对于一辆汽车来说,气囊的存在至关重要,在关键时刻它可以救命(不过最好希望用不到它)
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0 {3 B0 y! h9 m- S' B1 @: o7 Y不过要说起高田气囊,想必令很多人又爱又恨。 * ^: u- W! u4 C0 V7 y* q- z
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打开百度,搜索高田气囊,你就会发现。。。
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多篇文章都是关于高田气囊问题,高田气囊怎么老出事儿呢?真是一波未平一波又起啊! $ K: w$ Q, b, q$ y4 r( I' ~6 J
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* G( |. k+ `$ u" a$ e8 y9 J这次,我会告诉你高田气囊又出事儿了吗? # a$ g. h D0 G% ]& D7 X
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/ l- Z6 c/ C; L0 k, q& _3 r我会跟你说这次就算是超跑也不能幸免吗?3 q. Y) c9 i+ V) F: k; g
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9 Z# H. h) I1 ~: q/ f日前,美国国家公路交通安全管理局( NHTSA)宣布,受高田气囊问题影响,超过20款超级 跑车也“荣幸”加入了这场历史上最大规模的汽车召回运动。需要特别注意的是,新近召回的这些车型中部分为2016-2017年款新生产车型,这说明高田气囊问题并没有引起汽车制造 商足够的重视。 ( B- t& w) B* n0 f7 y# {0 O- s
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9 S6 n1 \) G- ?7 n其中,2016-2017年款的法拉利全线产品因高田气囊问题召回,合计约2800辆;2017款奥迪R8、2016-2017款迈凯伦570S、2012款Fisker Karma、雷克萨斯LFA、迈凯伦P1以及2012-2016款特斯拉MODEL S同样需要召回并更换安全气囊。
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1 I$ y$ t( ]8 t+ Z4 x 根据美国国家公路交通安全管理局12月初公布的数据,截至目前共有大约1250万个安全气囊(包括670万个驾驶席安全气囊和580万个副驾驶席安全气囊)被召回维修,其中本田汽车已回收了超过820万个、丰田147万个、FCA集团146万个。而通用汽车和梅赛德斯-奔驰分别召回了671辆和3434辆汽车,仅占这两大汽车公司需召回数量的不到百分之一。美国交通部表示,已召回的1250万辆车占所有受到问题气囊影响的车辆的不到20%,汽车行业需加快更换高田问题安全气囊的步伐,并暗示该隐患造成的召回规模可能将再次扩大。 ) P/ z6 m4 w6 |4 k( a) x
厉害了 word高田气囊!!!
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