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新驾考过关秘籍:后视镜保险杠倒车法

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发表于 2014-1-23 13:50:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
按照新交规规定,驾考中的场地考试,把以往的桩考(倒杆)与场考合并,练习项目减少到5项,侧方停车与倒车入库两个考试项目,取代已取消的单边桥和连续通过障碍,成为现在学员们公认的场考最难的项目。
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  那么,侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练,让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。
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  T) ]; Z/ {8 W! u; {8 m8 x  难点1
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3 n1 B0 ], I0 E4 r  没有挂杆作参考
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" V9 C+ G) F5 G" o/ E; \8 X  倒车没准头
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  在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找着倒车时的准头。, I* C+ v; G. x* W' e6 x1 t

. ]4 V- d9 U8 y8 s- V( I' u% `  [支招]% }) b$ n* B$ N/ p; R7 U1 [: W% W
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  后视镜和门把手做参照
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  重邮驾校资深场考教练陈进:
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  没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。
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/ Y6 H& G$ l. h7 o# D# ]# B  j  难点2) `' h( }- p% A7 L1 D

) J/ k2 ^: m7 Q0 f3 {  半离合控制车辆
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1 q6 F. w4 D  t5 t4 h  中途禁停车
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& z# [* B" Y' _' f5 `; @$ _  之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。8 q* I$ `& t) t% v

6 s/ r' U" H6 W  [支招]
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- t6 l* K/ e. D: {/ l  把握弯直道的离合轻重7 Z! x5 w# x! E* h

3 c( Z1 J. h( p  重邮驾校资深场地 肖庆春
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  目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。
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- V$ ~1 l8 U$ g  秘籍- S1 B1 l$ N9 K( @
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  对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车,教练们都在进行教学方法上的摸索,一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中,大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深,不愿公开。经过努力,我们了解到部分教练的一些通关技巧,让我们一起来看看有什么玄机。
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+ U& ^2 Y& R4 }. d  (本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准,身高与体重不同,会对参照物的视觉位置有影响,请读者根据自身实际情况做相应调整。)
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& k6 q5 m& i% T; e0 W9 V  侧方停车示意图* g; Z2 y$ Z& ~$ P, M  ]
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  侧方停车相对倒车入库较为容易,目前倒车的方式也较为统一。重邮驾校资深教练陈进为我们进行了总结归纳。
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8 T  v( F* ^- t  其他方法
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  贵峰驾校唐教练对陈进的方法进行了小改进。他认为,在第二步骤时,通过右后视镜观察右车门把手,车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘,会更加准确。. e9 y& R/ r9 O$ i7 o* J& `
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  倒车入库示意图) ^6 t$ s* ~7 e- c# e' I5 w

. F& s, z, `3 _3 |% F2 v  专职教倒车入库的重邮驾校资深教练肖庆春给我们介绍的方法,是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动),比较简单实用。6 g: f. l4 v/ g( E; g$ \7 Q$ A% O

$ K- i8 k' o" {* E. f/ O3 ?3 K  其他方法, {! q7 x* I* z( Q

8 p4 Q) K$ a: I' K1 p1 a, h/ m  对于如何倒车入库,贵峰驾校白志平教练也总结出了自己的一套方法,步骤更为简单。
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  白教练说,第一步,在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死。第二步,看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库。第三步,在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
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