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5月17日晚间消息,新能源电动车造车企业抢人大战持续。据外媒报道,特斯拉ZF监管事务副总裁兼副总法律顾问詹姆斯·陈(James Chen)已加盟互联网电动车初创公司Faraday Future,并将出任该公司ZF关系总裁兼法律总顾问,负责电动车生产和国内及国际ZF事务的各个方面。
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5 l) W+ e6 m' A& C 随后,这一消息得到Faraday Future官方确认。
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Faraday Future(法拉第未来)公司总部位于美国加利福尼亚州加德纳,目前拥有超400名员工,正在开发首款电动车产品,其将特斯拉作为标杆和目标。据亿欧网了解,Faraday Future背后的支持方为乐视。在2016 CES上乐视汽车首次展示了旗下首款概念车FF Zero1,并宣布乐视汽车生态正式落地美国。1 Z6 |0 r% a" u/ l" \. I3 R7 P
# ^# R9 h R! `) l/ p 据悉,乐视与Faraday Future的合作不仅仅局限于代工,贾跃亭本人曾以个人身份完成入股Faraday Future,乐视也将迁出大批团队入驻Faraday Future公司共同打造纯电动汽车。此前于2016年1月4日,乐视与FF达成战略合作,包括在研发、工程、制造、互联网、智能化、生态方面的全方位合作,是乐视SEE计划的重要组成部分。
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乐视SEE计划全称为(Super Electric Ecosystem超级电动生态系统),旨在建立超级汽车互联网电动生态系统。为了配合乐视创始人贾跃亭构建汽车生态系统的目标,乐视通过了一系列的挖人、投资计划。! e- a9 }4 j. F' p. |& t
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在2015年10月,乐视汽车收购易到用车70%股权,成为其控股股东,并把易到用车作为乐视汽车超级生态的重要一环。同时入股一家电动汽车充电服务方案提供商“电桩”,布局新能源电动车的充电环节。" M3 s% w/ ~& Z1 D b* k0 t
- @2 x& j* l6 ^) U! H/ ] 同时开启了挖人节奏,亿欧此前据公开信息整理,信息如下:* J9 b, y0 E+ c; y
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2015年1月,乐视宣布乐视智能汽车(中国)公司成立,原英菲尼迪中国及亚太区总经理吕征宇加盟并担任乐视汽车副总裁;' L1 z# p1 |; k- @
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2015年9月10日,贾跃亭微博称,原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊加盟乐视,担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO;
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% v' M, y3 S+ v1 s" J' ] 2015年12月21日,在乐视举办的首届互联网生态创新论坛上,有一位从未在乐视超级汽车的高管名单中出现的“新人”傅振兴,而他加盟的最新头衔是法乐第(北京)网络科技有限公司副总裁、乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁;. Y- @9 t& j& b c6 [6 [) [% S
# v" H6 F* n1 H* w5 T2 |$ N 2016年3月16日,乐视首次向外界公开了乐视车联的战略和组织,同时,乐视超级汽车战队再添一员猛将,百度无人驾驶项目的技术领军人物倪凯宣布加盟乐视,成为乐视超级汽车(中国)副总裁;; u! h4 g2 x0 s' g1 }& O3 P
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* A6 ]$ X3 B4 K8 ]8 f+ R 2016年4月24日,曾于2016年3月初正式从上汽集团离职的上汽最年轻副总裁张海亮今日确认正式加盟乐视汽车,张海亮在乐视汽车的职务为乐视超级汽车中国总裁兼COO,向乐视汽车全球副董事长丁磊汇报;
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: j/ h6 _2 D$ }1 R+ u4 X% r 未来随着乐视超级汽车生态的构建,新能源电动车的周边业态或将成为乐视汽车未来重点布局的领域,而互联网造车企业之间的抢人大战才刚刚开始。而此前特斯拉已爆出生产副总裁Greg Reichow、制造副总裁Josh Ensigh、全球公关副总裁Ricardo Reyes、财务和全球内控副总裁Michael Zanoni四位已离职,而深陷离职潮的特斯拉将会如何应对值得关注。(文章转自:亿欧网)
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