1.6L"黄金排量"降成1.5L，动力到底够不够？

梧桐树

      不知道大家有没有注意到，以前10万元家轿，合资车基本上清一色的1.6L排量，这也是轿车界的“黄金排量”，而如今一大半轿车及SUV入门款换成了1.5L，对于爱车是否动力退步？动力到底够不够？
9 }" S: v6 B( a, Y: ~$ a/ S为何1.6L"黄金排量"降成1.5L？
* C2 r- d; B. y& J6 l% Q      如今合资车纷纷转向1.5L？如别克英朗低配、科鲁兹低配，甚至SUV领域也纷纷推出1.5L、1.5T发动机等等，以前热火的1.6L、1.6T甚至有退出舞台的趋势，这是为何？
      2015年购置税政策宣布，1.6L及1.6L以下的车辆拥有购置税减半的优惠政策，那为何众多厂家还热衷1.5L呢？其中是因为消费税，这个税费是由车企来缴纳的，1.3L与1.5L发动机缴纳的消费税都是3%，而1,6L会让消费税从3%涨到5%，正是基于这样的税收政策，1.0L、1.5L、2.0L等排量成为研发的主流。当然，1.5L油耗也比1.6L要好，这也是1.5L流行的原因。
5 _3 g7 h8 |$ v" S' y1.5L排量真能PK 1.6L？
      虽然众多厂家纷纷推出1.5L发动机，并信誓旦旦的承诺参数达到1.6L发动机水平，事实真是这样吗?我们选择6款10万家轿的1.5L、1.6L发动机作对比（以自动挡为例），看看事实是否如此？
       经过比发现，虽然如今先进的1.5L发动机能达到140Nm+，但是1.6L排量也没闲着，技术水平同样在发展。从表中看到，三款1.6L发动机功率普遍都在90+KW，扭矩150+Nm，这个数据甚至接近以前1.8L的水平，相比1.5L还是提升不小。以0-100公里/小时加速时间对比来看，搭载1.6L发动机的车型加速时间更短，更有力。
1.5L、1.6L如何抉择？
      以合资车来说，1.5L、1.6L始终存在着0.1L的差距，功率和扭矩也存在一定的差距，如今合资入门**车整备质量都相差无几，搭载1.5L、1.6L发动机在加速上有着明显差距。同样能减免购置税，1.6L来做家用无疑更有吸引力。而如果在预算有限的情况下，1.6L都无法满足你的需求，那么不妨考虑国产车，10万元买到2.0L、1.5T都是毫无问题的。
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定海神针

        路过看看              

森林船夫

我是感觉1.5的排量不够，出去爬坡 山路 就感觉到了

枫林晚

随着技术的更新，可以达到的

君子与牛

看看了解了。

定海神针

路过看看

汉尼拔

现在来看 这是个趋势

姬先生

应该还行。