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本帖最后由 随缘 于 2016-8-8 17:40 编辑
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E6 j2 D- L+ V- c5 I5 K. o 前几天去4S店做保养，维修师傅在给车子轮胎加气的时候，车主忙着说：别打那么多气啊，气压太高很容易爆胎。此时维修师傅给车主科普了一下：其实胎压低比胎压高更容易爆胎哦！# ?) R3 Y9 g% F# M: E6 V
( u6 ]& c6 H4 Y$ b' |( d 究竟胎压低还是胎压高更容易爆胎呢？很多人或许真不知道，今天来告诉你！
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4 l) d2 E2 t* `" J0 B" F/ o█ 胎压过高的确会导致爆胎 i) l# l4 G1 z, J
和气球被吹爆的过程类似，车辆在静止充气时，当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降，突破极限压力后就会爆胎。
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0 ~. [: m# { }0 e█ 胎压过低更容易爆胎爆胎! ~ j9 n2 Z. o
其实，相比胎压过高，胎压过低更加容易导致爆胎。因为车身的重量是依靠胎压支撑的，如果胎压过低，则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱，若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离，直至轮胎侧壁完全裂开，而且这个过程快速而剧烈。7 e, k0 S+ {0 W! Y- c, Z
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█ 胎压过低会导致胎温过高更容易爆胎( r d- E U- m, u7 _3 F5 O
轮胎亏气越严重，胎温升高幅度就越大；轮胎的扁平比越大（即轮胎越厚），胎温上升速度及幅度也越高。持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构（胎体帘子布和橡胶剥离），造成轮胎强度严重下降，继续行驶最终只会导致爆胎。+ ~2 E; J; ]; [* e6 {
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如何避免胎压过低而导致爆胎呢？
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: i$ e2 \8 i1 E6 y& m! ^; c- Q█ 胎压监测系统
3 ]) A) C9 H: v 胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压，让车主随时发现轮胎漏气，从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能，没有配备的话也可以后期加装，比较方便。
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3 {# {# B# ] b2 E█ 平时用车注意保养轮胎6 C8 G. }1 |4 {/ g( m
其实保养轮胎并不需要什么额外的措施，就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为，会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。6 X) [) n( i( P( @
7 m( w- k! \' {( Q4 n2 w█ 行车前前注意检查轮胎
2 v2 s+ w( U. u6 ]* ] 养成勤检查的良好习惯，每次开车前都检查一下轮胎的情况，看看有没有扎钉，有没有胎压过低，有没有破损......特别是跑高速跑长途之前，一定要检查好。" j+ P. z3 A) F) D
. a9 h2 r# V9 I% c█ 小结
# A: ]" A2 @9 G" V3 F) w* F0 r% O 胎压高虽然会导致爆胎，但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主，装个胎压监测非常有必要。另外，要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。
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发表于 2016-8-8 17:39:09
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