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好多买记录仪的车主心里是这么想的:有没有价格便宜、颜值高、功能强大,最好还是大品牌的?——要是真有这么完美的记录仪,你就别想着了,有多少我买多少!
0 G- X- K9 X' I3 G- q2 G! w: X) c 你要是个外貌协会的,记录仪也有设计很漂漂的。功能强大、还是大品牌、质量好的,大多都不便宜!别把买菜的心里带到这里来,“物美价廉”的思维是最越容易上当受骗的。那么行车记录仪什么参数最重要?! d9 ?% `8 l9 e. d- n/ e
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1、断电仍可录制3 s3 I' W9 V$ V) x7 Y% I, k
最重要的就是行车记录仪就是防撞车、碰瓷的功能。在车熄火、工况不稳定时也能工作。
9 v# U% D+ d" B6 m 熄火了还能继续录制视频,这是必须的,这能保证事故后记录现场情况。曾经看到一个逗比产品(牌子不说了)介绍说断电了可以录制到熄火的一瞬间的情况,实际上录制不了一秒时间,搞笑呢?5 H, ?# ]8 O9 z1 R: v6 a3 k
+ @& a& n6 J( S. J8 u6 r2、画面清晰# z( J! R. l; D9 ^2 H3 J: L7 l
视频不清晰,没人认账。你看看淘宝、天猫,100块左右的记录仪都能“1080p”,这个参数就能代表清晰了吗?
1 U. h6 M# @; r+ K% F' @8 {: r 1080p的图像对应像素为1920x1080=207w;1296p的图像对应像素为2304x1296=2985984(一般称之为300w)。
: p- c3 }+ i3 c8 j+ E. w 这样看起来很明显是1296p更清晰,真是这样?当然不!清晰度上升并不明显,但因平均到每个像素的进光亮减少,夜视效果变差。所以画面清晰和行车记录仪的帧数、光圈、WDR/HDR支持有关,所以千万不要只看到产品参数上惊人的数值,就傻眼了。如果不想去计算参数,那就了解这款行车记录仪,参数真实、销量好。+ V9 y2 \6 `3 D
不良厂商手段:从芯片和图像传感器上看没啥差别,而所用的镜头是地摊货,毫无品质可言。但实际上镜头对清晰度和夜视效果影响非常大。* u% W7 y/ J3 F$ x( U
) T6 r( i# {( C/ w$ M6 \3、续航能力也重要5 M# k, p: d: `5 U* F: d
虽然现在的记录仪机身自带有电池,但是大部分最多能待机4个小时左右。而有些电池的电量仅仅只够维持30分钟,所以行车记录仪白天可以持续工作,但是晚上受到电源容量的限制就关机了。
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# W5 c% o( g: ^: Z- j( e4、循环录制
) M. f% o, c( Z' g+ E' e+ y 循环录影,就是记录仪录像的时候,录一段时间就会储存到你的卡里,时长一般有3分钟,5分钟,10分钟等。目前最大的32G闪存卡1080P清晰度的视频大部分只能存8小时左右的时间。等内存卡录满以后,就会从最早覆盖之前录像的片段,早先的录像消失。7 s# a& i' j; n" R5 J+ v
( ^8 T3 n- Y9 Q2 X5、被锁定的视频
& r- c% N' @/ y, n4 [( {6 @ 一般记录仪都有,原理其实是重力感应。当汽车受到猛烈震荡,类似碰撞事故时,这段视频就会被锁定下来不被覆盖删除掉。目的是为了当做事故定损和事故纠纷的影像证据。2 G0 g+ ~' ?- E: u! _1 J
: o! C- F7 Z" E$ m5 h* ]; _# }6、停车监控为啥比全车监控好?4 E) z2 m/ z4 }3 A7 {6 e7 a, B
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7、广角越大越好?
$ T& i" t9 C/ P7 B& q6 v8 H$ h 过犹不及,记录仪一般广角度数在120度~140度之间最佳。行车记录仪的首要任务就是拍摄行车视频,作为“呈堂证供”。这个视野是受到目前技术水平限制的,广角过大会导致画面的变形。增加广角度的同时又要保证画面不变形的话,这种技术成本将是成几何倍增的,目前世界最顶级的产品广角在不影响画面的情况下也只能达到160度左右。$ o% O* B- G4 x4 o
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