小伙伴们快来看!作为连接石家庄和正定新区的纽带,石家庄市快速公交二号线一直受到关注,最近这条线路站点对外公布啦,赶紧来看有没有经过你家! $ V$ l' M5 h' ~/ L3 e
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快速公交二号线的起点为南二环公交停车场,讫点(终点)为诸福屯站,线路里程25公里,共设28对站(含1对首末站)。平均站间距约为860m,最大站间距为1850m,最小站间距400m。 线路走向为:南二环公交停车场经体育大街、滨水路、园博园大街、隆兴大道、新城大街、S302 至太行大街。其中,体育大街、园博园大街、隆兴大道、新城大街均已按规划实施,双向6车道;滨水路于6月份开工建设。
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首站南焦客运站,建设1600m2的充电站,共有12组充电柱,其它保养、停车等功能依托南焦客运站的原有设施。 终点站诸福屯客运站是集行政管理调度中心、公交车夜间停放、公车充电等功能于一体的综合场站。 中间站的设置,主要结合站点附近的相交道路路口,在出口方向上设置车站。侧式标准站台总长50m,宽3.5m,高0.35m。共建27对中间站。 . s- o: H2 @8 B9 O8 E9 |2 V
为便于将来与常规公交线路同台换乘,中间站整体上为错位侧式站台。 3 o1 A$ E! T' X( e
快速公交专用车道设置是快速公交“快速”的最重要保障,项目不涉及道路的建设,只在原有道路设专用车道,专用车道设计通过物理隔离、标线隔离,同时辅以专用车道的监控确保公交车的路权优先。本项目在石家庄市区部分采用物理隔离,在正定新区采用概念隔离。
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资料图:北京快速公交在路上行驶 售检票系统采用车外IC 卡收费系统,提高售检票效率,同时有利于客流量统计、车辆调度、站点优化。 在交通监控方面,各交叉口交通信号控制设备通过采用先进的智能交通系统(ITS)技术,对BRT 车辆实行信号优先控制,形成快速公交绿波路线。 石家庄市快速公交二号线运营模式规划初期开通普通线路,站站停靠,根据客流需求,初期车辆每3分钟发一趟车,远期车辆每2分钟发一趟车。
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