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本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:44 编辑 : _+ H/ N- W, A+ d$ e8 h: x0 M
9 H Q* \! J9 f1 n7 P 节油的方法有很多，甚至有些虚假节油技巧也流传甚广。今天，我在这里只聊聊那些真正可行的节油驾驶技巧。. w' [5 q8 [6 Q6 G4 l" {
9 u9 P' g2 e Y* {- f1.规划好行驶路线。
4 X& q" J' O) w3 N" d' n& V 不论长途还是短途，可通过询问有经验的人，确定最佳行驶路线，可以省油。最佳路线的选择原则是最省油、最省时间，但不一定就是最短的路线。也可通过地图确定。通过导航设备选择路线也是一个不错的选择，但也不能完全依赖导航设备。* k9 c* Q& [8 a# f9 Q
" g" c" d+ b ?# U6 I2.少用或不用刹车。) D' Y) T \/ |
快到红绿灯或停车点时，应靠油门来控制车速，如果不是下坡路，手动挡汽车可以选择空挡滑行。在市内行进不要频繁超车，因为那样要经常使用刹车。只看前面的车不能顾全大局，很容易造成刚加速又刹车的情况。看前方的车流决定是否加速时减少刹车次数的有效方法。 s4 r# O) g6 `0 Y- d/ v
- a8 @& ~( }. b( Z' {0 I3.启动后不要空轰油门。
, C# @( \3 i4 j; |! c; `% q 等离合器结合后再加油，起步要均匀缓踩油门，猛加油比缓加油到同样的速度耗的油要多些。% a6 C( g( L# Y+ I
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4.需要热车时采用慢行的方法，不要原地热车。 H4 R( X; O$ j4 i m! m2 k4 r
变速箱，传动机构也需要热，原地是热不了这些部位的。$ T- H+ e: ?1 l6 _" I; i8 d
) [: }2 F1 n( P5.换挡时机要合适。
# \! I) J/ x& k& W 不论加挡还是减挡，速度合适时换挡不会发生冲闯现象或快被憋熄火的现象，既节油又平稳。速度合适时换挡前后发动机的声音都是轻快柔和的。- c. n# g0 B" o5 ?; {, }7 y
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6.按说明书上的经济车速驾驶。
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窥视卡
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发表于 2016-7-21 22:41:37
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