今年石家庄将开工建设西阜、平赞、津石、石衡高速,全力推进南二环西延项目,启动运河桥客运站外迁;到2020年,构建石家庄至京津及相邻省会城市1.5小时交通圈,石家庄至各县城1小时交通圈。昨日(2月26日)召开的石家庄市交通运输工作会议安排部署了“十三五”和今年的交通运输工作任务。 津石等4条高速公路年内开工建设 全力推进南二环西延项目,确保“十一”前山前大道以东建成通车。年内建成和平东路珠峰大街至太行大街、307复线(天山大街至太行大街)、和平路西延、东三环辅道贯通、中华大街北延、国道107南等8条段25.5公里。运河桥客运站外迁至正定,力争年内建成投用。公交都市计划完成投资16.6亿元,购置新能源公交车217辆,新建28座港湾式公交站台,启动快速公交2号线建设。 到2020年实现县县通高速、通一级路 据了解,“十二五”期间,石家庄市交通基础设施稳步推进,公路网总里程达到1.88万公里,但当前仍存在短板,石家庄绕城路尚未形成,深泽、无极、赞皇3县未通高速,灵寿、行唐、新乐、井陉、井陉矿区、赞皇6个县(市)未通一级路,与北京联系的高速仅2条,与天津尚无直达高速公路。“十三五”时期,石家庄交通基础设施建设计划完成投资739亿元。到2020年,构建石家庄至京津及相邻省会城市1.5小时交通圈,石家庄至各县城1小时交通圈,实现县县通高速、县县通一级路。 按照规划,“十三五”期间,石家庄将开工建设太行山高速,建成南二环西延,规划建设正南线、元赞线、井陉至矿区、正繁线4个项目71公里,升级改造贫困山区农村公路300公里。通过建设南绕城、西阜、平赞、津石、石衡5条高速公路346.5公里,实现县县通高速。通过打通G338断头路、拓宽省道新临线(原新赵线)、南移改线省道辛平线(原衡井线)、改建G235(原京赞线)4个项目,形成石家庄核心区143公里的绕城公路。 此外,加强城市环路之间的连接线建设,建成中华大街北延、太行大街北延、新华路西延、槐安路西延、胜利大街南延等一批重点项目。建成石家庄综合汽车客运站、机场高铁客运站等综合交通枢纽,方便群众“零换乘”。 ! x6 D0 V3 R- M; j7 l
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