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从现在买车需求来看,天窗可以说是必不可少配置之一,有些车型甚至还推出双天窗的汽车来供消费者选购,不过天窗真的那么好用吗?
3 i8 U! Q) |/ p" i 有的人喜欢天窗,是因为它可以让车内有更好的采光,也有人认为在晚上开天窗可以星星这样觉得很浪漫。
8 }2 ?2 u/ l% p 下面来说说不选购有天窗车型的八大理由:% P' B: z6 O0 d+ t8 J! R/ F7 g- K
理由一:使用天窗频率太低,通常都只有刚买新车时会开过几次途个新鲜劲,之后就置之不理。而且天气热的时候,开天窗反而让空调的风都往外吹走。
- j4 s" S0 o- [7 w' R理由二:影响车身坚固性,为了天窗必须在车顶上开一个天窗的框架,就会影响到车身结构及坚固性。1 B! r1 V- f7 _
理由三:如果真的打开天窗,由于空气力学的缘故,上面的气流变得极为吵杂的旋涡声,让驾驶没办法与乘客保持对话聊天。
$ T, s5 _# w# D& C1 h9 C理由四:昂贵的维修费,天窗是有可能破裂的,若是真的发生,要花费的费用通常都相当昂贵。
' P# T1 @9 c6 A' I v5 R理由五:天窗太重,车厂进行油耗测试时,都会使用没有天窗的车款进行测试已获得较好的数据。一般小天窗重量为22-36公斤,全景天窗重量可高达54-90公斤。5 v5 `% I4 S" k& T; Z7 g- M
理由六:不单单重,而且还是在车身顶部,会增加车辆行驶的重力。
# b4 k* M8 G. k+ b% c; u) w理由七:影响头部空间,对后座乘客而言没有这个问题,前座却因为有了天窗,影响头顶上方的空间。
. @- v$ _( i B F; R4 ?* }9 U/ ?0 X0 \理由八:天窗价格昂贵,但车主却要花一笔钱在车顶天窗上,除了玻璃面板重还不算什么,最主要就是车在跑时开天窗所以产生的噪音。
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