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真的假的?使用新标号汽油疑问

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发表于 2016-1-4 17:17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 森林船夫 于 2016-1-4 17:19 编辑
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    原来使用93#的车主需要特别注意,你到底需要加92#还是95#,是根据自己车辆发动机的压缩比来决定的!方法如下:9 h  p" q& H: x. B. ]% k4 `; r
. D- I6 b3 n2 {3 m7 f
    以10为界,10以下使用92号油,10以上(含10),使用95号油。
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    那么,问题来了:怎么知道自己发动机的压缩比呢?/ R/ n* |/ _4 H- _$ m
    1、使用手册上查技术参数,2、上网查一下。. s) b$ l- `  Y+ k
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    解释
6 s# ^; J7 R2 O, G4 u/ _  ~    如果你想知道为啥原来使用93#的车现在有的要加92#,而有的要加95#,请往下看:原先的国四标准的汽油,因为混有以锰为主的抗暴剂,所以对于一些高压缩比的车,即便使用93号油,也没有敲缸的迹象。, V) H3 i8 ^* r9 D* y) a+ o9 J0 A
6 u2 q' X+ {$ M, Q2 F2 Z* n
    改为国五标准后由于国家禁止使用含锰的抗暴剂,它的实际爆震指数下降,相对于原先含锰的93号油,高压缩比的发动机爆震的机率(俗称敲缸)大增。爆震所产生的高温能将活塞融化,后果严重。
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 楼主| 发表于 2016-1-5 09:26:11 | 显示全部楼层
buzhidao不知道是不是真的?
 楼主| 发表于 2016-1-5 09:27:54 | 显示全部楼层
貌似说的很有道理
 楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:43 | 显示全部楼层
貌似说的很有道理
 楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:51 | 显示全部楼层
貌似说的很有道理
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