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本帖最后由 随缘 于 2016-8-21 17:59 编辑 1 C$ \; J/ ?5 D! E' @
1 M5 Y+ q) v* D3 \5 I, B 开车听见路面剐蹭底盘的“咔哒咔哒”声无一不感到心惊肉跳，心痛到无法呼吸，因为稍微懂点汽车知识的都知道，一旦汽车底盘生锈或者是被腐蚀，刮坏的话，汽车底盘支撑整车架构的话就无从谈起，严重的甚至还会带来一定的安全隐患。今天跟着大师一起看看哪些因素是损害底盘的罪魁祸首。
: V3 ] a2 w8 i6 q' ?# B( w1、上土坡，下土坡易损部件：前保险杠、侧裙
: t9 H. q: |1 g @# |3 I! L2 @: H 车子的底盘低，尤其是一些轿车在通过坡顶时是很容易托底的，这时你就会听见咣当一声，车子就卡那里了。" X _! \8 G1 a
应对措施：下坡的时候要注意减速慢行，因为前保险杠很容易碰到地面。
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# v% A& q8 k/ ^5 ~% n" f% X2、减速带不减速易损部件：前保险杠下端、排气管
- v) X+ o$ c5 l' g! A. F 经验不足的车主过减速带没减速的习惯，这是最傻的开车习惯，有些减速带的高度会比较高，所以很容易刮底。# d" p( x5 Y2 b/ g$ G& |# y
应对措施：减速慢行，能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度，也就没那么容易磕到底盘了。% o6 W+ X6 B% P f* s) G
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3、马路牙子易损部件：轮胎壁、悬挂、前保险杠, Q% ~/ N3 J) K+ i. | }) x
对马路牙子的高度把握不好的话，最容易伤到的是前保险杠，方式不对还会对轮胎壁造成损坏，造成鼓包等问题出现。; \9 Q# z+ y& L% m
应对措施：目测高度，缓慢爬上去，别硬冲，侧方停车上马路牙子，留出角度别蹭轮胎，下马路牙子，让轮胎逐个下来。
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4、掉落的石头，硬物等易损部件：油底壳、排气管
) K# j4 q! m8 |' x( X' Y' T开车行驶在一些特殊的路面要尤其注意，例如山上的落石，一不下心就冲上去了，磕到底盘就容易造成漏油了，这后果就严重了。7 ?5 S8 Q# n2 B- m) z" T8 s
应对措施：特殊路段集中注意力，遇到阻碍物及时避开。0 e7 N3 R( a4 q
- w I0 V: J+ n2 ^- {- f9 A- R5、泥泞的泥巴路面易损部件：悬挂、前保险杠+ B$ x8 s+ h# Z5 k
这种路面就算是SUV也是要特别小心的，比较软的路面很容易被碾压成中间高两边低的地形，你要是跟着车痕走，很容易被石头磕伤底盘、保险杠的。
( e5 J) ], m4 q P" R% B+ k0 y 应对措施：遇到这种路面最安全还是跨着走，只要侧倾角度不大，是没问题的。
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6、坑洼柏油路面易损部件：悬挂、前保险杠、轮胎
) t* z$ ^9 J3 S3 c* f 沥青路面或者有大货车经常走的路面最容易会形成坑洼、凹陷，从远处看并不明显，到发现时候已经来不及避让了，车速快的话简直就可以飞起来了，% \$ |9 S& n% B# Q$ F% Q( t' ?! f
应对措施：在不熟悉的路面就要低速慢行，注意观察路况。如果不慎走进去，不要急打方向，减速顺着驶出。7 `& b; B6 [" f* ]0 N( @. ]
@8 |; J' n" ^3 v& d; i7、裸露的沙井盖易损部件：轮胎、包围
& ~9 \" Z1 }& l* t1 i! { 沙井盖其实也挺脆弱，偷它的少了，但是，时间久了有的会被压得凹下去，有的直接是没有了，下水道开口大又很深，一不小心陷进去，基本是开不出来了，而且包围基本是报废了。
6 A) ~0 R3 q% c; {7 Q$ q% `; ?, b 应对措施：考验眼力的时候到了，开车必须要集中精神，保护自己，也保护爱车。
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发表于 2016-8-21 17:57:35
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