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2015年12月份经销商库存系数为1.02

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发表于 2016-1-22 09:57:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
    2016年1月20日,中国汽车流通协会对外发布2015年12月份“汽车经销商库存调查结果”。12月份汽车经销商综合库存系数为1.02,环比下降27%,同比下降33%,经销商库存水平依然处于警戒线以下,相比上月,经销商库存压力明显减小(见图1)。9 s! d7 Z1 m5 u2 l+ z
    一、12月库存系数继续回落 降至合理区
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    2015年,12个月中有8个月库存系数超过警戒线,特别是上半年,除1月份外,其他月份的库存系数均在警戒线以上,而且上半年的库存水平比去年同期升高;不过进入下半年,主要是四季度,汽车市场趋好,经销商库存压力减小。
/ i. _1 J- q1 x: }* ]* C$ F    12月份,乘用车销量为237.8万辆,同比增长20%。12月车市持续走强,经销商销量明显增加,库存水平明显下降。因此,12月份经销商库存系数继续回落,降至合理区。
, j* f7 o' T  P0 Q' w1 V    二、合资、进口、自主品牌的库存系数均有下降: ^, Z' ~& I3 J) u- }9 C" @
    12月份,合资、进口、自主品牌库存系数均有下降,合资品牌库存系数由上月1.18降至0.87,环比下降 26%;进口品牌的库存系数由上月的1.90降至1.52,环比下降20%;自主品牌库存系数由上月的1.87降至1.24,环比下降34%;合资、进 口、自主品牌经销商的库存压力均有不同程度的减小,其中合资、自主品牌的库存系数降至警戒线以下,进口品牌的库存系数仍在警戒线以上。( h8 e/ b1 L! s
    三、品牌库存系数均在2个月以下2 k5 S% I! D% P
    调查显示,12月份,品牌库存系数均在2个月以下,经销商库存压力减小。
2 n  N8 u2 e7 Y, ~8 i    四、谨慎预期2016年市场需求 合理控制库存
  q- ^) z+ w4 \0 j: X0 Y    1月份,受节前集中消费的影响,将继续延续年底的旺销,但由于12月份冲量透支部分消费的影响,预计1月份汽 车市场销量与上月比略有下降。2016年全年任务开始下达,经销商任务量依然不小。因此,中国汽车流通协会建议,经销商仍要根据实际情况,理性预估实际市 场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
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6 ]: w( l' z/ I% U
发表于 2016-1-26 11:00:24 | 显示全部楼层
不少啊 应该是
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