提起捷达,相信很多人都有话要说。 或许大多数人都有一种捷达情结,可能是源于一段关于汽车的故事 可能是对于汽车的一种回忆,是关于“那个年代独有的回忆”。 想当年, 捷达轿车对于大多数家庭可以算是“高档汽车”了,可是能以20多万元购买捷达的家庭并不是很多,不过随着时间的推移捷达慢慢地成为了大多数家庭的第一辆车。从起初的豪华车、高档车的代表,到后来成为皮实耐用、首选车等,捷达算是在老百姓的眼中站稳了脚跟。 时过境迁,捷达已经在这个中华大地驰骋了25个年头。一汽大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰在首映礼上表示:捷达,是一汽大众生产的第一款汽车,是一汽大众“创·享高品质”的集中体现。25年,对于一汽大众而言,与其说捷达是一款汽车,不如说是一种责任、一种使命、一种对品质永恒不变的追求。 现如今,“睡狮觉醒”捷达凭借新款车型再度荣耀归来,新款捷达于2016年12月7号在广州亚运村正式上市,官方公布售价为7.99万-13.49万元。新车包含1.4L、1.5L和1.4TSI三种动力,共9中车型供消费者选择。新车在设计、动力、配置等方面进行了全面升级,动力更强、质感更好,性价比更高。 外观方面,新捷达采用了大众最新的横贯式前脸设计语言,通过X 造型元素的发散与聚合,凸显出力量感、整体感,视觉感观变更宽、更稳,再加上多外细节部位的精益改进,整车更显动感时尚。引擎盖曲线所联结的X造型元素,大幅得升整车的设计品质,配合全新H7大灯,整车的档次更上一层楼。 侧面线条简洁流畅,贯穿式主特征线让整车视觉更具延伸性,也使得车身更显修长。尾部新增的鸭尾扰流板,在凸显力量感和运动感的同时,更显立体精致;尾部下方新增的镀铬条,不动声色地提升了整车的品质感。全新设计的尾灯,点亮后呈“F”型,立体感十足,辨识度极高。 内饰方面,新捷达布局上延续了大众家族简洁的设计风格,但在细节方面做了提升,如采用大量高亮黑材质及立体环形镀铬饰条,高挡质感油然而生。水平”T”型布局的中控台,不仅可以拓宽内饰的视觉体验,同时也增强了结构上的稳定性。而遍布中控台以及换挡区域的立体折角设计,看上去简洁硬朗,体现出力量与沉稳。 与此同时,造型别致的空调出风口、全新设计的仪表盘、MQB风格方向盘以及双色高品质真皮座椅等,无不显示出设计师对细节把握的用心、周到。配置方面,新捷达将在现款的基础上增加中控触摸大屏,具备手机互联和多项多媒体功能;新增雨量感应式雨刮器,以及新的全自动空调系统。值得一提的是,除舒适型外,新捷达全系标配带有蓝牙免提功能的Standard收音机。此外,座椅加热及胎压监测等高端配置也出现在新捷达上,并且,全皮质座椅也取代了现款高配车型的皮质/织物混搭座椅,无疑为新捷达的内饰增加了高级感。 动力方面,全新EA211 1.5L发动机取代了之前的1.6L发动机,这也是全球首款搭载EA211 1.5L发动机的大众车型,可见大众对于新捷达的重视,而在参数方面与此前的1.6L发动机完全一致,最大功率81kW、最大扭矩150N•m,匹配5速手动变速箱和为6速自动变速箱。全新的EA211 1.5L发动机拥有大众TSI涡轮增压发动机上配备的“双VVT技术和持续可调式机油泵”,且自动挡车型还新增了Eco-mode节油模式,使新捷过综合工况油耗仅为5.7L/100km。仅此一点,可以说新捷达新出了新高度。 除此之外新捷达还将搭载现款车型上的EA211 1.4L自然吸气发动机车型,匹配5速手动变速箱,最大功率66kW,最大扭矩132N•m。而新捷达运动版则会配备1.4T发动机,其最大输出功率为96kW,最大扭矩225N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里加速仅为8.7s。 5 P. B; Y6 T% Q
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