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本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:44 编辑 6 I3 Z% |) @3 \: R% D2 @
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节油的方法有很多,甚至有些虚假节油技巧也流传甚广。今天,我在这里只聊聊那些真正可行的节油驾驶技巧。
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4 F$ K8 f Y, ~- ?1.规划好行驶路线。
3 ~" E2 }$ \& e6 i u 不论长途还是短途,可通过询问有经验的人,确定最佳行驶路线,可以省油。最佳路线的选择原则是最省油、最省时间,但不一定就是最短的路线。也可通过地图确定。通过导航设备选择路线也是一个不错的选择,但也不能完全依赖导航设备。' i9 R6 x' H: ?" ~ p* o% S% o
. o' I! Y7 T( c2.少用或不用刹车。
2 ^1 w. Q( m+ k9 y l 快到红绿灯或停车点时,应靠油门来控制车速,如果不是下坡路,手动挡汽车可以选择空挡滑行。在市内行进不要频繁超车,因为那样要经常使用刹车。只看前面的车不能顾全大局,很容易造成刚加速又刹车的情况。看前方的车流决定是否加速时减少刹车次数的有效方法。
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. P. W, g( T* R4 q& r) y) O3.启动后不要空轰油门。: @1 @% s5 K* R; J8 n
等离合器结合后再加油,起步要均匀缓踩油门,猛加油比缓加油到同样的速度耗的油要多些。- [; x/ x# V4 v
; b. c! L7 ?# p; n( b4.需要热车时采用慢行的方法,不要原地热车。8 q+ w! W4 |9 ^3 F! _0 F3 Q c7 ~1 w
变速箱,传动机构也需要热,原地是热不了这些部位的。
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, n) H# k- x1 o' g6 U, n3 W5.换挡时机要合适。
5 ~' U! d! ^6 g' Q3 Z: C 不论加挡还是减挡,速度合适时换挡不会发生冲闯现象或快被憋熄火的现象,既节油又平稳。速度合适时换挡前后发动机的声音都是轻快柔和的。 u# ~6 P; T- f2 F/ n. q4 p
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6.按说明书上的经济车速驾驶。 y' ~8 {) L$ E2 Z+ @6 p3 ^, l/ z! h5 f
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