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眼下正值车市淡季,车价降至“冰点”,许多消费者都在近期购买到了自己心仪已久的车型,其中不乏第一次购车的新手司机,他们对新车的养护事项并不了解,买来之后就急着想去大街上跑跑。殊不知,车买回来以后怎样渡过磨合期?如何保养好新车使其长久如新?
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新车两保最重要0 B$ @6 Y) V" ?" u/ v. i
* b. T! |( | k- }6 u+ k0 x 一般首保都是免费的,车主最好不要错过首保,因为新车处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。相对来说,二保显得非常重要,项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外,还包括质检试车。二保一般在新车里程(参配、图片、询价) 达到1万公里时进行。通常,经过二保如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态,行车的安全性得到了最好的保障。
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4 O( g9 E1 H" |# j$ e$ t- g 二保之后,新车性能基本稳定,此后每5000公里做一次小保养,每1万公里做一次全面体检即可。
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磨合期后要拉高速+ _# N1 B; c% C" c" x/ o2 C' o
: B A& i) B8 }6 b( I 新车过了磨合期后要拉高速,以提高发动机的性能。因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。. w1 K6 b1 V9 d+ v! A6 Q
0 v& J# ` Z% F& G% c7 A频繁洗车也不好4 a4 Z7 D" J) A- Q/ ^7 I8 q9 ?
4 _! A$ N2 }& S- l 对于许多刚买车的车主来说,差不多每天都要把车擦得干干净净才会出门,实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。如果洗车过多,车漆容易“早衰”,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。 |
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