|
|
本帖最后由 随缘 于 2016-8-9 22:46 编辑
l o& n4 L7 B2 m. S) v# z! h$ @1 _3 I' ^7 s @* o
轮毂又叫做“轮圈”是汽车的重要行驶部件。轮毂的质量与材质，会直接影响到汽车行驶的稳定性与驾驶舒适性。所以轮毂的改装，无论是外观上还是在舒适度上都会显得格外重要，请各位在改装时务必注意以下这几点，不然轻则对车造成损害，重则有生命危险。8 \2 A, a% U# l4 G
一、选款式时千万不要“外貌协会”
* M S8 e5 \0 w$ } 虽然现在很多原厂的轮毂都是越出越漂亮，但和种类丰富的改装轮毂的厂家比起来，无论是造型还是配色还是会黯淡不少。所以大多数人，更愿意选择轮毂改造厂家去挑选。因为他们出的轮毂造型更酷，颜色更加吸引人的眼球。在这里要提醒大家，挑选轮毂时千万不要太过“外貌协会”，一定弄清楚自己爱车的轮毂的基本数据，在制定改装方案。! B) q- f9 d' X& n; E
. Y; L6 M* U, k/ v' {! L) o0 |" K4 Q
二、不要盲目追求“大”( w7 _$ A9 |+ L- ]0 h9 K' B' \7 ^
很显然，大的东西会更吸引到人的注意力，除了颜色和造型外，轮毂的尺寸也会显得尤为重要。如果把自己爱车的16寸轮圈，升级为17或18寸的都是比较合理的。但如果还是觉得不够大，想一口气改成19寸的，这时候你就要注意啦！轮圈过大的话，会对车架造成不可弥补的损害，因为车子的簧下质量每增长1kg，车辆弹跳时对车身的冲击将增大3倍。大轮圈配薄胎的话会使得车子缓冲不足，大轮圈配宽胎的话又十分容易发生剐蹭。所以说，选择轮圈尺寸的时候，不要盲目的求大，大尺寸轮圈虽然看起来很酷，但是也是有不少弊端的。6 x' M& M/ B3 V1 g* Y' t9 ~
% c* i2 b5 [: N三、不要相信所谓的“良心货”" k+ A B! _2 |4 ^5 m
由于某些高端改装轮毂的品牌，价格实在是不太亲民。使得国内除了一批所谓的“良心产品”，他们出的轮毂大多是国外厂家的仿品，但是价格又非常诱人。低价劣质的轮毂也许在平时的使用中发现不了什么问题，但轮毂的质量稳定性较差，存在着安全隐患，发生事故的几率会很高，一旦发生事故，会让消费者追悔莫及。所以说，千万不能图便宜就买没有保障的仿制品，什么都没自己的命值钱！
( Q; m# d4 f7 ~/ N5 O8 U: Z5 G$ j2 c7 T' l$ g s6 Z; \
四、正品轮毂的优势
" L3 X& E) P, M) U' B/ ^& M 正所谓一分价钱一分货，贵有贵的道理。当你买到正品轮毂的同时，买到的不仅是一款自己心仪的轮毂，更是买了一份保障。因为正规的轮毂厂商有着严格的质量监控体系和令人放心的售后服务。一旦在使用过程中发生问题，厂商经过鉴定后，也会对消费者进行一定的赔付。3 Y9 ?' V# C5 K3 A: y
% b3 m, b& y- M% z! C6 B( r
5 p5 `+ F. F3 B2 ^- u& j, P
) e- D- Z# ?( E5 C1 g+ f
|
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2016-8-9 22:43:58
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
:):):):)