送给刚出驾校的你 自动挡初级使用教程

随缘

笔者的一个朋友，他考完两年驾照了，至今没摸过车，最近想买一辆自动挡的车，问我自动挡怎么开。这样我想起了笔者以前刚学完本开的都是家里手动挡的车，第一次开自动挡车也是不知道怎么挂挡。今天笔者就总结一篇自动挡车型的初级使用教程，分享给那些刚出驾校，没开过自动挡车的朋友们。

一、挡位种类介绍

自动挡车型的挡位设计有好几种，一些老司机都不能全认识，更别提新手了。首先我们先来熟悉下自动挡车的各种挡位类型。

1、直排式

直排式的自动挡很常见，很多品牌的自动档车型都这样设计的。这种挡位设计挂挡时比较直接，但是容易挂错挡。

2、阶梯式

阶梯式的挡位俗称蛇形挡，也比较常见，这种挡位设计不容易挂错挡，但是不如直排式直接。

3、怀挡

怀挡在国内不怎么流行，在欧美比较常见。国内的车用怀挡的有奔驰和老款的GL8。怀挡是将档把设计在方向盘右侧，占据了雨刷控制杆的位置，这种挡位设计习惯了之后还是很方便的。

4、电子挡

电子档也比较少见，大部分都是高端车上在用，比如宝马、奥迪A8L等车型。

5、旋钮式

旋钮式的更加少见了，只有捷豹和路虎品牌的车有搭载。旋钮式的也属于电子挡，只是外形和操作方式不一样，原理是一样的。旋钮式的看起来更富有科技感。

二、自动档挡位该怎么挂

1、P挡：驻车挡，当车辆关闭发动机或者长时间怠速停车时需要挂P挡。

2、R挡：倒挡。

3、N挡：空挡，短时间停车可以挂N挡。

4、D挡：前进挡，挂D挡车辆就会前进，变速箱会根据油门和速度自动变换挡位。

5、S挡：运动挡，和D挡相比，换挡时间更长，让车辆保持更大的动力，同时会增加油耗。

6、M挡：手动模式，出现在手自一体变速箱上，有的车型会以“+”“-”代替M标志。“+”代表升挡，“-”代表降挡，也有的车型会以换挡杆上的按钮和方向盘后边的换挡拨片代替。

7、数字挡：有的自动挡车还会带3、2、1(L)这样的数字，这个叫做数字挡，待变三种不同挡位的限制。3代表将挡位限制在1-3之间，适合超车获得高扭矩；2代表挡位限制在1-2之间，用于湿滑路面或者冰雪路面；1或者L代表限制在最低的挡位，适合爬坡。

三、开自动挡车需要注意的事情

1、启动发动机时需要挂在P挡或者N挡。

2、短时停车挂N挡，长时停车挂P挡。

3、下坡时不可以用N挡滑行。

4、上坡时可以用手动模式的低挡位或者数字挡。

5、拖车时要挂在N挡，且速度不应超过50KM/H（有的车是30 KM/H），拖车里程不超过50KM。长距离还是使用板车来拖车，尽量不用拖车绳。

总结：

通过这篇文章，相信新手朋友们对自动挡车型怎么开都有了一定的了解，当然，本文只是对自动挡的详解和初级使用教程，关于自动挡的驾驶技巧还有很多，需要新手朋友们通过实际的驾驶和体验来提高自己对自动挡的认识，同时了解自动挡车使用时的注意事项，可以延长变速箱的使用年限，降低车辆维修成本，同时也能增加行车安全。

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车粉儿2014

都是从手动开始的

森林船夫

其实自动挡一点也不好玩