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北京西城区试点“拆墙” 5米宽小巷拓成18米

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发表于 2016-3-11 17:11:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
三里河南二巷由5米宽楼间“缝儿”变市政路2 ^* q6 E4 M. Z& d  _5 ~

. y; B/ l) V( w" C1 \“打开”街区、加密城市路网的试点,已经在北京启动。记者昨日从市规划委获悉,在西城区三里河区域中,一条处在建筑物、大单位夹缝中的5米宽便道,将拓宽成为城市支路。市规划委近日已经启动公示。这是《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》颁布后,北京发布的首个试点项目。# I+ f% U  V- i( X) w; M4 D  ?
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现场:5米夹缝道俩车难并行
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" Q) K. U6 B: p' s4 V凌乱的架空线、灰突突的电线杆,各种高矮不一的招牌……这三里河南二巷看上去真和上世纪90年代遍布城市的任何一条小巷差不多。! S: q/ G8 a5 \
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“这条小道儿啊,还真是好多年没变过。”一位慢慢穿过巷子的老大爷看着记者举着手机拍照,叨咕了一句“有什么可拍的”。
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从北口往南一看,顶到头儿就是财政部大楼。道路两侧一边是四十四中、万方西单商场,另外一边则是几栋大办公楼。三里河南二巷就像是峡谷中一条歪歪扭扭的夹缝道。这条夹缝道上还有一些小门脸儿,招呼着五金建材的生意。小门脸儿前头停着一排面包车,看样子都有些破损,而且大多是外地牌照。
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# r: B6 ~2 @7 a* _+ _" ], z市规划委发布的信息显示,这条道路的宽度只有5米左右。停上这一溜汽车后,几个比较狭窄的地方,行驶的机动车得卡着小道的马路牙子才能过去。0 U" T! \4 K- H$ t

! P7 {5 ^  P9 h% L# Q2 O“在这儿停车的都是高手。”一名穿着环卫制服的大叔调侃道:“侧方位停车要是不好,整条路就谁也别过了。”
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: Z( V1 @* R4 l3 J6 z变迁:楼间“缝儿”成交通要道
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$ Q. D/ M1 w0 i3 M& v3 k这条道已经有多少年了?在市规划委的图纸上,本没有这样一条道,从月坛南街向南,是一片方方正正的规划用地,可以看成是一个大街区。这个区域的位置是北到月坛南街,南到三里河南横街,东到如今的三里河南一巷,西到如今的三里河南三巷。8 g# Z& j4 L/ r  r) f7 Y/ }
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记者查阅资料得知,过去,这里是一片菜地,上个世纪50年代选址在此建设国家机关办公楼时,和相邻的四十四中形成了这样一条楼间“缝儿”。因为地处三里河村以南,为自东向西第二条楼间通道,才在1981年时定名为“三里河南二巷”。
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! v, K6 }0 w9 {1 F要说起来,这三里河南一巷、南二巷和南三巷,都是在成片的大楼间留下的楼间通道,但如今却因为紧邻学校、商场、国家部委和大型住宅小区,**的人流使得这几条夹缝成了“交通要道”。
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, @4 y+ U$ n, C( {! Z7 e“这么窄的路,没有不堵的时候。”一位住在附近好多年的老人说。
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8 w# Z' s9 w& W( F未来:小巷升级成支路
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西城区三里河一直都是部委**、道路路网密度偏低的地区。西城区ZF也一直在为这个区域的交通问题发愁。这次将小巷提升成市政路,就是为了改善三里河南横街与月坛南街之间的通行条件,与三里河南横街、月坛南街形成较为完整的道路循环系统,缓解周边居民交通出行难题。7 o, X" B* J! L" H) x
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记者在新版规划图上看到,这个方方正正、宽度达到250米的地块,会被一条市政路纵穿。市规划委说,这条现状为长220米、宽5米的小巷,将直接拓宽为18米的规划道路。
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* q) K- V- d7 o3 h* [; s在新版方案中,这条小巷将沿着四十四中东侧围墙向东拓宽至18米,并设置为规划道路,将原综合商业金融服务业用地及基础教育用地性质调整为道路用地。
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) D- g" ~; M& b! n/ y. {* t* W' X一位规划师说,18米宽的道路设计,意味着这条小巷将升级为城市支路。以后想从三里河南横街穿到月坛南街上的车,不用都堵在几条小巷中了。
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市规划委相关负责人说,根据城乡规划法等法律、法规、规章和规定,这次的规划调整正在进行公示,听取公众意见,公示期限不少于30日。如果公示通过,这个项目有望在近期启动实施,为这个较为拥堵的街区疏通“血管”。
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发表于 2016-3-12 21:47:48 | 显示全部楼层
石家庄市也应该早点实施。
 楼主| 发表于 2016-3-13 00:09:30 | 显示全部楼层
静观起效果
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