新驾考过关秘籍：后视镜保险杠倒车法

享自由

按照新交规规定，驾考中的场地考试，把以往的桩考(倒杆)与场考合并，练习项目减少到5项，侧方停车与倒车入库两个考试项目，取代已取消的单边桥和连续通过障碍，成为现在学员们公认的场考最难的项目。

8 E. `/ A  J4 D# i3 e+ l& Z　　那么，侧方停车与倒车入库究竟难在何处？学员们该如何练习和应考？记者昨日走访多位资深教练，让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。

　　难点1

% {, r6 ~/ x; j3 R! R　　没有挂杆作参考

+ T$ w' T  {$ M+ f6 K, C+ i　　倒车没准头

( j2 K! e8 [& y- V" m) N) F; B　　在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

　　[支招]

. c5 E" K1 n3 G" i; c　　后视镜和门把手做参照

+ x% l; s0 L( N: Z　　重邮驾校资深场考教练陈进：

$ U0 q( [/ `( U: C1 b3 y7 {+ e　　没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

　　难点2

0 t& c' [- a/ f  a; _( p7 F+ s5 G　　半离合控制车辆

6 G; n: v2 e  R: _# O. y　　中途禁停车

5 k9 U5 q: D' T1 I- d　　之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

9 C* a- \, _9 c' q  z* ?+ \+ k　　[支招]

) t8 g5 ~/ @0 a1 @7 S. k　　把握弯直道的离合轻重
+ ^, U" m* e$ F. ^" D0 A
7 m$ G# f' b9 S$ j( C+ V　　重邮驾校资深场地 肖庆春

　　目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。
( z) ]4 ?# i& b4 Y
　　秘籍
7 k/ ]/ G: a% Q- D" J% q8 L6 n
　　对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车，教练们都在进行教学方法上的摸索，一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中，大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深，不愿公开。经过努力，我们了解到部分教练的一些通关技巧，让我们一起来看看有什么玄机。

　　(本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准，身高与体重不同，会对参照物的视觉位置有影响，请读者根据自身实际情况做相应调整。)
/ t8 D, i' o# V" c" x9 b
　　侧方停车示意图
' E0 m/ j% `1 o$ P" O4 `
) a( o$ R" h2 v& |+ U　　侧方停车相对倒车入库较为容易，目前倒车的方式也较为统一。重邮驾校资深教练陈进为我们进行了总结归纳。

　　其他方法

　　贵峰驾校唐教练对陈进的方法进行了小改进。他认为，在第二步骤时，通过右后视镜观察右车门把手，车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘，会更加准确。
+ Z4 m) \$ ~1 |/ u. |- D1 f
　　倒车入库示意图
  H+ X! ^  l# O7 R6 a
. x! O( D3 w# r$ \# l2 g6 i3 {　　专职教倒车入库的重邮驾校资深教练肖庆春给我们介绍的方法，是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动)，比较简单实用。

　　其他方法
' B. f% z  J# c% {$ r5 d7 p
　　对于如何倒车入库，贵峰驾校白志平教练也总结出了自己的一套方法，步骤更为简单。

　　白教练说，第一步，在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死。第二步，看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库。第三步，在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
2 y9 n- E* v- t6 R