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石家庄快速公交二号线要开建了

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发表于 2016-6-27 14:58:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
    小伙伴们快来看!作为连接石家庄和正定新区的纽带,石家庄市快速公交二号线一直受到关注,最近这条线路站点对外公布啦,赶紧来看有没有经过你家!
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    快速公交二号线的起点为南二环公交停车场,讫点(终点)为诸福屯站,线路里程25公里,共设28对站(含1对首末站)。平均站间距约为860m,最大站间距为1850m,最小站间距400m。
   
    线路走向为:南二环公交停车场经体育大街、滨水路、园博园大街、隆兴大道、新城大街、S302 至太行大街。其中,体育大街、园博园大街、隆兴大道、新城大街均已按规划实施,双向6车道;滨水路于6月份开工建设

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QQ截图20160627143339.jpg
   
    首站南焦客运站,建设1600m2的充电站,共有12组充电柱,其它保养、停车等功能依托南焦客运站的原有设施。
   
    终点站诸福屯客运站是集行政管理调度中心、公交车夜间停放、公车充电等功能于一体的综合场站。
   
    中间站的设置,主要结合站点附近的相交道路路口,在出口方向上设置车站。侧式标准站台总长50m,宽3.5m,高0.35m。共建27对中间站。

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    为便于将来与常规公交线路同台换乘,中间站整体上为错位侧式站台。

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    快速公交专用车道设置是快速公交“快速”的最重要保障,项目不涉及道路的建设,只在原有道路设专用车道,专用车道设计通过物理隔离、标线隔离,同时辅以专用车道的监控确保公交车的路权优先。本项目在石家庄市区部分采用物理隔离,在正定新区采用概念隔离。

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QQ截图20160627143346.jpg
; C7 h- k* N# Y4 L资料图:北京快速公交在路上行驶
   
    售检票系统采用车外IC 卡收费系统,提高售检票效率,同时有利于客流量统计、车辆调度、站点优化。
   
    在交通监控方面,各交叉口交通信号控制设备通过采用先进的智能交通系统(ITS)技术,对BRT 车辆实行信号优先控制,形成快速公交绿波路线。
   
    石家庄市快速公交二号线运营模式规划初期开通普通线路,站站停靠,根据客流需求,初期车辆每3分钟发一趟车,远期车辆每2分钟发一趟车。
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发表于 2016-6-27 22:20:40 | 显示全部楼层
快速公交城市公交的发展方向
发表于 2016-6-28 12:14:16 | 显示全部楼层
什么时候开发区能有快速公交啊?
发表于 2016-6-29 09:16:31 | 显示全部楼层
正定发展越来越好
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