本帖最后由 森林船夫 于 2016-1-4 17:19 编辑 7 @6 v$ K$ j" g$ J
6 J+ Y2 g7 {: o' P, X5 M
2 Q0 u/ w0 ?/ t2 f: e" H- j 原来使用93#的车主需要特别注意,你到底需要加92#还是95#,是根据自己车辆发动机的压缩比来决定的!方法如下:! R" X0 Q2 H8 [1 C+ M
6 P/ _, v" _! W% B8 k 以10为界,10以下使用92号油,10以上(含10),使用95号油。* T% t& r% E$ a& K1 r* K _, {: e
" x1 W: Z; w* C/ N
那么,问题来了:怎么知道自己发动机的压缩比呢?
* T* P- t, B7 E; P 1、使用手册上查技术参数,2、上网查一下。
- u! ~9 w% Y3 i; C4 J, d / ?9 D3 P2 I* l9 ?7 `
解释4 Y5 a1 F' c% O# l
如果你想知道为啥原来使用93#的车现在有的要加92#,而有的要加95#,请往下看:原先的国四标准的汽油,因为混有以锰为主的抗暴剂,所以对于一些高压缩比的车,即便使用93号油,也没有敲缸的迹象。
& A2 p( b ]6 \
; S. X' T. \: J$ B+ A 改为国五标准后由于国家禁止使用含锰的抗暴剂,它的实际爆震指数下降,相对于原先含锰的93号油,高压缩比的发动机爆震的机率(俗称敲缸)大增。爆震所产生的高温能将活塞融化,后果严重。 2 m" B% V: O9 l {3 }
9 B& W+ ^% x+ Y5 N6 O9 I |