保险杠为什么是塑料材质的？ 铁的不好吗？

随缘

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      大家在选车时，根据各自的需求不同在众多的汽车品牌中，选出最适合自己的车辆。虽然说各自的需求不同，但是大家都追求的是安全。一款汽车的安全性，可能要比空间、舒适、动力更重要。今天我们不过多的去讲述一款车的安全性，而是聊一聊汽车保险杠这个听起来好像很“安全”的部件，汽车保险杠为什么是塑料，而不是更坚硬的铁或其它材质。
      其实这个问题，并不是一个大问题。因为部分“老司机”都开过用钢板冲压而成的保险杠，在那个年代热别流行“钣金”，一个优秀的钣金师傅敲出来的事故保险杠跟没出事故一样，当然钣金敲的好，也利于后续的工艺的处理。但是金属的保险杠为什么会被淘汰呢？其实金属保险杠有很多的弊端，如在发生事故之后很难修复、发生事故时碰撞受力比较大，车辆受碰撞影响比较剧烈、在汽车与人发生事故时对人的冲击比较大、金属保险杠增加车重，增加车辆油耗等等，所以这种金属保险杠注定被淘汰。
      目前汽车的保险杠采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形（聚丙烯Poly(propylene)塑料，俗称PP料），这种材料有质量轻、耐腐蚀性好、制品的强度、刚性都较好的有点，缺点是耐低温性差（由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料，具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性，注塑成型保险杠装车后，受8 km/h的冲撞不碎裂，并具有复原的弹性，性能与PU差不多，成本则降低10%~20%）。

塑料保险杠的优点：
( [! ], k( o; y8 U! z1 r- |1.塑料材质降低车重
' D1 M* X3 k* T8 R5 v; k" P, g      汽车总重量的降低，对降低油耗至关重要，在大家以往的认知中，汽车越重越安全，其实不然，汽车的重量跟汽车的安全不成正比，关于这点大师之前也讲述过。基于这点很多车企都在挖空心思搞轻量化，因为在“汽车安全”和控制成本的前提条件下，想降低汽车重量是对工艺和技术的考验。当然一些无关紧要的部件也可以做轻量化，如汽车的翼子板、保险杠等等。

2.在低速碰撞时塑料保险杠能起到缓冲的作用
1 K! q) I! K. \8 S; N      当汽车在低速时发生碰撞事故，塑料保险杠可以起到缓冲的作用。如汽车低速撞到人时，塑料的保险杠轻微变现吸收大部分能量，以减少对人的伤害。
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+ s  @: }2 @% T% b4 V9 n5 u4 x% o& t1 z1 X3.塑料材质的保险杠容易修复
- |3 ~; i$ P; C% q, e2 Q      塑料保险杠更容易修复，这点理解起来比较简单。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方，如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦，而塑料材质的保险杠维修简单，尤其是在发生重大的事故之后，也能勉强修复，这点也降低了制造成本与维修成本。
      当然塑料的保险杠还有很多优点，我们在这里就不一一列举，其实大家对于塑料保险杠是什么材质也并不关心，大家关心的汽车的安全性。在这里大家有一个误区，就是当汽车发生碰撞之后，发现保险杠被撞进去了，就认为汽车不安全，事实上一个小小个保险杠对于汽车碰撞的安全性影响不大，最重要的是起到了保护行人作用。上述是对塑料保险杠的简述，不知道作出车主的你，对于塑料保险杠有什么看法。
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随缘

货车还是铁的保险杠居多

定海神针

路过看看

君子与牛

有一定合理性

车粉儿2014

减少维修成本

梧桐树

这样坏了就只能换，塑料不可维修

汉尼拔

轻量化也是趋势

定海神针

路过看看

大卿卿

应该是安全考虑设计的

大卿卿

安全第一