5 N t; V2 V, Q6 z; y, U " b2 C1 |7 g& F. p" R
$ t: e; D* v! ?5 T3 F虽然美国下任总统特朗普的新ZF更倾向于使用化石燃料,但是对于美国的清洁能源部门来说,绝对有着自己的想法。最近Nikola Motor公司刚刚发布了一款超大体积的8轮卡车,而这款新卡车最大的亮点就是使用氢燃料电池供电,续航里程将达到1900公里,预计会在2020年正式上市。 这款氢燃料卡车名叫Nikola One,专为长途陆路运输设计。根据公司介绍,这款Nikola One的单箱氢燃料可以提供1300到1900公里的续航卡车,拥有1000马力和2000英镑·尺的扭矩。如果真的能够达到Nikola公司宣称的水平,这么这款氢燃料卡车的动力将成为现有普通同体积柴油卡车的一倍。 # k$ i. |7 x( u. @- K2 s2 z) k, ^
Nikola One完全采用了电动传动系统,配备了高密度的锂电池供电,而通过氢燃料电池充电。当然,目前氢燃料供应站的普及在美国地区还比较稀缺,因此Nikola也将像特斯拉一样从2018年开始构建364个氢燃料供应站。 除了燃料成本之外,Nikola还提供了卡车的租赁服务,包括维修和服务费用,不过虽然Nikola并且公布具体的价格和租赁收费标准,但是NMC表示未来将陆续会收到接近30亿美元的订单总额。
e( W' G* `4 m2 \5 E7 D! G; V, a" m$ C
1 J2 F4 k* s/ y4 Y4 k& n0 d) j
在昨天犹他州盐湖城的发布会上,Nikola创始人兼首席执行官Trevor Milton表示Nikola One是目前“世界上最先进的半挂卡车”。而Nikola One的创新在于配备了一块智能仪表盘,能够为驾驶者计算出效率最高的行驶路线。同时在车内还将为驾驶员提供一个或两个单人床、40英寸曲面4K超高清电视、Apple TV机顶盒、Wi-Fi连接、4G LTE连接、冰箱和微波炉等。 首批大概5000辆左右Nikola One将由卡车巨头Fitzgerald负责生产,同时Milton表示希望在2017年年中建立自己的“世界最先进工厂”。同时他还表示,未来每家工厂的产能将达到5万辆。 7 i/ {4 |! Y$ I; m( L
0 X) b1 [' k5 I3 Q2 s. p
而Nikola未来要面对的竞争对手,其中就包括特斯拉。今年8月,Elon Musk在自己的博客上公布特斯拉第二个“总体规划”的时候,就表示自己也将研发生产铰接式半挂卡车。不过Elon Musk并没有透露更多的细节。 在过去的几年里,包括丰田Mirai和Riversample Rasa等几款氢燃料汽车在市场上都取得了不错的表现,因此如果解决好补给站等基本设施的问题后,氢燃料未来将成为继电动汽车之外又一种相当具有潜力的清洁能源交通工具。 1 D. t0 z7 Z8 S9 M0 K, ^
; r2 Y: y" l- I% p3 m
8 z9 d2 r5 i; F% K6 i* e . t4 }4 w# M! B7 ~% k
: ^" H2 h: ?/ n% A7 v0 ]0 {9 p4 H7 V7 Q
, T. S$ F8 k- x, F( G0 I0 ?" F' u$ p! Y
: W! @9 h# ~, U; H* b; o& K
! z( z, l6 b+ P' p' n1 _ |