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      石家庄南焦客运站周边道路交通规则再调整

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      发表于 2016-9-2 22:00:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

      本报讯(记者 孙会芳)记者从石市治堵办了解到,从9月1日开始,经与交管、园林、公交、规划、城管等部门沟通和实地调研,对南焦客运站周边道路交通规则再次调整优化。

      调整前,南焦客运站公交车和客运班车经由南二环绕行体育大街从客运站东门进站,导致南二环(建设大街-翟营大街)交通流量激增,交通压力较大。原先裕翔街和308国道交叉口北口车道划分为两个左转车道、两个直行车道、一个直行加右转车道。调整后,将北口停车线后撤20米,由内向外依次设置两个左转车道(中心隔离护栏设置禁止掉头标识)、两个直行车道、一个掉头加右转车道,在慢车道增设一个右转车道,同时对信号灯增设掉头相位。

      经过此次调整后,公交车可由此口掉头返回裕翔街从南焦客运站西门进站,客运班车运行线路调整为西门进站、东门出站,不再途经南二环部分路段。这样减少了南二环和裕翔街的车流量,避免了客运班车站外揽客,实现了公交车和客运班车的零距离换乘,方便了乘客出行。

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       楼主| 发表于 2016-9-2 22:01:49 | 显示全部楼层
      开车走这儿越来越方便了
      发表于 2016-9-2 22:09:12 | 显示全部楼层
      这个地方确实很难通行,还是应该把客运站继续外迁
      发表于 2016-9-3 13:44:40 | 显示全部楼层
      人性化,支持一下。
      发表于 2016-9-3 17:37:05 | 显示全部楼层
      姬先生 发表于 2016-9-3 13:44
      9 h8 z, M$ W) }人性化,支持一下。
      7 V! H1 s$ a2 R! R+ ~) E
      现在ZF能够替老百姓考虑了
      发表于 2016-9-5 09:21:18 | 显示全部楼层
      挺好的  
      发表于 2016-9-7 09:11:26 | 显示全部楼层
      调整好,方便出行
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