|
本帖最后由 随缘 于 2016-7-26 21:02 编辑 1 U- S) f) d# t$ p# x, M
% \& l: f" L: J! @* Y3 Q
连续跑12小时高速,车辆会发生什么问题呢?我国高速公路线路网非常发达,从南到北连续跑上一天都跑不完。有些车上由于多个驾驶员,可由多个驾驶员轮换开车,一直跑24小时。这时虽然驾驶员可能不会因为驾驶疲劳而出现问题,但车辆会有问题吗?" b: y+ g: U1 X" ^
3 l7 h y, `9 ^' b0 D
1,冷却系统
3 Q% Q% ~- c3 Z4 {) }1 j 车辆连续跑一天的话,车子就非常可能会出现冷却系统问题,如水箱堵塞、水道堵塞等,从而导致温度过高。严重的还可能会由于温度升高而拉缸。
8 v5 `. V& q& H6 b* X: M
' ^# C' e) ^5 X A& u6 D2 ,发动机渗油
$ G" @' _" ^( |& I- J7 O 对于有些车况较差的车辆,可能就会出现发动机渗油。而渗出来的机油就会随着车辆的继续行驶而不断升温,从而容易引发自燃。! r7 i6 _+ D$ b; K' m: A3 g1 V
/ c z. [# A/ _' L3 W v
3,影响发动机输出, L8 m& [7 |! w, ?
车辆在连续行驶后数小时,车辆的排气会过热,而过热的排气就会触发到电子控制单元(ECU)对车辆的过热保护,从而会影响发动机输出。
2 R8 M" Z! H. `
2 g6 ~4 v" A$ P 总结,上面的说是在一般天气状况下的,要是在夏季高温状态下,车辆在高速上跑最好不要超过3小时。因为在夏季白天高温时开车,环境温度往往会在35℃以上,而地面温度更是不低于60℃,从地面辐射上的热量就会对车辆发动机的散热进行影响,从而会形成一圈热浪一直围绕着发动机。) W- j: {7 }' `, V# S+ ^
所以,建议车辆最好不要连续行驶3小时。& t+ Q; s7 c# c+ t
! w* L1 |/ b* P6 M S3 ^: r* V
1 V& x! |8 ^* Z+ n
|
|