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本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:44 编辑 2 Q: T/ P% |: j- W$ C; W/ m
! J) V4 F! ~; F8 Y, j 节油的方法有很多,甚至有些虚假节油技巧也流传甚广。今天,我在这里只聊聊那些真正可行的节油驾驶技巧。7 ?* h0 s; u2 `: H% a: n
+ w! @) V& z- p) Y( _- P9 M1.规划好行驶路线。
0 e6 j* G3 G% f. M: U4 Q 不论长途还是短途,可通过询问有经验的人,确定最佳行驶路线,可以省油。最佳路线的选择原则是最省油、最省时间,但不一定就是最短的路线。也可通过地图确定。通过导航设备选择路线也是一个不错的选择,但也不能完全依赖导航设备。0 g" i, n' M2 o
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2.少用或不用刹车。
; l ?7 F4 m" v6 r2 A5 i3 O; } 快到红绿灯或停车点时,应靠油门来控制车速,如果不是下坡路,手动挡汽车可以选择空挡滑行。在市内行进不要频繁超车,因为那样要经常使用刹车。只看前面的车不能顾全大局,很容易造成刚加速又刹车的情况。看前方的车流决定是否加速时减少刹车次数的有效方法。
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3.启动后不要空轰油门。0 n/ B7 p" T* F" H4 Y8 r! I
等离合器结合后再加油,起步要均匀缓踩油门,猛加油比缓加油到同样的速度耗的油要多些。( f- m6 ]) l- R. E
) H; s( y1 o5 w2 o* B v4.需要热车时采用慢行的方法,不要原地热车。# z/ U! o: ~5 z$ G9 Z K
变速箱,传动机构也需要热,原地是热不了这些部位的。7 C. e" R: R' L* P2 l5 Z
& b+ V+ o# D ?. r0 v) w2 ]5.换挡时机要合适。
% ~# H# `4 L% e# J 不论加挡还是减挡,速度合适时换挡不会发生冲闯现象或快被憋熄火的现象,既节油又平稳。速度合适时换挡前后发动机的声音都是轻快柔和的。# H }0 j# \ ^" x& i3 z
0 L( ^, _0 f0 Q# D8 P+ z. m8 S6 b6.按说明书上的经济车速驾驶。
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