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这个新车磨合问题，所谓的磨刀不误砍柴工，新车不磨合好，就比如产妇坐月子烙下了病，运动员参赛之前没有热身，不知不觉的就损坏了身体，落下了病根。经过磨合，才能让你更清楚了解汽车的性能。汽车磨合好与坏，直接关系到了车的寿命、安全性和经济性。 当然了，磨合不是你能随意的去尝试汽车性能，下面这6个错误方法，别说车行易没告诉你！ 全国免费车辆违章查询：cx580.com
# ?8 a; k: b: q' v" ^% H/ ~1、忌起步不热车 新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要1分钟以上。冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。 2、车速宜慢不宜快，不能超过100km/h
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- V6 F2 m5 Z8 \# d. R$ O- n实际上车速与引擎转速没有直接关系，控制车速对引擎没有多大的作用，只要引擎维持在合理区间运转就可以了，不用控制车速。不过，要想超过100km/h的道路，还真是比较难找，除非是进入高速公路才行。 3、行驶引擎转速要控制在2000-3000rpm之间 这时候的引擎负荷是最轻的。 磨合期间不能激烈驾驶，以免汽车因润滑不良造成磨损。但是，新车磨合时，只要你不超过红线前转速的60%就可以了。如果是自动挡汽车，就不需要考虑转速的问题，一切都由变速箱自行处理即可。 4、换挡以汽车速度为准，不以发动机转速为准 换挡需要将每个档位的速度调到最佳效率区段。实际上，每个档位都有相应的速度区间。不过，要是在高档位的话，就没有必要考虑控制车速，只要匹配转速，转速高了就提高档位，转速低，那就降档位。 5、磨合期不要急刹车 要是遭遇到紧急情况，你能不急刹车吗？所以说，刹车系统没有必要太过于在乎，不过也需要注意，不能频繁的急刹车，以免刹车片磨损严重，提前更换。 6、不要过早首保 要是提早换成普通机油，就达不到更好的效果。 新车出厂时所用的机油，不是给你使用的，而是给你用来磨合汽车专门用的。但是，也有的厂家没有配备专门的磨合机油。由于汽车磨合期机油更容易消耗，可以提前更换。 当然，你也犯不着强迫症似的刻意去“磨合”，适当注意即可，好好享受你的有车生活吧！磨合期一过，你的心情肯定如词中所写：回首向来萧瑟处，也无风雨也无晴。 : R) L/ v6 C/ |3 O; C9 i3 t
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发表于 2016-9-21 17:08:37
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