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      2015年12月份经销商库存系数为1.02

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      发表于 2016-1-22 09:57:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
          2016年1月20日,中国汽车流通协会对外发布2015年12月份“汽车经销商库存调查结果”。12月份汽车经销商综合库存系数为1.02,环比下降27%,同比下降33%,经销商库存水平依然处于警戒线以下,相比上月,经销商库存压力明显减小(见图1)。
      4 {7 c' Q0 H* x! B- ^. B    一、12月库存系数继续回落 降至合理区' w: G/ b  Q& h& X. b
          2015年,12个月中有8个月库存系数超过警戒线,特别是上半年,除1月份外,其他月份的库存系数均在警戒线以上,而且上半年的库存水平比去年同期升高;不过进入下半年,主要是四季度,汽车市场趋好,经销商库存压力减小。% z/ G  T0 Z* I1 s4 h: p
          12月份,乘用车销量为237.8万辆,同比增长20%。12月车市持续走强,经销商销量明显增加,库存水平明显下降。因此,12月份经销商库存系数继续回落,降至合理区。
      / O1 [- @8 A* t- d    二、合资、进口、自主品牌的库存系数均有下降
      5 z! j, N$ q0 |    12月份,合资、进口、自主品牌库存系数均有下降,合资品牌库存系数由上月1.18降至0.87,环比下降 26%;进口品牌的库存系数由上月的1.90降至1.52,环比下降20%;自主品牌库存系数由上月的1.87降至1.24,环比下降34%;合资、进 口、自主品牌经销商的库存压力均有不同程度的减小,其中合资、自主品牌的库存系数降至警戒线以下,进口品牌的库存系数仍在警戒线以上。
      0 ?6 N# g4 X6 A' E. F& C. }    三、品牌库存系数均在2个月以下
      ) n: s: x9 D% h" @3 ]! [# Y: D0 E    调查显示,12月份,品牌库存系数均在2个月以下,经销商库存压力减小。7 p  x% g! Y& D3 S9 R4 g
          四、谨慎预期2016年市场需求 合理控制库存5 O. \5 ^4 V" H/ Y" P$ {' n! F) T
          1月份,受节前集中消费的影响,将继续延续年底的旺销,但由于12月份冲量透支部分消费的影响,预计1月份汽 车市场销量与上月比略有下降。2016年全年任务开始下达,经销商任务量依然不小。因此,中国汽车流通协会建议,经销商仍要根据实际情况,理性预估实际市 场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
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      发表于 2016-1-26 11:00:24 | 显示全部楼层
      不少啊 应该是
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