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京华时报讯(记者施志军)根据“十个工作日”原则,新一轮成品油调价窗口将在明天24时开启。本计价周期内,国际原油减产消息持续发酵,石油输出国组织(OPEC)达成的限产协议,帮助油价实现连续第四周反弹。记者从多家市场机构获悉,新一轮成品油上涨板上钉钉,并将迎来年内最大幅度上调。; d2 ~( F& J5 L! [
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) F+ V; Z4 H* [$ P 9月28日,欧佩克非正式会谈长期限产协议意外达成,之后俄罗斯也表态愿意参与此项协议,这带动国际油价出现井喷式上涨,WIT和布伦特油价一度涨到51.35美元/桶和53.14美元/桶。国际油价当周累计上涨1.1%,且呈现四周连涨趋势。8 z6 w+ c$ e, [: Z+ _' B
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' y% A1 d: \0 g2 t( w8 k8 |& \0 F 截至10月14日,中宇资讯测算原油变化率为10.51%,中宇原油估价50.076美元/桶,较基准价涨4.763美元/桶,亚洲原油估价49.617美元/桶,较基准价涨4.304美元/桶,综合上轮搁浅幅度后,暂预计成品油零售限价上调285元/吨。卓创资讯监测的原油变化率为10.78%,对应的成品油限价上调幅度在335元/吨,折合升价为92号汽油上调0.26元/升,0号柴油上调0.28元/升。据金银岛测算,预计本轮汽、柴油每吨对应上调分别为350元、360元,折合升价92号汽油上调0.26元,0号柴油上涨0.30元。
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本计价周期以来,浓厚的上涨预期令国内成品油市场大面积推涨,贸易商积极进购,柴油资源出现紧张态势。卓创资讯认为,国庆节后变化率维持高位,涨价预期异常浓厚。
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# {( P3 u) T% z 在“金九银十”的背景下,国内柴油需求处于旺季阶段。另外,年底全国升级国五资源,贸易商囤货意愿强烈,国内柴油资源,尤其是普柴资源开始出现紧张局面,部分地区主营单位批发环节已出现停售现象。
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卓创成品油分析师秦文平表示,按目前走势分析,10月19日年内最大汽柴油零售价涨幅将被刷新。
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