|
|
好多买记录仪的车主心里是这么想的：有没有价格便宜、颜值高、功能强大，最好还是大品牌的？——要是真有这么完美的记录仪，你就别想着了，有多少我买多少！
2 [9 {7 M* E: R$ R! l' q0 x 你要是个外貌协会的，记录仪也有设计很漂漂的。功能强大、还是大品牌、质量好的，大多都不便宜！别把买菜的心里带到这里来，“物美价廉”的思维是最越容易上当受骗的。那么行车记录仪什么参数最重要？
8 q: c( M4 u$ x5 U9 i& }4 w * Y7 {2 ]& J+ i7 e1 K) w
1、断电仍可录制1 a9 H. E: ]) q" |
最重要的就是行车记录仪就是防撞车、碰瓷的功能。在车熄火、工况不稳定时也能工作。5 a/ z2 f/ A) r |
熄火了还能继续录制视频，这是必须的，这能保证事故后记录现场情况。曾经看到一个逗比产品（牌子不说了）介绍说断电了可以录制到熄火的一瞬间的情况，实际上录制不了一秒时间，搞笑呢？ p W8 f" ?+ {
( I" I# f2 g3 i# A: t, z$ k
2、画面清晰) n2 ?: b( v+ U. n9 y. \* l: h) `
视频不清晰，没人认账。你看看淘宝、天猫，100块左右的记录仪都能“1080p”，这个参数就能代表清晰了吗？
2 _+ I% \* ]- e8 O 1080p的图像对应像素为1920x1080=207w；1296p的图像对应像素为2304x1296=2985984（一般称之为300w）。
{- h& Q8 D) `6 ]0 r$ R1 L! k4 L9 K 这样看起来很明显是1296p更清晰，真是这样？当然不！清晰度上升并不明显，但因平均到每个像素的进光亮减少，夜视效果变差。所以画面清晰和行车记录仪的帧数、光圈、WDR/HDR支持有关，所以千万不要只看到产品参数上惊人的数值，就傻眼了。如果不想去计算参数，那就了解这款行车记录仪，参数真实、销量好。4 `1 { B" a; U y- Y/ @7 V+ z
不良厂商手段：从芯片和图像传感器上看没啥差别，而所用的镜头是地摊货，毫无品质可言。但实际上镜头对清晰度和夜视效果影响非常大。4 j5 W( {2 n/ q
4 j5 F0 b g! F G& z: T
3、续航能力也重要; U+ n9 u4 B7 f. w8 W J
虽然现在的记录仪机身自带有电池，但是大部分最多能待机4个小时左右。而有些电池的电量仅仅只够维持30分钟，所以行车记录仪白天可以持续工作，但是晚上受到电源容量的限制就关机了。
- |/ m O3 W' M& b4 S$ i
, J( p, A7 _7 ~7 f9 `' i( z6 l7 H4 D. }4、循环录制3 d$ q& _$ h8 _4 u5 ~! G0 F
循环录影，就是记录仪录像的时候，录一段时间就会储存到你的卡里，时长一般有3分钟，5分钟，10分钟等。目前最大的32G闪存卡1080P清晰度的视频大部分只能存8小时左右的时间。等内存卡录满以后，就会从最早覆盖之前录像的片段，早先的录像消失。
: A* S9 d( i7 K1 o * N7 U$ v8 \& @- W
5、被锁定的视频5 P0 o6 s" Z# `9 N% o0 |& U+ W
一般记录仪都有，原理其实是重力感应。当汽车受到猛烈震荡，类似碰撞事故时，这段视频就会被锁定下来不被覆盖删除掉。目的是为了当做事故定损和事故纠纷的影像证据。
6 _5 i& r' R6 z+ b& G, p2 n$ e4 Z! o
* M2 [. N' P$ r# v6、停车监控为啥比全车监控好？
! z6 s# r% u* j4 V8 |$ i f6 K
3 l' m4 l3 Y' g# B7、广角越大越好？9 `! a' n, b# Q& t# A
过犹不及，记录仪一般广角度数在120度~140度之间最佳。行车记录仪的首要任务就是拍摄行车视频，作为“呈堂证供”。这个视野是受到目前技术水平限制的，广角过大会导致画面的变形。增加广角度的同时又要保证画面不变形的话，这种技术成本将是成几何倍增的，目前世界最顶级的产品广角在不影响画面的情况下也只能达到160度左右。, b7 |4 o' h F, }
: z5 E; B) [* A9 y7 _8 O, [/ D
|
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2016-8-21 18:17:14
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜