|
0 G- U& u7 c1 \; K2 i1 [) ?/ X
昨日上午,地铁2号线一期工程东岗头站,开始打下该工程第一桩,这也是地铁2号线一期工程打下的第一桩, 标志着地铁2号线一期工程主体建设的大幕正式拉开。
, n' b7 e% _6 Y& E8 N5 h# {: e* u% y8 Z
线路长16公里车站15座,2020年底通车
+ b+ @' M' F: t( U$ G! y6 d' V9 \) M: x6 B$ @+ F
7 [: l1 {" ?- u9 {
南
O' X4 ~5 C- B+ a
; N ^1 \( }# B7 S: I* |* |: x1 q5 T) H. ~6 R4 y
嘉华站6 `( r" `* @8 m2 t9 S
4 U1 [2 T: ?1 i) X$ m/ b& f+ X
0 S* u, d4 }6 |& g 南位站
1 B) A; }# [7 v0 L6 a# n8 I) F b: g2 M# r9 L- r
5 d b4 i3 |; d& c6 {- }" z: ?" P 塔谈南站(换乘站)* _/ P( a2 _7 R$ ]& x
' u5 H& H {5 V: ]
5 K- r3 J0 e! Q1 U
塔谈站. }+ I2 C# s* z; X n/ [- b8 |7 C* p
. N& c& C4 F, l3 K
( V F% q; C) T( |1 O+ A+ a 石家庄站(换乘站)1 q8 N a0 c( U! n
$ R6 G0 e" {, b9 y; l0 o2 P( Q: T, M n8 j& ^9 u9 G' a
东三教站
! Q: M3 ^$ |1 w2 b; `8 I: c$ N; b, I) @8 c
( W, q: m3 Y, N4 X0 x 东岗头站
/ R2 f0 s. @6 g/ s$ T
. I; _! ?' _; ]5 C# b
$ q4 F- s. r9 z5 j$ N) S 新世隆站(换乘站)
& b& R& p, Q- h
! p: ^1 m. C- B8 K, x: S; L, X M) w |: \0 N2 L$ G
大戏院站
8 E+ Q$ R5 Z2 E4 Z. @) N. S0 ]8 H3 i) S7 G8 X
# s. Z+ E4 p: b& r
人民广场站(换乘站)
- G2 r- W/ W& l+ I7 D" |& K9 ~" K K2 ~
! o$ s [* i: P" L/ n7 N0 ^/ ^2 | 长安公园站6 `9 \% g* a3 ^* x- m. l
+ \0 w9 B: }+ D" J4 R: c* v# Y; S
蓝天圣木站(换乘站): a2 a/ G, V2 l k b9 g
$ t/ q& z0 G+ p+ e4 d/ U; Y
, k- l, I2 h) @3 N7 w3 N* m8 @- g! J$ i0 G 运河桥站
% [% Z& r5 e; [0 K. e: P9 P, }( r, l+ ?
: c. [0 \4 b& u7 F+ M 铁道大学站
8 ?" Z- N& @; f8 X3 G6 N, w8 R+ B( S0 f @. D# N1 x7 F) q0 i
0 l9 S( E/ d5 M7 a3 R 西古城站4 ]$ I7 `% O8 B4 J9 K# Z
8 o1 }/ I+ ?9 u! V( O8 i
5 x8 C2 P% w* A# [, z y
北
' D, g; m# p; Y+ a2 y/ E, E" ]( U1 }$ }. P: C% }% F, k
9 [0 K6 b# A: i0 l4 z" @ 2号线一期工程线路
/ E8 q8 Z$ K* `4 b3 d6 y
3 X8 q3 E% j! G! T2 F% G& L$ e( A9 U; `0 X. h
本报讯 (记者 冯月静) 昨日上午,在地铁2号线一期工程东岗头站,随着大型旋挖钻机的钻头钻入地下,地铁2号线一期工程打下第一桩,标志着地铁2号线一期工程主体建设的大幕拉开。
6 m8 ?5 M& v, x& C# B. M# {5 B# U, F
' Q: P3 I M+ v7 L& K
昨日8时18分,汇通路与建胜路交口处围挡内,一台巨大的旋挖钻机随着巨大的轰鸣声响起,长长的钻头深入地下,正式开钻。负责该项目的中铁三局石家庄地铁2号线04标段项目经理部负责人张远征表示,东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处,欧韵公园西北侧,沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站,设置4个出入口和两组风亭。车站总长227.5米。9 p o& s, |% C; O6 p- g0 X
+ v# R0 h& A" g/ C$ [, V: C1 ~+ E; A7 c3 y9 j
“东岗头站主体采用明挖法施工,从地面开始往下挖到要做结构的地方,做完结构再回填恢复到原状地面。东岗头车站总共需要打下403根桩,下一步将稳步开展围护结构施工工作。”张远征介绍说,车站两端区间均采用盾构法施工。东岗头站不同于一般的车站,这是一个两端盾构始发的车站,也就是说车站两端各需建设两个盾构井,将来在区间隧道施工中,盾构机将从这里向东南、西北两个方向挺进。同时,这个车站还是地铁2号线一期工程的三个铺轨基地之一,也就是将来铺轨时,钢轨将从这里进入隧道铺设。在主体建设中,需要建设轨排井。预计车站主体施工将持续到2019年12月份。
2 P+ x7 b2 v' [: z( X
; p c z. O- @4 |6 X! A. H, R' v
. b! M, S& X9 J' [7 t: S- N. q3 Q% v 据介绍,地铁2号线一期工程南起胜利南街的嘉华站,沿胜利南街向北敷设,下穿南二环大桥,线路西偏进入石家庄新客站,出站后沿规划塔北路转向汇通路,线路沿建设大街由南向北敷设,止于本期工程终点西古城站。2号线一期工程线路长度16公里,设车站15座(嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、人民广场站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站),全部为地下线,平均站间距约1公里。其中换乘站5座:石家庄站、人民广场站、塔谈南站、新世隆、蓝天圣木站。, D' l4 a8 q: }8 T) y
" R3 r) b# g6 Q* x) I
9 M/ i; m: i0 B0 G/ a2 | 石市轨道公司相关负责人表示,从功能定位角度来讲,作为贯穿石家庄市南北方向的一条骨干线路,2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、北二环居住区、中山路商圈、东三教居住区、石家庄新客站、北方药博园等大客流点;衔接了公路、铁路交通枢纽,是城市客运疏解的重要通道;加强了中心城区与外围组团的联系,有利于支撑产业集群的整体发展。地铁2号线一期工程2020年底建成通车,这将有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络,有效带动石家庄主要商业圈及连接城市南北两极。$ k1 ^! E7 S$ V" V
) L; a% e; Z! T6 g, h1 u
|