本帖最后由 随缘 于 2016-7-6 20:27 编辑
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, q; v( }4 a6 n+ Y g! O& c 汽车备胎虽然很默默无闻,但当原胎爆胎后,备胎的作用就大了。一直以来,厂家配备给车辆上的备胎多是非全尺寸轮胎,这种轮胎较车上原有的全尺寸轮胎要小一些,不能长时间使用。那么,为什么厂家还要坚持配备非全尺寸备胎呢? 1,为什么厂家要配备非全尺寸备胎? 一,节省空间: 一般轿的备胎都是放在后备箱的,而非全尺寸备胎比较小,能让后备箱节省下不少的空间。 二,安全警示作用: 当车辆更换非全尺寸备胎后,就能让驾驶员时刻记住要及时更换轮胎,避免驾驶员存在侥幸心理一直使用,起到督促车主更换轮胎的作用。 三,节省成本: 不管说了多少好处都好,说白了厂家都是为了降低成本,提高利润。因为非全尺寸备胎要比全尺寸备胎的成本低很多,给车辆配备非全尺寸备胎,就为了降低成本。 2,非全尺寸备胎和全尺寸备胎的区别 相对于全尺寸备胎,非全尺寸备胎的直径更小,抓地性也较差,可临时使用。而全尺寸备胎的直径与车辆的标准胎是一样的,抓地力 也和标准胎差不多,稳定性更高。 建议:其实无论是全尺寸还是非全尺寸备胎,都不应长时间使用,只能应急使用。当车辆换上备胎后,车速最好不要超过80km/h,且行驶里程数应低于100公里。 |