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你知道吗?车速60km/h时,低头看手机3秒,相当于盲开50米,一旦前方遇到紧急情况,刹车至少需20米,是20米!20米!据统计,开车打电话时发生事故“概率”是普通驾驶的2.8倍,开车看手机就更高了!!!
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大多数驾驶人员认为在驾车时接打手机很正常,不认为这是一种交通违法行为。但是,根据相关研究机构的研究表明,驾车时使用手机接打电话比酒后驾驶更具危险性,存在着较高的道路交通安全隐患。
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驾驶员开车打手机时单手把握方向,对驾驶车辆形成较大妨碍,对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响,很容易引发交通事故。如果你还对此感到不屑一顾,那先来看看下面这些动图。
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看完以上的动图之后,你还敢做“开车低头族”吗? 7 m5 N/ v/ m, \: }
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! j4 u }+ O9 Y U/ \7 p: I其实,驾驶员精力分散,妨碍司机对路面情况和周边环境的观察,一旦遇到紧急或突发情况,将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间,极易造成交通事故。英国一家交通研究所最近公布的测试结果表明,开车时使用手机,大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%,年轻人驾驶车辆接打手机相当于70岁老人驾驶车辆,开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上,有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。还有研究表明,开车打手机导致司机注意力下降20%,如果通话内容重要,注意力甚至下降37%。同时,拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%,刹车的反应速度也要慢19%。 1 p! }; Q3 m& g& h$ q2 z
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不仅如此,开车时打手机会使司机的视野变得狭窄,降低外围视觉的感知能力。在一项相关测试中发现,一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%,形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号,经常看不到公告栏和其他标志。 0 M$ T+ U: y. B+ ?
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: r4 f( M5 {' q# ^ t& b开车打手机会因分散注意力,导致车速降低,影响了其他车辆的通行率,引起交通拥堵。据测试,遇到中度或高度拥堵路况,司机通话时变道次数会降低20%,驾驶速度也会降低,在非常拥堵路段,打手机的司机比正常行驶要多用3%的时间,在中等流量路段,打手机的司机需要多花2%的时间。 + q& q# T! a* M2 r. d
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