|
提起和平西路中华大街口，你的第一感受一定是这样的堵、堵、堵
8 j4 V8 G |, k' G" N$ F% q
2 Z9 V* d/ E6 a' a& T
因为在这里，和平路上桥下桥的车和在下方行驶的车汇集到一起，加上去省人民医院、省二院、北站的人比较多，这个地段早已成为石家庄的几大堵点之一。
6 B' W- Q; l) p; D6 q8 z# x
而石太铁路又横跨和平西路、友谊大街，不大的地方就有两座地道桥。并且西三庄街南为丁字路口，使这一带的交通压力倍增。而许多从西二环上过来的车也要通过和平西路上高架，堵车就是常事。 & Q% _; p9 M- Y
但和平路高架西延后，这样的情况将有望缓解，为什么这么说呢，让我们一起来看看。
' }& m, F; I6 f4 f; ^1 B# y 按照批前公示的规划方案，省会和平路高架西延（中华大街-西二环）工程与已建和平路高架（中华大街-建设大街）段连接。该工程东起中华大街，沿线经红军大街、水源街、泰华街、电大街、友谊北大街、西三庄街，跨西二环后向西延伸，全长约4.6千米，道路等级为城市快速路。 ) _& b4 W: _- k+ m+ S- z' X+ b
$ w4 \( S* z0 H5 `
住在西三庄街与和平西路交口附近的小伙伴们，你家周围将变这样，火车汽车各行其道，立体化交通网络形成，是不是很震撼！ 6 L5 t! H0 U6 Y$ @' g# J
和平路西延工程——跨石太铁路斜拉桥效果图
2 z6 x p, k" l8 i. }
沿线规划互通式立交3座，分别位于西二环交叉口、中华大街交叉口和泰华街交叉口。其中，西二环立交和中华大街立交近期实施， 泰华街立交为远期预留，近期暂不实施。
! L1 K, N% e$ T2 X
工程全线共设置上下匝道8处，分别位于友谊北大街、泰华街、中华大街等主要交叉口前。 / N F. l6 S& E
家在西二环附近的，看到这张图，是不是觉得生活又上了个档次。建好之后会不会比现在中华大街北二环的立交桥还壮观呢？我们拭目以待。 ; u& J% h$ T! H
和平路高架桥西延工程——西二环互通立交效果图
; N9 h: g. f# z- S1 W
中华大街与和平路交口建好之后是这个样子的，嗯嗯，等红灯的时间应该没那么长了吧。
2 h+ N2 Q# P% n. k$ y0 @& v 和平路高架桥西延工程——中华大街喇叭形立交效果图 ，和平路连接中华大街更方便了。 : V# e, a% t6 w! z3 o( U
该工程采用高架主线和地面辅道结合的布置方式，其中标准段高架主线双向6车道布置，地面辅道双向6车道布置，规划红线（指城市规划确定的快速路、主干路、次干路和支路等城市道路用地的边界控制线）宽60米。
5 N+ y6 d' Q( @; }* _
正常行驶时桥上桥下均为双向6车道，看着应该不挤。
! C0 ?" e, J, r, @/ Q; M7 \+ z/ I1 c5 \4 d4 z/ |( m
遇到匝道时变为以下行驶方式，桥上行驶不变，桥下其实也没变，还是6车道，并且还多了半空中的匝道。只是非机动车道稍微窄了一点点。 4 ~: r( A. M, E0 {7 N1 Z
和平路高架西延工程整体规划是这样的
/ M( W4 S2 s! S/ q) S, s" U 和平路高架西延工程建好后，将有效缓解和平西路及石家庄西北部及市区的交通压力， 我们去省医院、北站附近，不用再人挤人了，去植物园、动物园甚至西部山前区也将畅快直达。 , Y3 E! Y6 K7 A1 X- `8 L
| 
窥视卡
雷达卡
发表于 2016-2-25 10:31:59
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
发表于 2016-2-25 16:26:37