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据说,现在的车主还存在着这些习惯,经常熄火后听收音机,经常在车里抽烟等等。在平常的用车生活中,每个人都或多或少地做了一些毁车的事,某些不起眼的操作对车辆却会造成很大伤害。到底哪些错误的做法会毁车呢?今天咱们就来说说。2 b+ H+ k: }1 j4 o- H- @
. p9 F* ~$ O# y方向打死& I7 U+ i! k! o/ E5 O) `
在比较窄的地方停车时,很多人都习惯将轮打死再倒车,因为车位本来就小,所以要尽可能地让汽车转向角度更大。方向盘尽头的位置其实由一个限位块限制,限位块处在一根齿条上。如果长期打死方,可能会导致限位块在齿条上产生滑动,从而导致方向不准。而正确的做法是不要将轮打死,留出一定余量。! b$ G1 S/ k+ @, k9 a: ^
# [. E- @4 S$ [ c8 h+ F过减速带不减速
" o/ | x3 J% L" v! r/ Y0 { 减速带在很多车主眼里根本就等于无视,减速带的作用是让车辆减速,因为前方可能会有学校或者人行横道,当驾驶员以很快的速度通过时,不仅可能会撞到前方行人,而且还会对车辆悬挂造成伤害。
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热车过久$ w; D. l( ?: n2 F. z3 v& L
冬天时,很多车主习惯长时间热车,其实这是完全没有必要的。长时间热车不仅没有好处,反而会加剧积炭的生成,应该待转速降到正常区域后,慢速抵挡位行驶,待水温升高后,再进行高挡位行驶。
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熄火用电
) s+ }/ `* ^ \# F 有可能你在车震的时候习惯听着歌,但这时候车辆已经熄火了,车辆电瓶只出不进,长时间这样会降低电瓶性能,并且很可能当你准备走的时候车都打不着火了。& O2 [3 K# f/ c9 I
8 b1 n d" j3 ]( |4 h2 a手刹拉死
$ q2 s$ a7 U5 u+ \* U 如果你力气大如牛,那么拉手刹的时候可要注意了,因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持过度拉伸会加速其变形老化,导致手刹变松或者拉线断裂。正确拉手刹的方法是听到4,5声哒哒的声音后即可。
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车内抽烟
( ?( Q2 x0 i$ | 吐出的烟气里有焦油,一次两次没事,长时间在车里抽烟会让二手烟中的焦油吸附在顶棚上,时间一长车内顶棚自然就会泛黄,并且烟灰还会掉到座椅旁的边边角角里,清理起来也是很麻烦,再加车内的异味,会给乘客带来不好的乘坐感收。" q! k! J* N0 c8 i0 j$ Y& D
$ a' P4 q; _6 y将车停到半坡上. ]5 M) N& F4 N! D' X5 @
经常能看到有些人把车停在坡上,原因只是因为小区车位紧张,车主不得已才这样做。长期将车停在坡上,会对悬挂,刹车系统造成损害,对于自动挡的车型来说,变速箱也会因此受损。
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% P2 p$ x* F1 O2 {雨刷被冻8 G, B Y( X, G* P8 z
在冬天的时候,由于气温低,所以雨刷可能会被冻住,这时候如果你还要强行让其工作,雨刮电机可能会损坏。若此时车窗上有雪,那就先用擦车掸子将雪擦掉,行驶上路后待水温升高,用暖风吹前风挡,雪自然就会慢慢化掉。4 W2 f, V5 C$ w$ X; j- g4 l
5 y9 n5 j' ^3 W3 {) z- d- ?9 m0 ~4 a& c启动后不要急给油
2 m8 I' D, A7 D0 z( B 尤其是在冬季,汽车启动后不宜长时间原地热车。当然,启动后就急给油急升挡的做法也是错误的, 刚启动时,机油泵才刚刚开始工作,发动机内部机件还没有完全被机油覆盖。并且此时的悬挂系统,变速箱等部件也是低温状态,高速高挡对这些部位会产生损害。
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油箱见底才加油
# o' Y/ U* J8 L8 z 有些车主很懒,有些车主不注意油表位置,这就造成了油表到红线区甚至报警了才去加油站加油。油泵电机是利用汽油来进行降温的,过低的油位并不能将其覆盖,这会对其散热造成影响,降低使用寿命。: W5 E; ]$ x* p. d) _1 r/ L
% w1 e0 Z! ]! Y+ {7 {" p下山一直踩刹车+ N7 K0 W, W+ A! |" k5 m
显然,连续的下山路不得不让你频繁采取制动,有些时候甚至要长时间踩住刹车。由于长时间制动,刹车系统肯定会出现热衰减,这就相当危险了。正确的做法是用低挡位让发动机去制动,自动挡车型此时将换挡模式调成手动即可。
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: ^2 `, E& P; q+ j$ q0 E) _$ ] 总结:这些就是毁车的坏习惯,相信还有更多坏习惯小编漏掉了,写完文章后也算给自己以及大家提个醒,尽快改正这些毁车的坏习惯!
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