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: S4 T/ ?( ?, `& U- w 空调的内外循环使用不当会致命？听起来有点可笑，但确实是真的！夏季炎热，不科学地使用内外循环不仅不能起到通风降温的作用，还容易使人疲劳从而引发交通事故，甚至许多老司机都会中招。那么怎样使用空调的内外循环才是科学的呢？- Z+ }) j1 j& e7 S
, F; o7 i1 C; k; _2 _ 外循环
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( x1 a7 L8 [7 v1 q/ U4 |" C 简单地说，外循环的作用就是连通车内外的空气，从而达到补充新鲜空气的目的。打开外循环的话，车内外的空气是相通的。在车辆行驶的过程中，气流会利用风压自动吸入车内；当车辆静止的时候，车外的空气能够顺着气道进入鼓风机，再由鼓风机吹入车内，而进入车内的空气再由车厢尾部的排气孔排出，从而达到循环的效果。
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外循环的作用就是补充车内新鲜空气。
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2 u& G* @& }1 s( t' P J 相反内循环就是关闭了车内外的气流通道，由鼓风机带动车内空气进行循环，让空气只在车厢内流动。我们都知道车内的含氧量是有限的，所以大多数情况下我们还是要打开外循环，保持车内外空气流通，但是在某些特殊情况下，我们也必须要使用内循环，否则真的会有致命的危险。0 @/ H3 ]& z& T, H( I- A0 p) n
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打开内循环后，空气只在车厢内流动。
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# n N5 p3 u+ M% B4 E 什么时候使用外循环？& m8 L9 F8 r( r* d6 L" V. }4 W
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1、刚购买新车后，应该尽可能地打开外循环，保持车内外空气的流通，从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净，这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。" a' H! H6 t8 e6 ^' {
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2、喜欢在车里吸烟的同志们需要注意，不管车辆还是静止还是行驶中，吸烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。当然，车内最好不要吸烟！& t- @9 N- M* _) b c1 T8 I
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8 B$ s2 d$ s9 V0 V$ `! G 3、长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。 什么时候使用内循环？
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1、堵车的时候，一定要打开内循环。因为越是拥堵，空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环，可以有效地防止车外的尾气进入车内，从而对我们的身体造成危害。( L; Z) W9 [) V" h }1 c* I4 z' f
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堵车的时候，不打开内循环的话只能吸别人的尾气了。, ]( q) P: z* P9 j& f. K. ~0 R8 r
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& f! X ~9 S7 k' g% J' ?% ]7 f# E 2、和堵车时一样，开车遇到风沙、扬尘天气的时候也一定要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。* I5 E, u% d2 J. I
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+ v+ @) D6 n9 u: y: J8 D 3、夏天打开空调制冷的时候，打开内循环，车内的冷空气出不去，车外的热空气也进不来，不仅可以减小空调的负载，制冷效果也更好。
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# W7 i/ L, c. L- S% I- J( l9 C 4、还有一点经常被大家忽略掉，那就是在地库长时间着车等人的时候，一定要打开内循环。和外界相比，地库的通风条件要差得多，长时间着车的话，产生的尾气由于不能快速地散去而集聚在车的周围。一旦进入车内，那你就危险了。尾气中的有害气体可能会导致你中毒甚至死亡！& s/ i( _$ } F. D( B5 D/ R8 p
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当然，长时间打开内循环可能会导致车内缺氧而窒息。最合适的办法还是锁好车门，到外面安全的地方等人。 还是不会用怎么办？/ ?+ M) \5 ^% F8 P8 M( C
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如果看了这么多还是没学会，你可以试试车上的自动模式。打开自动模式后，空调会以内循环为主，通过传感器自动地适时控制空调的内外循环，以确保车内的空气质量。当然，自动模式一般只在中高级车型上才会出现。
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发表于 2016-8-5 15:25:31
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