|
|
* A" ?! ^0 A7 L8 N" u- g. `6 A
/ R9 Q ?" G: l* \5 _8 H2 e4 R/ `/ ~ E: w* O
据TW《自由时报》1月20日报道，日本正在为抢攻印度铁路升级计划与中国激烈竞争，并已抢下印度首条高铁“孟买-阿默达巴德”间的建构计划，却可能面临拿到订单，业主却付不了账的窘境。$ x' U M3 }9 s1 Q: Q: {
7 e2 v" p- i' Z4 A! O7 U7 Q1 j9 O: R: J6 ~
报道称，印度总理莫迪信誓旦旦地要为印度铁路进行现代化升级计划，印度铁路网路分支加起来为世界第四长，计划内容包括加长铁道、建造世界级车站与添购zidan列车，兴建的高铁将连接七大主要城市，意在缓解拥塞的交通与刺激经济增长，也能承载更多货运，比如煤。# ] ^7 P$ m8 \8 E+ _$ G
" S' P5 c3 @4 u2 W6 G. m
( K, J# m9 `6 N# x# h 铁路改造涉及40%整体网路、80%运输量，建成后能运输2300万旅客、265万吨货物，雇员总数达136万人，年收入高达200亿美元，前景一片大好，如今却面临47亿美元财政缺口。2 ^2 Z' o( }% d+ O6 d5 U
0 N! x; A6 t; ^4 j. r" x9 W* K9 X1 h" [4 G9 P1 e U3 ~/ I4 N
据悉，130万工人的薪水是一大负担，而且工作没有效率，工作过程中更要避免造成多余损失。现在印度想方设法生财，其中一个方法是出售铁路广告栏位，这能在一到两年内削减15%的成本。3 t' w, i8 s2 Y% r$ F! p
5 j% g# |9 A* k4 z
9 g m" K. v/ L! k1 T( j. p
|
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2016-1-20 16:35:15
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜