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      查看: 204008|回复: 5

      汽车备胎能不能高速行驶?寿命几何?

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      发表于 2016-8-14 21:01:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
            爆过胎的车主都会发现一个现象:汽车备胎要比正常轮胎小一号,且多数颜色鲜艳,为何要这样做?人家备胎也是胎嘛。
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      6 Q0 m5 p' j1 b4 O* A" Z      小编介绍说,备胎比正常轮胎小一号,已经逐渐成为轿车的一个发展趋势,原因有以下两点:3 {: r. F4 B' t% x% M
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            1、通过这种强烈的对比,促使换了备胎的车主尽快将备胎换回正常轮胎;% G" W0 r0 ?/ N  i% H
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            2、节省车厢空间并降低重量。
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      , n4 b1 e' \" |3 W      备胎不仅要比正常轮胎更加娇嫩,使用起来也需要更多关心,一起来看看怎么呵护备胎吧。' R/ D! B  C/ R6 N
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      1、备胎最多用4年
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      ' }8 M) F) }9 v6 S! j      不少车主都以为备胎放在后备箱,只要不用,就可以“备胎到老”,事实真的是这样的吗?一些不够关心汽车备胎的莽汉,往往在爆胎后发现备胎已经严重老化,不能使用了。小编介绍说,备胎是橡胶制品,长时间存放也会发生老化,备胎的老化周期一般是4年,所以,建议您每四年更换一次备胎。' i9 W5 `; u* c% k  U* W+ I

      . ]2 [& [( C$ M- S% K1 D2、备胎需要定期检测
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      2 ~0 f' |  Q! M) G9 c: j9 j      日常保养中,很多维修店会忽略保养汽车备胎;一些车主在长途旅游之前,也很少去检查备胎,这种差异化待遇,让备胎很是委屈。小编指出,无论日常保养,还是远途旅行,都需要对备胎做个“大保健”,检测的项目主要有胎压是否正常、胎侧是否有细小裂纹,如果胎侧有裂纹,是不能跑长途的。- k" E9 W+ r9 ?2 [

      ( H& ?  S) W7 x8 K3、汽车备胎不能高速行驶
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      , J- `+ M; y" W) `8 E1 I! e      相比之下,备胎要比正常轮胎更加傲娇,需要更多呵护。换上备胎后,建议车速不要超过80km/h,以免发生连环事故。
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      4、防止备胎被油液“揩油”! q6 x2 h5 q2 C2 }" x
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            汽车备胎的主要成分是橡胶,橡胶最忌讳油液的侵蚀,即使是润滑油,也会导致备胎“怀孕”(胀蚀)。所以,一旦发现备胎沾到了油品,一定要尽快使用中性洗涤剂将油污洗净。
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      7 J% C- W) c! c5 y$ V4 ?% m! |! E# l5、备胎不宜长期占据后宫主位
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            备胎不仅身材娇小,而且因为使用频率较低,扁平率、胎宽等都与正常轮胎不同,更换备胎后,四条轮胎的摩擦系数不同,地面附着力也不同,长时间使用,会影响到车辆的制动系统。
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      ( d  ]* Q. v' J4 e* x      小编介绍说,备胎除了比正常轮胎偏小,而且颜色鲜艳,主要目的就是提醒车主及时更换备胎。
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      6、修补的轮胎充当备胎,只能用到非驱动轮上2 B7 c" @9 J) v
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            有些车主可能会将修补后的轮胎作为备胎,但是在使用这些备胎时,一定不要用到驱动轮上。小编介绍说,中级及以下的家用车,很多都是前驱的,一旦前轮爆胎,汽车方向会更难控制。所以,修补后的轮胎充当备胎时,切忌用到驱动轮上。
       楼主| 发表于 2016-8-14 21:14:07 | 显示全部楼层
      别拿备胎当正常轮胎
      发表于 2016-8-14 21:21:37 | 显示全部楼层
      备胎的老化周期一般是4年
      发表于 2016-8-15 08:30:26 | 显示全部楼层
      这备胎,不划算。
      发表于 2016-8-15 09:00:26 | 显示全部楼层
      备胎就是应急用的
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