏习惯小编漏掉了,写完文章后也算给自己以及大家提个醒,尽快改正这些毁车的坏习惯!
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