|
|
本帖最后由 随缘 于 2016-9-20 20:52 编辑 2 c, ?' I+ a5 h
* i- p, w0 Z+ S, a$ R- N4 k
汽车销量年年攀升，带动着汽车后市场的蓬勃发展。一些商家为了牟利，推出了层出不穷的汽车配件，但是这些配件你真的用出了效果吗？有些效果反而用处了相反的效果。
0 b1 J7 Q7 J/ M" e) M. _, f5 Q 下面我们来一起看看哪些配件用错了反而会影响车辆的安全？
2 E/ W* m4 {' [2 X) Q; v
$ w% n$ T' S( U; E! I方向盘套
3 S0 l7 {% h% \$ j3 v实用指数：-☆☆
8 X0 v4 a) t. Z3 J- j6 _ 车辆的原厂方向盘集成了抗摩擦、防打滑的手感设计，如果后期加装了方向盘套其实是影响行驶安全性。无论是夏季皮质包裹保持手部干爽，还是冬季使用毛绒类保暖，其实都是弊大于利。: ?4 D# R0 L7 f4 s; s: ]# |
皮质的方向盘套内部使用了橡胶材质，长久以来会使方向盘造成无法修复的损伤，十分难看。而毛绒类的防滑效果不理想，在我们无法把控方向盘的情况下，十分危险！/ I# t! u8 ~: s& H
4 U: X! m ^- a0 F6 |" Q, Y座椅套 8 H" B) u8 G5 f1 z
实用指数：-☆
. G2 {" W& k, K原厂的座椅套都是厂家经过精心筛选，具有足够的摩擦系数，为了在加速急刹或者急转弯时屁股能被座椅抓住。而市面上的座椅套大多粗制滥造。' z- |7 E$ [4 ^5 r2 Y/ I
一来如果座椅有侧气囊的，气囊爆炸时如果不能释放出来，和炸弹有什么区别？二来为了保持原厂座椅全新，自己不舍得享受，却留给下一任车主？哪怕座椅全新也不会多卖几个钱！
0 r$ r5 y* |7 b8 P- P0 B' _. n3 ?7 f$ A
全车隔音 6 r. R! g k p
实用指数：-☆
& i5 L/ t6 k# y+ F1 B3 n 一些车型碍于减配或者本身不具备原厂隔音棉，车厢内噪音十分明显，为了增加行驶时的静谧感，一些车主会选择后期自行加装隔音棉！在我看来，这是捡了芝麻丢了西瓜的行为。- [1 V) c% I9 t1 S
首先，副厂的隔音棉效果可以说是微乎其微，而且还会影响发动机散热效果，严重的容易引发自燃。其次，当拆除车辆隔板重装后，你会发现异响不断，这样的“全车隔音”你怕了吗？) }6 D0 c- M; B9 M
: T: m2 r5 m9 I! {% b2 q9 @) X导航 . `. b& w% ~+ i
实用指数：☆☆☆
, a9 c! G- c/ S% H 我想，受到特斯拉中控全液晶显示屏的影响，现在的汽车越往高清、多功能且大屏幕的趋势蔓延。但是后期加装的导航一开始往往很顺溜，慢慢地卡机或者死机的现象频发。
$ N( w) J1 G5 M H0 j U1 \$ F( l 观赏大于实际作用，但是用于拓展车内娱乐功能还是很不错的选择。导航功能推荐使用手机app导航，路线更新快还可以显示实时路况。 l, Q/ Y- {4 I# a1 `! D9 H& r# Q! b
# D* y! K1 t- l" t3 f胎压监测- |7 @# g6 ?" ]/ S5 ^; x* c
实用指数：☆☆☆☆☆9 M7 L2 Y- E5 J: Q( J
胎压监测装一套，成本并不昂贵，但是性价比非常高。胎压监测根据各个轮胎气压的高低发出警示，从小的方面说可以使行车更为经济性，往大的方面说有助于预防事故发生。* Y8 f0 b5 f+ Z* P8 d9 |! E7 x8 p
所以胎压监测被作为汽车三大安全系统之一，与安全气囊、防抱死制动系统一起受到了重视。0 h, W9 z8 E; U5 V- t% [' H! S7 z
- p5 ~0 D: N, F* ~行车记录仪+ Z, i- F/ p, L( R0 U, }5 D9 Q
实用指数：☆☆☆☆
: s8 b V6 N3 X4 { 开车遇到无赖和碰瓷的家伙，行车记录仪则是绝对的利器。在碰到难以划分责任的交通事故时，可以作为证据提供给JJ，相遇于车辆的“黑匣子”。% j, i! B. g- V- W3 M$ v% G
值得注意的是，如果使用电瓶供电的，除了嫁接的线路正确意外，记得设置好熄火后关闭录制，不然车辆电瓶很快就会耗尽哦！8 m) k2 o S% q |3 a
配件的选择不能盲目的从众，琳琅满目的商品中我们要做精明的消费者，少花这些“冤枉钱”！
! t( }4 x; g6 y s" Q
9 Y( S1 h% d" Y/ q- \0 }; H& ?$ k3 G2 }* G) |
|
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2016-9-20 20:51:29
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜